![]() |
![]() |
|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() sopivien napojen ja/tai vanteiden metsästys alkakoon 4x100 pikku-ET vanteet tai 6x139,7 navat olis kova juttu
|
#2
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Löyty vanha myynti-ilmokin: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=21586 |
#3
|
||||
|
||||
![]()
6x139,7 napoja löytyy Biltemasta, hintaa rohee kuuskymppiä kappale. Järeät navat, kestää painoa.
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy ![]() " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... ![]() Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa ![]() Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot |
#4
|
|||
|
|||
![]()
BH:n navoissa on pari milliä liian paksut pinnapultit ainakin vakio-japsimaasturi-mangelsseihin. Tarttis kairata vanteissa reikiä isomaksi. Järeät on kyllä.
__________________
Jukka |
#5
|
||||
|
||||
![]()
Kiitti JiiPee tarkennuksesta, tätä en hoksinut mainita.
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy ![]() " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... ![]() Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa ![]() Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Pomminkestävä akseli:
Itse tein peräkärryyn akselin hj-60 takasillasta: kaikki jarruromut pois, pelkästään sorvilla rummusta korokerengas pyörän pulttien alle. ja tuon perämurikan poistin hitsaamalla 100x100x3 rhs:stä porttaalin, jonka hitsasin akseliin ennenkä poltin plasmalla vajaan metrin pätkän akseliputkea pois, ja lattaraudalla vetarin reijät umpeen. Nyt taistelen omantunnon kanssa, että säästänkö vetarit pätkimiseltä, ja laitan napalukot akseliin. p.s tämä on -50 luvun traktorinperään tulossa, mutta ei kait olis mahdotonta tehdä 750 kg kärryä vielä tänäänkin, ilman kippiä helpompi. (kipilläkin onnistuu, kaikkein naurattavimmat tyyppihyväksytyt vetoaisat vajaa 50cm pitkiä "haaroituskappaleita" neliöputkesta v-aisalle, mutta silloin "sulake" vetoaisassa ![]() |
#7
|
||||
|
||||
![]()
(Tämä postaus koskee ainoastaan MAJAVA, 750kg, ilman kippiä, vm -89)
Sovittelin 7x16 vannetta paikalleen mutta huomasin että ET lukema pitäisi olla alle 27 jos rengas mahtuu laidan reunan alle, ET-7 jos pitää saada jäämään reunan ulkopuolelle. -MaTTI- : kiitos tarjouksesta, laitoin harkintaan, ois aika helppo ratkasu Viimeksi muokannut Harde : 10.12.2011 01:53 |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty Peräkärryn kuomu | khonkonen | O/M/V Muut | 5 | 14.09.2009 20:21 |
Peräkärryn kierrejouset | BJ45 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 12.10.2007 12:51 |
Jos peräkärryn rakentaisi | Masu | Chit-Chat | 6 | 23.03.2007 22:02 |
Peräkärryn talvirengastus | hector | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 14.11.2006 23:46 |
OT:Peräkärryn rengaskoko ? | Jyri | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 09.07.2005 21:44 |