|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
18.12.2011, 20:30
|
|||
|
|||
Vetarin suojakumin vaihtoOstin itselleni talviautoksi bensa KingCabin 4x4 ja nyt tarvis leimalle vaihtaa repsikan vetarin suojakumi. Mitenkäs tuo napalukkosydeemi tarvis purkaa pois, jotta saisin vetarin irti? Tällähetkellä lukot toimii, joten olis positiivista jos toimis remontin jälkeenkin. Huomenna olis tarkoitus vaihdella. Niin, ja bensa näyttäis kelpaavan... 35litraa tankkiin ja 168km:n päästä matka hyyty tienposkeen menoveden loputtua. Kaasarissa siis ilmeisemmin jotain häikkää.
|
|
#2
19.12.2011, 08:31
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Kulutus sulla siis samaa luokkaa mun vehkeen kanssa. Sais mennä vähän vähemmälläkin  Vaihdoin just kaikki sytkän osat mut eipä ollu mitään vaikutusta. Kaasarista ryyppy vaihdettu manuaaliseksi, ettei varmasti jää päälle. Mut jotain muuta häikkäähän siinä täytyy olla kun vie noin 20l/100km.
|
|
#3
21.12.2011, 20:30
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#4
22.12.2011, 08:34
|
|||
|
|||
|
En ajele neliveto päällä.
Toissapäivänä kävin leimalla ja ei ollut inssillä mitään valitettavaa, joten leima paperiin. Sit vaihtelin jakajaan kärjet, konkan, pyöriän, jakajan kannen ja tulpat. Kaasaria ihmettelin sen verran, et bensanpinta on tuon tarkastussilmän puoleenväliin ja kaasuvaijerista nykästäessä kiihdytyspumppu ruittaa Bensaa. Ennakkoa on nyt n.10. Auto toimi ajossa 40km ja sit alko nykiin aina kaasua painaessa (ihan niinkuin ei saisi tarpeeksi bensaa). Nykivänä sen parkkiruutuun jätin ja tänään aamulla ei taas ollut mitään ongelmaa, kun töihin suuntasin.
|
|
#6
23.12.2011, 09:57
|
|||
|
|||
Palkki...Lainaus:
Mut jos tykkää palikoida, niin sit sen asennus ois laatikon alle... Siin orkkis tuessahan on kiinnitys alapuolelta muttereilla, eli pultit kii siin tuessa ja ei siis siihen väliin oikeen onnistu laittaan... Laatikon alle asennus siis helpompaa ja pitkillä pulteilla sitten onnistuu kasaaminenkin jo...
|
|
#7
23.12.2011, 16:51
|
|||
|
|||
|
Niinpä, saa maanvaraakin tuon palkin osalta. Tuntuu ainakin itellä olevan tuo palkki ensimmäinen joka menee solmuun pohjakosketuksessa kun sijaitsee vielä niin keskellä autoa. Mites jos tuon palkin tosiaan tekee suoraksi, niin alkaako syömään kardaanin tukilaakeria nopeaan?
|
|
#8
23.12.2011, 20:06
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
mutta mites jos nostaa moottoriakin,vähän enemmän kuin laatikkoa niin silllon se kulma pysyy parempana?? ittellä on käyny tuommonen homma mielessä ku tuo kc:een öljypohja on niin hölmön mallinen.. ja tietysti homma hoituu helpoiten jos on korinkorotus...
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! Viimeksi muokannut cybress : 23.12.2011 23:07
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 2 (0 jäsentä and 2 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Nissan King KING CAP 4x4 WD | kona | Tekniikka & Jutustelu | 26 | 03.09.2018 12:08 |
| Nissan king cap | tomppaa | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 28.08.2011 10:04 |
| Myydään / Vaihdetaan M/V 4x4 nissan king cab | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 29.01.2011 10:42 |
| M:Nissan king cap | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 21.04.2007 11:31 | |
| M. Nissan King Cap -91 | Heze.R | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 03.04.2007 23:22 |
Hybrid Mode