|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
17.12.2011, 20:31
|
||||
|
||||
heissan!  ja syvimmät osanottoni ruoste korjauksien puolesta ja tosta possin rälläkästä miul kesti hurjat 2 päivää mellakointia ja poiki lukitus tapii ja täristää nii hitosti. annoin veljelle sen lahjaks. no enivei hyvältä näyttää (mielummi kattelisin tietty jeepin rakentelu päivityksiä )
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability 
|
|
#2
17.12.2011, 20:38
|
|||
|
|||
hejssån vaan latex, jeeppa on turvassa katoksessa ja teen siitä ihan ajopelin kunhan kerkeen, mizua taas on tarkoitus kurmoottaa koko rahan edestä
BTW, tuo rällä on kestäny yllättävän hyvin kun miettii että oli halpa ja tarjouksessa,, mun UUS vihreä boshi porakone taas klappaa oikein kunnolla vaikken oo sillä edes laastia vatkannu,, vispikoneeksi lettutaikinalle sopisi.
|
|
#3
17.12.2011, 20:50
|
|||
|
|||
|
Kyllästyttyäs kattelemaan itteensä hajottavaa poraa avaa se huvikses ja pohdi mitenkä hieno siitä tuliskaan lakrut vaihtamalla. Noissa vihreen sarjan possiloissa on lakrut kiinni muovirunkoon valetuissa pesissä... Ettei tarvi ihmetellä miks ne maksaa teriä vähemmän.
|
|
#4
17.12.2011, 20:53
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#5
02.03.2012, 21:39
|
|||
|
|||
homma etenee
Vähän eteenpäin tämäkin homma, takarungon hitsaukset apumiehen puolelta valmiit, jarru huollettu ja pistetty pakettiin. Uudet puslat ja iskarit paikallaan ja vakaaja jäänee toistaiseksi vielä kiinni. Puslien vaihto takatukivarteen ei mennyt ihan kuin stromssöössä, mikään ei irronnut ilman rälläkkää...
  
|
Hybrid Mode