Jeep Grand cherokee WJ kokemuksia

[landman]

Nyt reilu tuhannen kilometrin pohjois Suomen reissu WJ:llä takana.Kulutus 235/85 16 renkailla nopeusrajoitusten mukaan ajettuna noin 13L/100km.Paljonhan se on nyky henkilöautoihin verrattuna,mutta vastaavan paino ja teholuokan dieselmaasturiin verrattuna ei sentään ihan tolkuton ole? Suurin heikkous näin pimeän aikaan on huonot ajovalot.Muuten matkustusmukavuus ihmeen hyvä,istuimetkin ehkä parhaat mitä itsellä missään autossa vielä ollut.

[landman]

Kertokaa muutkin kokemuksianne tällaisesta Jeepistä, ainakin quadra driven toiminta maastossa kiinnostaa.Itse olen kokeillut vaan toisen puolen pyörät lumella ja toinen puoli sulalla asfaltilla,hyvin tuntui siinä lukitus toimivan.

[landman]

Nostetaanpa tätä vielä;Polttoainetta meni kesällä 1600 kiloinen asuntovaunu perässä matkaillessa noin 17 l/100 km,245/75 16 renkain.Mitä mieltä olette kulutuksesta?

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja landman

Nostetaanpa tätä vielä;Polttoainetta meni kesällä 1600 kiloinen asuntovaunu perässä matkaillessa noin 17 l/100 km,245/75 16 renkain.Mitä mieltä olette kulutuksesta?

Kaverilla on jokusen kuukauden ollut tuommoinen peli, ja kyllä se tuntuu imaisevan tuon seitsemäntoista litraa jo suuremmin yrittämättä, jos nurkka-ajossa vähän enemmän innostuu kiihdyttelemään.

Viidentoista litran kieppeillä se kulutus on pyörinyt normiajossa, ja maantiellä sen kolmetoista, joten vaunu perässä tuo seitsemäntoista ei kovin pahalta kuulosta.

Alle kolmentoista litran tuskin pääsee lähes mitenkään?

[landman]

Vaihdatin automaattiin uudet öljyt,jonka jälkeen automaatin toiminta parani selkeästi.Vaihdoista tuli pehmeämpiä,eikä kierrokset pääse karkaamaan kiihdytyksissä niin korkealle.Edellinen öljynvaihto oli tehty huoltokirjan mukaan 90000km kohdalla,nyt mittarissa n.178000km,joten kyllä öljyt kannattaa tämänkin takia vaihtaa ajoissa.Kaasupolkimen kanssa täytyy liukkailla olla näköjään malttia,kun tuntuu nelipyöräluisu alkavan näilläkin tehoilla yllättävän helposti kunnon talvirenkaista huolimatta!

[JakeHammer]

Nyt Jeeppikuume iskee taas kovaa! :-)

WJ harkinnassa monikäyttöautoksi, eli hoitaa työmatkat ja kalastusajot ja kaikkee muuta. Mielessäni pähkäilly eri konevaihtoehtoja:

-4,7V8 vie soppaa, mutta kaiketi aika luotettava pata?
-3,1TD näitä halvalla, mutta konei ei vissiin luotettavimmasta päästä. Kulutus ei kovin pieni verrattuan esim bensakoneeseen
-4,0 Bensa: kestävää perustekniikkaa, menee pienemmällä kuin kasi. Vähän markkinoilla
2,7TD Mersun kestäväksi haukuttu kone. Pieni kulutus, verrattuna esim 3,1:seen. Huomattaavn paljon korkeampi hankintahinta kuin muilla.

Mikä näistä valita? Ja millä perusteella? Kilsoja tulee varmaankin se 30 000/v. Kaikkia ajoja ei toki ole pakko tolla hoitaa, joten tosta voi tarvittaessa tinkiä jonkin verran.

Ajatuksia?

[Rytari]

porukoilla ollut muutaman vuoden mersukoneinen grandi (02) on varmaan toistasataa tuhatta ajaneet sillä.

takaperän päällä olevan nivel/tukivarsijuttu on kerran uusittu, iskarit samoin, parit koiranluut ja kuskin lasinnostohilut, varmaan kovat pakkaset menneenä talvena aiheutti hallaa, ei oo kovin kallitta osia rokkiautossa.

etuvetarin stefa on vaihdettu kerran ja taas näkyy vuotavan.

sit ne miinukset, mersun loota on kyllä ihmeellinen kuminauhavaihtaja verrattuna jenkkiautomaatteihin, oon ajanut useammallakin noilla ja väitän että 70 lukuset torque filtit ja hydramatickitkin vaihtaa fiksummin.

-20 lähtee vielä käymään kun eberillä lämmittää mutta akku on aina tyhjä

jos akku menee huonoksi niin laatikon ohjainboksi menee sekasin, siitä pääsee päivittämällä siihen uudemmanohjelman, sit ei mee sekasin.

-25 ei lähde käymään vaikka autossa on 5kw eberi, täytyy olla aina yks letukan pick-uppi varalla että pääsee töihin.

hehkuja on vaihdeltu ja taisi yks suuttimen tiivistekkin vuotaa kerran (tyyppivika tossa koneessa), onneksi ei ollu takimmainen moniurahihnan vapaista pyöristä meni laakerit joskus 180 tkm kohdilla ja joku ihme pumppuhärveli mikä pyörii sillä hihnalla uusittiin myös.

niin paljoa ei silikoonia yms. tiivisteisiin saakkaan että takaluukun sais talvella aina auki, muuten ei itse perus autossa ole mitään valittamista.

ihan hyvä ajaa, kulkee ja liikkuu, bensakoneet varmaan käyttäjäystävällisempiä ja varmempia.