![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Mitäs prkl... sehän mahtu runkoaisojen väliin... vielä jäi pakosarjan ja rungon väliin melkeen sentti per puoli. Päämekaanikko silmäilee että miten sen pituuden kanssa kävi - mahtuuko takakardaania vai pitääkö tehdä pelkkä etuveto?
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
No hitto, alkaa lipsua päivitystiheys heti kättelyssä. No joululomalla tapahtui pientä edistymistä reaalimaailmassakin niin laitetaan tää konehomma nyt pakettiin ja koeajolle.
Sopii se.. päältä... ja sivulta Kannakkeet sovellettiin osin rangen koneenkannakkeiosta (jotain ihme romua hitsattu rungon kylkeen. No, plasma laulaa myöhemmin.) ja osin omaa lattarauta designia. Sitten pellolle räppäämään (14.7.2009): Mitäs seuraavaksi? Viimeksi muokannut JaKo : 24.01.2012 08:14 |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Aika vihreet on teijän pellot ollu joululomilla
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Joo, kyllä tuolla retuperällä on aina vehreät niityt.
Sitten kokeiltiin naittaa koppaa rungon kanssa (15.8.2009): (on muuten korkean näköinen kötöstys vielä tässä vaiheessa, järki voitti vasta myöhemmin) Viimeksi muokannut JaKo : 24.01.2012 08:12 |
|
#5
|
||||
|
||||
(15.8.2009)
Ei ihan vielä kohdillaan... kymmenisen senttiä piti vielä saada eteenpäin...
Hieman lisää tilaa, nyt alkoi mahtua: |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Laatikot mahtuu hyvin, ei ahdista yhtään.
Lopulta koppa paikallaan ja vähän nurkista kiinni. Tämmönen poseeraus löytyi broidin albumeista. Tästä sitten auto siirrettiin lämpimään talliin odottamaan syksyn pimeitä iltoja ja inspiraation heräämistä. |
|
#7
|
||||
|
||||
Lokakuu 2009.
Lokakuu 2009: Aloitettiin työstämään koppaa...
Ensin porailtiin tulipellin rippeet irti pistehitseistä.. Sitten maalarinteipillä vähän hahmoja kylkeen ja rälläköintiä... ..lisää rälläköintiä... ja helma on irti. Siihen sitten sovittaamaan palkkia tilalle. |