![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
<Hiluxissa palaa T-Belt, akku ja jäähdytinneste valo. Remmit kyllä pyörii, missä vika ?
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Tuo kelkkajuttu pitää täysin paikkansa, kerran olen jättänyt puolitankkia kesäksi ja se jäi viimeiseksi.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Laturissa, jännitteensäätimessä tai niihin liityvässä sulakkeessa.
|
|
#4
|
|||
|
|||
Minäkin elvytin yhden
2003? transportteri, 2,5 tdi, oli päässyt lohkolämmityksen jälkeen 300m, ja oli sammunut vaihdetta pienemmälle vaihtaessa (ei ollut jaksanut kunnolla vetää reisteystä läpi) ja pakkasta yöllä n. 29 ja päivällä kun hyyty oli -25C
No, hinattiin/työnnettiin +10C talliin, ja pistettiin auton sisätilalämmittimet puhaltamaan suodattimeen ja tankkin, ja auto lokilämppäriin ja akku lataukseen (rajattu reilu 14,5v/n.10 amppeeria) Reilun tunnin päästä alettiin ihmettelemään, että mitä tehdään: ensimmäiseksi kopeloitiin dsl-suodatin, ja oli reilusti plussan puolella, sitten tankki, tuntu olevan plussalla (sanoppa nyt muovitankista, onko se kylmä/lämmin, ja kun oli tiedossa että melkein täynnä) No, ensimmäiseksi ajateltiin laskea vedet suodattimasta, ja sitähän ei kannata tehdä jos tankissa alipainetta; joten tankin korkki auki, ja tankista puhalsi oikein kunnolla, haisi nuhasellekkin diesel! -> siis tankissa reilusti ylipainetta? meinas mennä ihmetyksen sormi ällistyksen suuhun Ai niin, tankkia lämmitettiin -28c --> 20c ja tankissa paljon talvi dsl.Suodattimesta laskettiin kahvikupillinen lämmintä dsl, ja vettä ei havaittu ollenkaan. No, transu alkoi käymään pitkähkön startin jälkeen, ja vaikka sammutti niin käynnistyi ok. korkkia ihmeteltiin eriasteisina paloina varmaan tunti, ja kun ei märällä lattialla maatessa (!) löytynyt tukossa olevaa huohotinta, niin Lidl:n metalliporanterä tuhosi korkin ![]() diesel 100:sta tankkin vajaa pullo, ja ajoohjeeksi epätasasta ajoa ![]() Yritin sekoittaa tuota dsl100:aa työntämällä paineilmaa tankkiin täyttökorkin reiästä letkulla, mutta kun puklasi muutaman litran kengille, niin päätin antaa olla
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Elvyttelin kaks hyytynyttä dieseliä tulille alkutalvesta, enkä käyttäny
a- diesel100 b- 2-t öljyä c- uusia suodattimia t- magneettista molekyylinmuuntajaa g- jäteöljyä f- bensaa h- mitään muitakaan lisäaineita Miten voi olla mahdollista, että hyytyneen dieselin saa täysin toimintakuntoiseksi, kun 1-tyhjentää kesälaadun tankista pois ja laittaa talvilaatua tilalle 2-lämmittää paikallaan olevat suodattimet kuumailmapuhaltimella riittävän lämpimäksi 3- käynnistää koneen ![]() ![]() ![]() PS- oliham tää shit tsätin puolella ![]() ![]()
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Kuulostaa erittäin mielenkiintoiselta kapistukselta ! Saako näitä ostoskanavalta ale-hintaan 89,99 e ? Nostaako tämä tehoja vähintään 35 % ja samalla pienentää tiisselin kulutusta 25 % ?
ps. anteeksi sitsät
__________________
Tumpula Racing Team |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Se laittaa ne dieselmolekyylit selkeään jonon, ettei tuu pakkasellakaan ahdasta suuttimessa!
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen. |
|
#10
|
|||
|
|||
|
Laturissa hiilet loppu.Helppo ja halpa vaihtaa hiilisilta.Mut kato myös pääsulakkeet(3 kpl)
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Vanhan kempin elvytys | Kovakalu69 | Chit-Chat | 8 | 03.08.2014 12:27 |
| Diesel auton käyttö 2012 . | temirhan77 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 29.12.2011 16:41 |
| PIKKUMUSTAN ELVYTYS | offipete | Maasturiprojektit | 36 | 27.04.2008 19:43 |
| Löpöpytyn elvytys | JiiPee | Chit-Chat | 0 | 01.04.2008 11:09 |
| Käkikellon elvytys | S-V | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 01.05.2005 18:39 |