![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Pornokoppihilux, rekkaa vaan kahen hengen pakuks ni saa veroa alas, siis jos par paikkaa piisaa. Saap lahdit lavalle ja kojooteille asialliset boksit tai boksin..?
__________________
RUMARACING Esla T4 |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Jep, tuo perusvero oli tiedossa, mutta puhuinkin dieselverosta.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
niihän tuo nousee pakettiautoissa 0.9 cent -> 5.5cent per.pv eli abaut 200€/vuosi lissää vero rahaa minulta, köyhille kansanedustajille jotta voivat palkkojansa korottaa.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
CO2 perusteinen tai kokonaispainon perusteella laskettava Perusvero nousee, ja päästään kaikki osalliseksi siitä ihanuudesta.
__________________
-Jyrki- Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.) |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
AKEN SIVULTA: Pakettiautojen käyttövoimaveroon ei muutoksia Pakettiautojen käyttövoimaveroon ei ehdoteta muutoksia kaasukäyttöisiä pakettiautoja lukuun ottamatta. Pakettiautojen käyttövoimavero on henkilöautojen käyttövoimaveroon verrattuna matala, eikä sen tarkoituksena ole samalla tavoin polttoaineiden erilaisesta verotuksesta johtuvien käyttökustannusten tasaaminen kuin henkilöautojen käyttövoimaverolla. Alhaisen tason vuoksi pakettiautojen käyttövoimaveron porrastaminen henkilöautojen tapaan edellyttäisi ainakin joidenkin käyttövoimien käyttövoimaveron korottamista. Kun pakettiautojen keskimääräinen ajoneuvoveron perusvero nousee jo päästöperusteiseen ajoneuvoverotukseen siirryttäessä, pakettiautojen käyttövoimaveron muuttamista ei pidetä tässä vaiheessa tarkoituksenmukaisena. PERUSVERO nousee myös pakettiautoilla ja en tiedä tarkalleen oman patrollin painoa niin heitetään 2100kg vertailupainona PERUSvero: vuonna 2012: painoluokassa 2 001-2 100= 183,96€ Vuonna 2013: painoluokassa 2 001-2 100= 233,97€ erotus siis +50,37€/V |
|
#6
|
||||
|
||||
Samoilla asioilla
Morjensta. Olisin nyt ensinmäistä maasturia ostamassa ja mielessä ei ole oikeestaan pyörinyt kuin Lj70. Tarkoitus olis loppuviikosta käydä yhtä kattomassa. Nyt läjän omistajat voisi vähän kertoa mihin kiinnitän huomiota, kun siellä auton alla makaan. Kiitos ja anteeks!
|
|
#7
|
|||
|
|||
Suzuki SJ tai Jimny
Tohon sun tilanteeseen sopis tommonen sukisuki, toimii maastossa, ei kuluta kaikkea heti ja lämpiää varmaan hyvin noin pieni kokoiseksi ja ennen kaikkea pienempää maasturia on tietty helpompi korjata jne.
Älä osta RJ:tä jos haluat ajaessasi tehdä muutakin kuin katella koko ajan bensamittaria
|
|
#8
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#9
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Pyydät vaikka tankkaamaan täyteen niin teet kaupat tjsp. tämmönen käytäntö mulla on aina ollu. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 00-02 Cherokee hankinnassa. Neuvoja? | LaGrande | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 08.09.2009 17:01 |
| Pickup hankinnassa | Miraakkeli | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 05.08.2007 09:20 |
| Sisu A-45 hankinnassa | Viikari | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 26.03.2007 05:31 |
| hankinnassa BJ, hyvät ja huonot puolet? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 07.12.2005 18:02 | |
| GD mersu hankinnassa ? | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 27.06.2005 16:55 | |