Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Lataa sivu uudestaan Volvon kaasarin toiminta
Rekisteröidy Offiblogit Käyttäjälista Kalenteri Haku Viestit tänään Merkitse foorumit luetuiksi

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 06.01.2012, 16:00
mechanic-71 mechanic-71 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
  
Rekisteröitynyt: 16.03.07
Sijainti: Finland.Sastamala
Viestit: 121
Perusasetus

löytyy

ainakin su kaasareita, mutta niitä yleensä onkin sit 2. Kohtuu harvinainen paketti jos löytyy...

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 06.01.2012, 19:57
ZeiZei:n Avatar
ZeiZei ZeiZei ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
  
Rekisteröitynyt: 08.12.03
Sijainti: Keminmaa, Finland.
Viestit: 2.971
Perusasetus
Ja tuo SU on periaatteeltaan ihan samanlainen kuin Strömberg.

Kaasarin kokohan voi olla ongelma, Rangen 175 mitoitettu kahdella kaasarilla 3,5 litraiselle ja nuo Volvojen, oliko pienimmät 150? pienimmillääkin 1,6 litraiselle. Onko sitten liian iso litraiselle koneelle Suzukissa.

Miten ois joku moottorikelkan / vesijetin Mikuni kalvokaasari? Toimis sitten vaikka kyljellään
+ saa hyvin säätöosia.

Ajatuskatkos, taisitkin olla vaihtamassa tuota litraista ilmeisesti isompaan.
__________________
-Jyrki-

Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.)
Viimeksi muokannut ZeiZei : 06.01.2012 20:03
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 06.01.2012, 20:04
Reetu:n Avatar
Reetu Reetu ei ole kirjautuneena
Sankari
  
Rekisteröitynyt: 13.02.05
Sijainti: Ruokolahti, Finland.
Viestit: 3.536
Perusasetus
Olettaisin et lie tarkoitus vaihtaa muutakin ku kaasari...
__________________
RUMARACING Esla T4
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 06.01.2012, 20:23
karvanoppa:n Avatar
karvanoppa karvanoppa ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
  
Rekisteröitynyt: 13.05.07
Sijainti: Pilkanmaa
Viestit: 2.290
Perusasetus
Joo siis tarkoitus vaihtaa volvon moottori + loota suzukiin ja siksi näitä kyselen.
__________________
KYM#5
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 07.01.2012, 10:46
moggirange moggirange ei ole kirjautuneena
Veteraani
  
Rekisteröitynyt: 26.08.04
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 1.161
Perusasetus
Juu römperit toimii, vaikka auto olis kyljellään.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 07.01.2012, 11:04
Ruusulehto:n Avatar
Ruusulehto Ruusulehto ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
  
Rekisteröitynyt: 25.12.09
Sijainti: Padasjoki
Viestit: 332
Perusasetus
itellä suzukissa volvon olikos se nyt b200 vinokone ja siin on kaasarina solexin juuttuvakurkkunen ja voin suositella suizan keulille. Toimii melkein vaikka katollaan on voimaa viedä kevyttä autoo.
__________________
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota raaka voima ja tietämättömyys eivät ratkaisisi.
Vastaa lainaten
Vastaus

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä
Hybrid Mode Hybrid Mode

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
kaasarin sähköryyppy taatusti Tekniikka & Jutustelu 0 10.02.2011 18:03
'82 SJ410 kaasarin sähköventtiili? DarkestMessiah Tekniikka & Jutustelu 2 04.04.2010 17:17
Kaasarin säätö? hpotteri Tekniikka & Jutustelu 3 18.02.2007 22:33
Ruiskut kaasarin tilalle ? chief Tekniikka & Jutustelu 2 15.05.2006 07:01
Kaasarin alipaineet Shuttle Tekniikka & Jutustelu 2 30.04.2004 09:11


Sivu luotu: 22:28 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös