![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Paitsi jos se säädin on noissa dieseleissä siellä laturin sisällä niin taitaa varaosakauppias myydä eioota.. eli silloin on ostettava kokonaan uusi laturi.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#2
|
|||
|
|||
|
no kävin kysymäs niin orggis laturi 199 tingattuna..jebajee..
mittailen tänään sen laturin perseestä suoraan lähtevän johdon että oisko siinä 14.. ku jostainhan se vikavalokin hoksaa ettei virtaa tule mutta mistä..osia kuulemma saa laturiin kyllä hur myckett.... |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() Ja kyllä se Kusti valtameren ylikin polkee alle parissa viikossa. Tavallisesti tilausta seuraavalla viikolla on aina paketti oottelemassa. Parhaimmillaan tullu kolmessa päivässä. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Onko kukaan onnistuneesti murjonu tollaseen matalaan xj:hin (ehkä +2-3") tuplaiskareita etupäähän? Kuvia ja kokemuksia?
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Ei taida XJ:n keulan alla olla oikein tilaa sellaisille, eikä myöskään tarvetta. Keulahan on sen verran kevyt, että yksikin laadukas iskari on riittävä. Vaikka sinne saisi tuplapumput mahdutettuakin, niin menisi kyyti varmaan jo liiankin kovaksi...
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Jaa kyllä tolla neljälitrasella pannulla ja järeellä vinssipuskurilla toi keula painaa niin paljon että paljon kehuttu ome ei ainakaan pelaa millään lailla officrossi tyyppisessä ajossa
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Tuplaiskareille ei siltikään ole yhtään mitään tarvetta vaikka olisi painoa keulassa. Jos ei yksillä pärjää, niin sitten on väärät iskarit tai väärät jouset.
OME:n jäykemmätkin jouset on aika pehmeät, kannattaa oikeasti selvittää noita jousivakioita sen mukaan paljonko siellä keulassa on painoa. Samoiten iskareita on montaa mallia, toiset vaimentaa enemmän toiset vähemmän. Jos on paljon painoa keulassa niin eipä ole vaihtoehtoa muuta kuin hankkia jäykemmät jouset pitämään keula halutulla korkeudella, ja sitten iskarit joissa on riittävästi sisäänpäinvaimennusta. Bilsteinillä on valittavissa paria eri jäykkyyttä ja useita pituuksia, maailmalta jos ostat niin hintakaan ei päätä huimaa. Itse meinasin hankkia jossain välissä säädettävät bumpstopit ZJ:hin, niitähän löytyy jos vaikka miltä valmistajalta. Noi JKS:n ACOS Pro:t olisi siitä hyvät että voi hienosäätää myös ajokorkeuden, mutta toisaalta maksaa aika reilusti. Jotkut FOX:in, King Offroadin (KOR), tai vaikka Sway-A-Wayn ei maksa ihan niin paljoa. Ei noi kyllä mitenkään pakolliset ole.. Itse olen suositellut sitä, että pitää alkuperäiset pehmeähköt pohjaanlyöntikumit kiinni ja rajoittaa jääkiekoilla tjsp. sitä sisäänjoustoa minkä tarttee. Oman kokemuksen mukaan monet aftermarket- versiot pohjaanlyöntikumeista on ihan tuhottoman jäykät ja kolahtaa siksi todella reippaasti jousituksen pohjatessa.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() Laita tuollaiset....... http://store.jksmfg.com/merchant2/me...de=Coil_Spring |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tai sitten noi dopparin jouset pitää myydä jollekin ja teettää jossain uudet niinku toi takapää. Toi sun ehdottama systeemi olis kyllä pop mutta ei perse kestämillään tollasia
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hilux LN65 jousitusmurheita...pikaisia vastauksia toivoen. | 754 | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 17.09.2010 09:10 |
| Taasen jeep xj kysymyksiä | NORT | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 11.12.2009 09:09 |
| Jeep Grand Cherokee (kysymyksiä) | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 13.09.2008 11:40 |
| Boorittamista (kysymyksiä/vastauksia/kuvia) | SuurSyömäri | Tekniikka & Jutustelu | 24 | 23.11.2005 19:59 |
| Jeep Wrangler kysymyksiä | Tepa | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 12.01.2004 14:13 |