Volvo F610 -85 JEgoNEERin kuljetusautotalli! MYYTY!

[ImacInnes]

Joo tollanen se pakari varmaan on ollut, nyt on vaan poikkiruostunut putki tuosta taaksepäin menvän suoran suunilleen puolestavälistä ja äänenvaimentajan pannan rippeet.

Kiitoksia kuvasta.
Lisää kuvia ja otetaan mielellään vastaan.

t. Ismo Ämmä

[ImacInnes]

No niin Volvo saatiin lämpimään halliin sulamaan.
Peli lähti hienosti käyntiin kun otettiin ilmanputsari pois ja anettiin startatessa vähän "pilottia" sisuksiin. Tarvii laittaa imupuolelle tulpattu letku talvi startteja varten niin ei tarvi mitään purkaa.

Käsijarru tosiaan vapautui käsijarrukahvan viereistä namikkaa painamalla kun Volvo oli käynnissä ja jarrupainet nousset.
Venttiilihatun viereinen upotettu nappi on vielä mysteeri?


Tässä muutama kuva myllystä vasemmalta ja oikealta.
Onkohan tuo valkoinen purkki se tenutin ylemmässä kuvasa oikealla ylhäällä ja alemassa kuvassa vasemalla ylhäällä, siitä menee letku kompuran takaosaan? Alemassa kuvassa ohuin letku.



Tavaratilan kulmasta löytyi okein kunnon rotankolo? En kyllä halua kohdata moista jyrsijää??

Mitenhän tota voisi hyödyntää?? Vai hitsaanko umpeen? Kamina kun upottaisi tuohon niin puita pystyisi lisäämään auton alta?

Antaa Volvon sulaa huomiseen ja sitten tyhjenellään vedet järjestelmästä.

t. Ismo Ämmä

[jukjamse]

Siinähän on valmis paskahuussin reikä

[JJ90]

Näyttäsi olevan pikkusen haperon alkua..

[ImacInnes]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Näyttäsi olevan pikkusen haperon alkua..

Joo, eihän se ihan uusi ole.
Tarvii nostella nuo lattiavanerit ylös niin totuus paljastuu ja pääsee hommiin.
t. Ismo Ämmä

[ImacInnes]

Volvo sulannut yön yli ja kävin vedet laskemassa järjestelmästä, eipä silllä ollut kuin pari ruokalusikallista.

Tarvii asentaa talvi starti letku imusarjan tulppsta vaihdekepin viereiseen paneliin niin sitten pystyy itse satrttaamaan ja samalla ruiskuttamaan starttiainetta koneeseen.



Letku vedetää imusarjan taakapään tulpasta johon poraan reijjän (samanmoinen kuin tuo keskellä oleva vihreä) ja juotan pätkän jarruputkea kiinni ja siitä letku yläpaneliiin tehtyyn reikään ja ruuvi tai siipiruuvi tulpaksi.

Kuis tämmösessä Volvossa ei ole varapyörän paikkaa ollenkaan tai yleensäkään varapyörää? Alustaan mahtuisi kyllä.

t. Ismo Ämmä

[Rompe1]

Vararenkaan paikka on siinä kyljessä... Tai on alkuaan ollut.

[jyrden]

Tarvii asentaa talvi starti letku imusarjan tulppsta vaihdekepin viereiseen paneliin niin sitten pystyy itse satrttaamaan ja samalla ruiskuttamaan starttiainetta koneeseen.


Ja sit ku tarves tulee starttianineelle, niin paikallinen koneurakoitsija suosii TurtleWaxin valmistetta... Ei kuulemma aiheuta ns. aasin/hevosenpotkua, vaan lähtee kuten ois ilman sitä käynnistys... Vasta haki paikalliselta kauppiaalta tota purkin, ja siin ohessa kuulin ku tilasin Pajeroon raidepäät ja muuta ostin...

[mechanic-71]

on näköjään happisaksilla leikattu joku "pilkki" irti ja se jarrun namikka kulkee spärrä-venttiilin nimellä

[Tojo4wd]

Ja mankka jos löytyy nurkista 24 volttinen niin se ja 12 volttinen muuntajan kanssa ja jos kunnolla soittaa musaa niin muunntaja kannattaa olla tarpeeksi iso ettei lopu virta kesken ja rupee pätkiin soitto.
12 volttisia tietenkin löytyy paremmin ja halvemmalla.
Ja jos navikaattoria laitat niin huomioi myös että se kestää 24 volttia tai sit jos on jo mankaa varten muuntaja niin sen kautta ainiin ja myös kaikkien puhelimien autolaturit ei kestä 24 volttia varsinkin tarvikelaturit.

[sisua45]

Tälläinen on mersun pilotti pumppu, sisuissa on samanlainen.



Tälläisellä putelilla säiliö tankataan...



...näin siis.

Tällä aineella dieselmoottori lähtee "nätisti" käymään. Tuo Start Pilote F-aine on tarkoitettu nimenomaan diesel moottoreiden käynnistykseen.



Näitä itte ruiskutettavia aineita ei sitten dieseliin, vaikka niissä niin lukisikin! Bensakoneissa on puristussuhde yleensä luokkaa 7-11, niihin tuo normi-pilotti käy. Dieselissä puristussuhde on 15-22, sinne kun tuota ruiskii, niin melko väkivaltaisesti syttyy...

En ole tietenkään kaikkia "normi-pilotteja" kokeillut, toiset voivat olla rauhallisemmin syttyviä. Mutta ne gasoline/diesel tekstillä varustetut aineet mitä olen käyttänyt, niin ne eivät ole diesseliin käyviä.

[ImacInnes]

Noita 12v mannkkujahan löytyy nurkista joten tarviipa sitä muuntajaa kysellä ja laitetaan sytkäri samalla sen kautta niin on virtaa normi latureille ja navikaattoreille.
Luulis jotta näissä on moinen valmiina jotta ei kännykkä laturit hajoile?

t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja Tojo4wd

Ja mankka jos löytyy nurkista 24 volttinen niin se ja 12 volttinen muuntajan kanssa ja jos kunnolla soittaa musaa niin muunntaja kannattaa olla tarpeeksi iso ettei lopu virta kesken ja rupee pätkiin soitto.
12 volttisia tietenkin löytyy paremmin ja halvemmalla.
Ja jos navikaattoria laitat niin huomioi myös että se kestää 24 volttia tai sit jos on jo mankaa varten muuntaja niin sen kautta ainiin ja myös kaikkien puhelimien autolaturit ei kestä 24 volttia varsinkin tarvikelaturit.

[mokkero]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Luulis jotta näissä on moinen valmiina jotta ei kännykkä laturit hajoile?

Millasia kännyköitä sillo on latailtu ku tuo auto on valmistettu?

[J-T]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Onkohan tuo valkoinen purkki se tenutin ylemmässä kuvasa oikealla ylhäällä ja alemassa kuvassa vasemalla ylhäällä, siitä menee letku kompuran takaosaan? Alemassa kuvassa ohuin letku.

On

[Rompe1]

Tavaratilan kulmasta löytyi okein kunnon rotankolo? En kyllä halua kohdata moista jyrsijää??

Mitenhän tota voisi hyödyntää?? Vai hitsaanko umpeen? Kamina kun upottaisi tuohon niin puita pystyisi lisäämään auton alta?

Antaa Volvon sulaa huomiseen ja sitten tyhjenellään vedet järjestelmästä.

t. Ismo Ämmä[/QUOTE]

Tos oli muistaaksen Hiiappi!