![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]()
Lainaus:
Koska levikeaine on pehmeää, voi hölläkätinen katsuri todeta ettei tartte muutoskatsastaa ollenkaan, koska otteessa olevat mitat eivät ylity, vaikka TJ:n levike on takana n. 70mm XJ:n orkkista leveämpi. Tiukka katsuri puolestaan voi muutoskatsastuksen määrätä, mutta siitäkin selviää siis rahalla. Sitähän minä tässä nyt ylitiukkojen katsureiden kanssa paljon tapeltuani hihkuinkin että ylileveä "laiton" osa onkin em. syystä laillinen. ![]() ![]() ![]()
__________________
Raha ja romut rauhottaa. |
#2
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Ööö, eiks 70mm+70mm oo yhteensä 140mm?? Muutoskatsastuksella sallittu suurin levennys on ton 100mm, niin ongelmia saattaa katsastuksessa tulla. Levikkeen materiaali ei kyllä vaikuta tohon hommaan mitenkään. |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Onhan levikkeen materiaalilla sen verran merkitystä ettei pehmeitä levikkeitä lasketa korin leveyteen, niinku ei peilejäkään.
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
Peilejä ei täälläkäänpäin Suomea mitata korin leveyteen, mutta kumilärpäkkeet kaarissa on kyllä samalla tavalla levikkeet kuin esimerkiksi peltisetkin.
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
Oli "uudet" levikkeet sitten orkkiksiin verrattuna kuinka leveät tahansa, kyseiset lakipykälät eivät puhu mitään niiden maksimileveydestä, vaan auton kokonaisleveydestä, joka seisoo otteessa. Jos/kun se ei suurene enempää kuin max 100mm, on homma OK. Auton + levikkeiden leveys kun siis EI ole sama asia kuin otteeseen merkitty kokonaisleveys.
Mitatkaapas XJ:n omistajat huviksenne autonne todellinen leveys edestä ja takaa, niin huomaatte niiden välisen eron sekä sen, että mitattu on jotain muuta kuin otteessa. "Keltsin" kanssa näitä millejä on viime kesästä asti vertailtu levikehommia suunnitellessa ja todettu olevan yhtenevät. Jos minun ja Keltsin autot on tässä suhteessa muista poikkeavia, niin kuten sanottu en todellakaan valita! ![]()
__________________
Raha ja romut rauhottaa. |
#6
|
||||
|
||||
![]()
Selvis sitten syy, miksi leveydet on mitä on. Wikipedia tietää seuraavaa, eli vanhin XJn korimalli on levein! Keltsin (-95) ja mun (-99) vuosimallit on ne kapeimmat.
http://en.wikipedia.org/wiki/Jeep_Cherokee_%28XJ%29 1987-93: 70.5 in (1,791 mm) 1994-96: 67.7 in (1,720 mm) 1997-99: 67.9 in (1,725 mm) 2000-01: 69.4 in (1,763 mm)
__________________
Raha ja romut rauhottaa. |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Jaa, että noita olisi noin montaa eri "korimallia" Itse olen mieltänyt, että niitä olisi vain kaksi, vanha kantikkaampi korinen sekä siitä hieman pyöritelty facelift...
Toi meikäläisen XJ on muuten -93 (valmistettu -92), ei -95 kuten tuossa edllisessä viestissä lukee. |
#8
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() Korimalleja on ollut kaksi, peilejä ei montaa erilaista ole, eikä ainakaan noissa ikävuosissa tietäkseni tuollaisia eroja muutenkaan (paitsi '97-> ). Sitä kyllä mietin mistä moiset erot voisi tulla? Pitäisi tehtaan huoltokirjasta melkeen katsoa että saisi oikean tiedon. Tuossa jos miettii niin olisi muka jopa 7cm eroja leveydessä.. vaikea uskoa ![]()
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty Jeep Cherokee ltd 4.0 -91 | Traveler | O/M/V Ajoneuvot | 10 | 10.06.2009 23:18 |
Myydään jeep cherokee | kaiffari | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 14.04.2009 21:41 |
Jeep Cherokee 4.0?? | mattijun | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 30.12.2008 16:33 |
Jeep Cherokee Xj vm.-89 | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 29.06.2006 19:48 | |
Ostetaan jeep cherokee/grand cherokee vanteet | O/M/V Muut | 5 | 16.12.2005 21:50 |