nissan king cap topic

[piesuli]

Ei auttanut mulla mitään trafiin spostin laitto alla vastaus joka sieltä tuli.

Hei,

Avolavan mittojen muuttuminen voi jossain tapauksissa vaikuttaa auton verotukseen, jos auto on alennetun autoveronalainen ja uusi lava ei täytä alennetunveron ehtoja. Jos auton korista vaihdetaan yli puolet, auto verotetaan uudestaan. Teknisesti uuden lavan tulee olla vähintään yhtä vahva kuin autossa alun perin ollut. Tarkempia tietoja saat katsastustoimipaikoilta.

Terveisin,
Hannu Talja
Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi

[cybress]

[QUOTE=piesuli;826980]Ei auttanut mulla mitään trafiin spostin laitto alla vastaus joka sieltä tuli.




joo ei mullakaan..

yhtä pätevä vastaus tuli mullekkin...

Ennen 2009 suomeen verotettujen pakettiautojen tavaratilalle on ollut erilaisia mittavaatimuksia. Lavaa saa lyhentää, mutta se voi johtaa verovapauden raukeamiseen ja tuhansien eurojen jälkiveroon. Asiaa kannattaa tiedustella tarkemmin Trafin autoveropuolelta. He voivat tarkastaa mitä verovapauksia autolla on ja mitä ehtoja niihin liittyy.

[piesuli]

Nää on kyl hyviä kukaan ei kerro mitään sitten kun teet ja yrität leimaa niin eipä sitä sit saa kun on tyyliin 5cm liian kaponen. Täytyy viel koittaa kysyy tosta yheltä puoltututalta katsurilta jos se vois kopioida konttorin kansiosta ne tätäasiaa koskevat sivut niin sit ois ainakin mustaa valkosella.. Vai onkohan noikin jotain salassapidettäviä tietoja..

Tein ite sit aluperäisten mittojen mukaan lavan kun ei kerta kukaan mitään voinut kertoo jos tää nyt selviäis niin sit täytyy taitella uus... Putki kun ei nyt ihan kauheita maksa..

[Lerssinen]

No ei kai ainakaan kapeudesta jää kiinni.. ?

Kunhan lavan vapaa mitta on vähintäin 185 senttiä sisältä luukut kii mitaten niin ei pitäs olla probleemia..

Jos kerran tääki kötös kelpas riemusta kiljuen leimalle

[Nuhapumppu]

Kysykääpä -MaTTi- nimimerkiltä niin saatte kunnon vastauksen tuohon lavan lyhennykseen.

[Mik_]

Lukekaapa tämä:

http://www.ake.fi/AKE/Verotus/Autove...emuutokset.htm

Itseäkin kiinnostanu tuo lavan lyhennys, ja mä sain sellasen käsityksen tekstistä että esim. mun kinkkukaappi otettu käyttöön alkuvuodesta -90, joten lavan pitäs olla 185cm pitkä vähintään ->

"1.4.1977 – 14.6.1990 maahantuotu pakettiauto on verovapaa, jos auton omamassa on vähintään 1 800 kg tai tavaratilan tilavuus on vähintään 3 kuutiometriä (mitattuna silloisen LM:n päätöksen mukaisesti) tai avolavan pituus on vähintään 185 cm"

Otteessa on omamassa just tasan 1800kg, joka luonnollisesti tippuu kun lavaa lyhentää, eli lavan pituus tai tilavuus pitäis täyttyä. Korjatkaa viisaammat.

Kun taas esim. vm -94 oleva avolavan lavan pituus sais ollakin vain 175cm ->
3.5.1993 – 31.3.2009 ensiverotetut alennetun autoveron alaiset pakettiautot
avolava → lavan pituus vähintään 1,75 metriä tai pinta-ala vähintään 2,25 neliömetriä

Olkaahan tarkkoja sitten vuosimallin, pituuden, tilavuuden ja omamassan kanssa ennenkun alatte lyhentämään Mä käyn ainakin ensin konttorilta kysymässä, tosin jää ensi kesään se homma

Edit: Saahan sitä lavaa toki lyhentää miten haluaa, ja saa varmaan leimattua pienelläkin lavalla, mut saattaa pätkähtää aika mojova summa autoveroja maksettavaksi jos niitä ei ole maahantuonnin yhteydessä maksettu. Itseäni ei huvita maksaa 10,000€ veroa autosta, jonka arvo on 1500€

[hinuri]

Alkuperäinen kirjoittaja Mik_

Lukekaapa tämä:

http://www.ake.fi/AKE/Verotus/Autove...emuutokset.htm

Itseäkin kiinnostanu tuo lavan lyhennys, ja mä sain sellasen käsityksen tekstistä että esim. mun kinkkukaappi otettu käyttöön alkuvuodesta -90, joten lavan pitäs olla 185cm pitkä vähintään ->

"1.4.1977 – 14.6.1990 maahantuotu pakettiauto on verovapaa, jos auton omamassa on vähintään 1 800 kg tai tavaratilan tilavuus on vähintään 3 kuutiometriä (mitattuna silloisen LM:n päätöksen mukaisesti) tai avolavan pituus on vähintään 185 cm"

Otteessa on omamassa just tasan 1800kg, joka luonnollisesti tippuu kun lavaa lyhentää, eli lavan pituus tai tilavuus pitäis täyttyä. Korjatkaa viisaammat.

Kun taas esim. vm -94 oleva avolavan lavan pituus sais ollakin vain 175cm ->
3.5.1993 – 31.3.2009 ensiverotetut alennetun autoveron alaiset pakettiautot
avolava → lavan pituus vähintään 1,75 metriä tai pinta-ala vähintään 2,25 neliömetriä

Olkaahan tarkkoja sitten vuosimallin, pituuden, tilavuuden ja omamassan kanssa ennenkun alatte lyhentämään Mä käyn ainakin ensin konttorilta kysymässä, tosin jää ensi kesään se homma

Edit: Saahan sitä lavaa toki lyhentää miten haluaa, ja saa varmaan leimattua pienelläkin lavalla, mut saattaa pätkähtää aika mojova summa autoveroja maksettavaksi jos niitä ei ole maahantuonnin yhteydessä maksettu. Itseäni ei huvita maksaa 10,000€ veroa autosta, jonka arvo on 1500€

Kaippa nuokin riippuu vähän katsastusviranomaisesta..? Itellä työkäytössä vm05 King Cab jossa lavan sisämitat on pituus 145cm ja leveys 162cm. Ja auton omamassa 2300kg. Rekisteröity pakuksi, ilman ylimääräsiä veroseuraamuksia.

[maco]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

No ei kai ainakaan kapeudesta jää kiinni.. ?

Kunhan lavan vapaa mitta on vähintäin 185 senttiä sisältä luukut kii mitaten niin ei pitäs olla probleemia..

Jos kerran tääki kötös kelpas riemusta kiljuen leimalle

moi. minkälainen rengastus sulla on tossa takana olevassa kc:ssä? Meinaan vanneleveyttä/offsettiä ja rengaskokoa?

[Nippan]

Hep!!
Ei kellää harrastajalla ole myytävänä nelikko kingin etukelkkaa??
Mielellään tästä lähialueilta!

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Nippan

Hep!!
Ei kellää harrastajalla ole myytävänä nelikko kingin etukelkkaa??
Mielellään tästä lähialueilta!

ei ole mulla , mutta pari vääntösauvoja löytyy ylimääräsiä..

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja maco

moi. minkälainen rengastus sulla on tossa takana olevassa kc:ssä? Meinaan vanneleveyttä/offsettiä ja rengaskokoa?

Tais kokona olla 235/70-15 tai sit 235/75-15... Ja ET20... Tuttu omistaja, ja tullu tuolla tallillakin käytyä...

[Temuu]

Alkanu king cab savuttaan mustaa hieman, vähän päivästä riippuvaa miten savuttaa.. Normaalisti vain täyskaasulla juuri sen verran että peilistä näkee että jotain tulee, mutta muutama päivä sitten savutti ihan reilusti ennenkun koneen sai ajettua kunnolla lämpimäksi.. Mitähän tässä lähtis eka tarkistamaan? TD25 kyseessä, puolikiekkaa pumppua säädetty reilummalle..
Kylmänä uskoisin käynnin perusteella että jotain vois olla ilman saannissa ongelmana.. Mutta lämpimällä koneella käy ihan normaalisti eikä käyttäydy mitenkään muutenkaan erinlailla..

[maco]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Tais kokona olla 235/70-15 tai sit 235/75-15... Ja ET20... Tuttu omistaja, ja tullu tuolla tallillakin käytyä...

Moi vielä, oliko 7 vai 8 tuumaa leveet vanteet?

[piku79]

Mikähän voisi olla vika kun kone nalkuttaa ja savuttaa ja käy huonosti.

[piku79]

Alkuperäinen kirjoittaja piku79

Mikähän voisi olla vika kun kone nalkuttaa ja savuttaa ja käy huonosti.

Vika oli yhdessä suuttimessa.
Voiko takana olevan jarrujen paineensäätöventtiilin purkaa/huoltaa tuntuisi olevan jumissa. auttaisiko lämpö vai sulaako tiiviste.

[piku79]

Noniin savutus hävisi suuttimen kärjen vaihdolla mutta kalkuttaa vielä kovasti olisiko mäntävika .?

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja piku79

Noniin savutus hävisi suuttimen kärjen vaihdolla mutta kalkuttaa vielä kovasti olisiko mäntävika .?

Mäntävika, tai sit kiertokangen laakerointi... Vast yhden alakerran vaihdoin, kun oli alakerrassa vikaa.

[joppeli]

onkohan d21 nissanissa takajarruputkissa liitoksia poikittais palkin kohdalla alunperin?? aattelin vaan kun vaihoin lyhyen pätkän siihen jarrvoiman säätimelle nii aika selvästi näkyy nyt se liitos katsastusta ajatellen.....

[Mr_Peace]

Alkuperäinen kirjoittaja joppeli

onkohan d21 nissanissa takajarruputkissa liitoksia poikittais palkin kohdalla alunperin?? aattelin vaan kun vaihoin lyhyen pätkän siihen jarrvoiman säätimelle nii aika selvästi näkyy nyt se liitos katsastusta ajatellen.....

Omassa oli ainakin kuvassa nähuonosti näkyvä ympyröity liitos poikittaispalkin päällä. (palkki puuttuu kuvasta)

[Kala92]

Tota, mikäköhän meni nyt moottoripuolelta? Meinaan hävisi tehot(ne vähätkin). Ei meinaa tyhjä kärry perässä jaksaa lähteä liikkeelle ylämäestä ja motarilla vauhti putoaa mäissä alle 80km/h. Vaihdettu suodattimet diesel ja ilma. Käsijarru ei jarraa vastaan tai jarrutkaan laahaa. Kiertää tyhjäkäynnillä sen mitä normaalisti ja ylimääräset äänet loistaa poissaolollaan. Onko näissä ollu jotain polttoaineletkujen ongelmia tai vastaavia? Epäilisin nyt johtuvan pottoainepuolesta, kun kerran ei pölläytä es mustaa vaikka kuin polettaa ja tuskin syöttöpumppukaan on moro. Väännänkö lisää syöttöä ja laittelen muuten syöttöpumpun kondikseen vai alanko ettiä vikaa jostain linjastosta?