|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
22.12.2011, 22:43
|
||||
|
||||
Lainaanpa topikkia kun on näköjään tekijämiehiä paikalla: Mitens toi saumojen kittaus eroaa, jos käyttääpi lastulevyä? Talliin tuli lastulevun päälle gyproc, niin ei tullut kokeiltua käykö sama tasote molemmille..
__________________
Broken Back Team #1 
|
|
#2
22.12.2011, 23:00
|
|||
|
|||
Lainaus:
__________________
- eskimo kaenuusta
|
|
#3
22.12.2011, 23:22
|
||||
|
||||
|
Kyllä tää talo on ihan metritavarasta väsätty noin 5 vuotta sitten.
Seinät tais haljeta ekan vuoden aikana, siis ne mitä meni halki. Osa on OK. Sellanen pieni viiva menee, ite en juuri edes huomaa mutta akka ón tarkka noiden kanssa  Pitää kai koittaa raastaa sauma auki ja kkeilla paremmilla kamoilla. Viimeks tälläsin jollain kitillä nauhan seinään ja kittiä perään. oli joku saavillinen valmis kittiä, merkkiä en enää muista.
|
|
#4
22.12.2011, 23:47
|
||||
|
||||
|
Ite oon ollu elementtitalotehtaan korjaus/reklamaatiotöis n. 8v.(Aika hyvällä menestyksellä
 . Toi jonku mainitsema erikeepperi-nauha-kitti menetelmä on kestävimmästä päästä, mutta jos seinä elää niin on vaikeeta saada millään halkeemat kuriin. Yleinen vika on kiinnitys eli liian vähän ruuveja, kannattaa lisätä jos cc200mm tai enemmän jos pääsee vähänkään elämään. Lasikuitunauhat saa heittää roskiin suosiolla koska pienikin liike repii koko sauman auki. Ei muuta ku työn iloa.
|
|
#5
23.12.2011, 13:56
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Talon yläkerrassa lastulevyseinät ja tallissa gyprokki lastulevyn päällä, seinät kuitenkin elää erilailla materiaalista johtuen?
__________________
Broken Back Team #1
|
|
#6
23.12.2011, 17:53
|
||||
|
||||
|
Pirulainen kun huomasin vasta nyt tän, olisin voinu etsiä olisko duunista löytyny jotain virallista ohjetta tähän.
Jos joulun jälkeen tarvetta, niin voin välipäivinä kattella...
__________________
[ ][ ]=TOYOTA=[ ][ ]
|
|
#8
23.12.2011, 21:02
|
||||
|
||||
|
Ainakin "ennen vanhaan" lastulevyseinissä jätettiin levyjen väliin sellanen apaut 5millin rako, koska tuo lastulevy tuppaa elämään niin, että ei sauma pysy ehjänä. Lastulevyn nyky levytys muodista en niin tiiä.
__________________
Juho Haapakorpi Kaukas 4x4'n ski
|
|
#9
24.12.2011, 15:04
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
kai se lastulevy elää niin paljon et vieläkin kannattaa käyttää tuota rakoa levyjen välissä ja yks tuttu kirvesmies sano et timpurin kynän verran on hyvä rako
__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4 Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla -Dodge Ramcharger (offi-projekti) -Nissan Patrol SOA vm-88 -Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS" +liuta muita harraste ajoneuvoja WUOKSI OFFROAD
|
|
#10
23.12.2011, 21:33
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Puuinfon sivuilta löyty yleistä löpinää, ei kyl puhuta saumojen späkläämisestä mitään: http://www.puuinfo.fi/puu-materiaalina/lastulevy
__________________
[ ][ ]=TOYOTA=[ ][ ]
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Järkevin tapa korottaa patukkaa | knockout | Tekniikka & Jutustelu | 23 | 28.04.2008 19:36 |
| Hiluxi kestävin??? | hector | Chit-Chat | 2 | 26.01.2006 20:52 |
| Oikea tapa laskea mäki | Ex_inkkari | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 31.03.2005 16:13 |
| Itsemurhista paras tapa... | MiCA | Health | 0 | 21.10.2002 01:39 |
| Vituttaako? Tapa itsesi tyylillä! | tuska | URL | 0 | 30.05.2002 21:52 |
Hybrid Mode