![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Helpoin tapa ja "oikea" on lyödä pinnapultin päähän isopäisellä tuurnalla, tietysti vasaraa apuna käyttäen, kartioprikka nousee kuin itsestään . Mitä isompi pinnapultti niin isommat vehkeet sen mukaan.Jos nyt ei satu olemaan tuurnaa, niin iso pulttikin käy.
Viimeksi muokannut pesix : 06.01.2012 16:27 |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Tää olisi nyt edessä. Kuinkas kovaa noihin pultteihin voi lyödä jos käyttää tota pitkämutteri ja lisäpulttimenetelmää?
Mulla on hiukka sellainen tunnelma, että noi Hilman napojen laakerit on ehkä kerran vaihdettu tai ainakin yritetty vaihtaa päätellen navan rungossa olevista lyöntijäljistä noiden kartioprikkojen kohdalla. Kummassakin etupyörässä on väljää ja ne on pakko korjata eli tää on vähän niinkuin must-win-battle
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Kyl ne mulla on aika paljon kestänyt lyöntiä eikä ole vääntynyt kun lyö vähän joka reunalta sitä mutteria ja muistaa jättää vähän väliä ettei väännä mutteria kiinni asti kun ei mahdu muuten irtoamaan. |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Siis uskaltaa lyödä mutterin sivultakin... .?
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Kyllä uskaltaa ja itsellä irtos yllättävän helposti kun antaa pienen napakan iskun aina.
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Lisäksi, auttaako lämmittäminen ? Sellainen kaasuliekki olisi, tosin hyvin kuumaksi saa tuolla kappaleet eli voi hiukan pehmetä metallit...
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Kyl niis hetki meni aikaa mut sit ku oppi tyylin niin toinenpuoli irtos paljon nopeemmin. Iha tavallisella timpurin vasaralla itse koputtelin. Lämityksestä ei tietoa auttaako
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Minä kokeilin tuota et pitkä mutteri pulttiin ja sitä naputtelee. Alko meneen se mutteri vaan jenkoisa eellä. Lopetin siihen ja otin perinteisesti silleen et naputtelin vasaralla kohtuuella napalukkoon samalla sitä pyörittäen. Pikku hiljaa irtosivat mut meni jonnin aikaa.
__________________
4x4 Chervolet Suburban 6.5 Turbo Diesel |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Napalukon yms. kartioprikkojen irroitus | HJ60 | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 13.08.2008 22:08 |
| Napalukon rasvat | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 25.05.2007 19:17 | |
| BJ-42 napalukon kasaus | ahku | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 06.05.2007 08:41 |
| O: dana44 napalukon osa | dart69 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 21.01.2007 23:22 |
| Blazer napalukon räjäytyskuva? | Blaaseri | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 07.01.2005 22:51 |