nissan king cap topic

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja tonikki

Eli noi olisivat murikan sijainnin suhteen käypiä Kingcabbiin kun se on toisella puolella kuin yleensä? Ilmeisesti myös akselin toisin päin kääntämällä saa tuon saman aikaan, eli murikka toiselle puolelle.

Tosiaan jos joku tietää noita etuperän välityksiä niin kertokaa!

mutua ja nopeella googlella bensan välitys 4,625, ja 4,875.
en sitten tiedä että pitääkö paikkaansa..

[jepjep1]

Eli kertokaahan mite se tuo cedrikin tiisselikone passaa kinggiin 2.5d paikalle millä muutoksilla tapahtuu kun tuossa lueskelin kirjotuksia ja en saanu/hokannu kaikkia apulaitteet sekä laatikkoon sopivuus.vääntöä tarttis ja vapari on pop

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

mutua ja nopeella googlella bensan välitys 4,625, ja 4,875.
en sitten tiedä että pitääkö paikkaansa..

Noita molempia löytyy, tosin tuo 4.875 taitaa olla aika harvinainen D21:ssä, D22:ssa se on ainakin parin alkuvuoden malleissa pääasiallinen välitys.

Missään jankkilahnan akselissa ei vakiona moisia ole tarjolla, vaan aina joutuu välityksen hommaamaan. Tuota 4.875-välläriä ainakin löytyy hyvin kaikilta valmistajilta/toimittajilta, mutta muistaakseni vaan Yukon Gears tarjoaa sellasta, joka käy alle 3.73 välityksiseen murikkaan, eli ns. thick ring gear -versiota.

Paksuuseroa(..siis epäkeskeisyys lautaspyörän kiinnitykselle..) noilla murikoilla D44:ssä on jokunen milli, en muista enää paljonko, mutta eron voi korjata myös sopivalla välilevyllä.

[tonikki]

Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand

Noita molempia löytyy, tosin tuo 4.875 taitaa olla aika harvinainen D21:ssä, D22:ssa se on ainakin parin alkuvuoden malleissa pääasiallinen välitys.

Missään jankkilahnan akselissa ei vakiona moisia ole tarjolla, vaan aina joutuu välityksen hommaamaan. Tuota 4.875-välläriä ainakin löytyy hyvin kaikilta valmistajilta/toimittajilta, mutta muistaakseni vaan Yukon Gears tarjoaa sellasta, joka käy alle 3.73 välityksiseen murikkaan, eli ns. thick ring gear -versiota.

Paksuuseroa(..siis epäkeskeisyys lautaspyörän kiinnitykselle..) noilla murikoilla D44:ssä on jokunen milli, en muista enää paljonko, mutta eron voi korjata myös sopivalla välilevyllä.

Dieselin välitykset on hakusessa. Mikä on tuon etutasauspyörästön nimi englanniksi?
Tarkoitus tehdä mahdollisimman halvalla tuo akseli swappi, jos löytys joku japsi tai muu akseli valmiilla sopivilla välityksillä.

[tdi]

Alkuperäinen kirjoittaja tonikki

Dieselin välitykset on hakusessa. Mikä on tuon etutasauspyörästön nimi englanniksi?
Tarkoitus tehdä mahdollisimman halvalla tuo akseli swappi, jos löytys joku japsi tai muu akseli valmiilla sopivilla välityksillä.

munmielestä ois helpoin jostain autosta ottaa etu ja taka akselit jossa vaa se etumurikka oikeella puolella tai sit kääntää niinku sanoit.. englanniksi --> front differential tai pelkkä front diff. sit haulla hardbody tai d21 solid axle swap löytyy paljon juttuu. tai sit heittää kinkäpin korin gr rungolle siin on kaikki mitä tarvii

[Gary Grand]

Dieselissä käytännössä 4.625 välitykset.
Mikään akseli ei käy heittämällä, aina on murikka väärällä puolella, tai väärä välitys.
Varmaan halvin tapa olis laittaa Patrollin akseli, jossa sama välitys kuin takana ja heittä murikka puolelta toiselle. Ei helppo, mutta halpa.

Ite, jos halvalla haluaisin tehdä, niin pistäisin molemmat akselit uusiksi...

Jos taas oikeasti hommaan alkaisin, niin laittaisin eteen Grandin, tai Cheron akselin ripustuksineen sopivalla välityksellä maustettuna.

Profiilissa kuvatuksia mun vanhasta Kinkusta SJ-Cherokeen akselilla.

[Jason_]

dii.. isännälle tuli hommattua tuo -90 D21 kingcab ja siihen tehty vaihteiston laakerointi 35tkm sitten (olin ite asentamassa laatikkoa paikalleen) niin nyt vaihekeppi lonkkasee melkein arpakuutiona, mikä on menny väljäksi?

automaattisen napiksenkin tarvis yhen ehjän joo tiedetään ettei kukaan semmosta suosittele, enkä omaan autoon sitä laittais, mutta jos siltikin..

[cybress]

kuinka paljon saa lyhentää tuommosta kingcapin lavaa, kyseessä nelikko malli eli lyhyellä lavalla..onko olemassa joku tietty kriteeri tuohon lain puitteissa...

tarkotus olisi pätkästä lavaa takapäästä..kävi mielessä jos lyhentäis runkopalkkeihin asti...

[Jacob]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

kuinka paljon saa lyhentää tuommosta kingcapin lavaa, kyseessä nelikko malli eli lyhyellä lavalla..onko olemassa joku tietty kriteeri tuohon lain puitteissa...

tarkotus olisi pätkästä lavaa takapäästä..kävi mielessä jos lyhentäis runkopalkkeihin asti...

Itsekkin miettiny tota lavan lyhentämistä..Jos vaa jollakulla ois faktaa asiasta nii voisi kertoilla. Onkoha siinä joku tietty pituus mikä pitää täyttyä lain mukaan? Ois tatsuniki järkevämmän näköne ku lähtis ylitykset poies

[piesuli]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

kuinka paljon saa lyhentää tuommosta kingcapin lavaa, kyseessä nelikko malli eli lyhyellä lavalla..onko olemassa joku tietty kriteeri tuohon lain puitteissa...

tarkotus olisi pätkästä lavaa takapäästä..kävi mielessä jos lyhentäis runkopalkkeihin asti...

kyselin tuota viimeviikolla katsurilta ei oikeen osannut sanoa muutakun että riippuen vuiosimallista niin pituus on eri. Sen se osas ihme kyllä kertoa ilman oppaitaan että lavan neliöt pitää ylittää/olla lain vaatima neliömäärä että pysyy pakuna. Kyseisen konttorin piti laittaa sähköpostilla ohjeet mulle että millainen pitää olla että menee viel läpi.. Itse tein putkesta lavan mittoja en nyt muista mutta rupesi katsuri sitten kertoilee että pitäisi muutoskatsataa koska paino on autolla muuttunut kai sit kun ei siitä muutakaan sanottavaa kesksinyt ... Muilla tullut tuollaista vastaa??

[Jeepp]

Oisko kellään ylimääräisenä vakaajan tankoa ja muita hilppeitä mitä siihen tarvii?
Mitä osia siihen tarvii ku motonetissäki oli vaikka minkälaista yhdystankoa yms..
Ku pitäs katastaa
Asiasta puolukkaan..

Onko normaalia kun korotin vääntösauvoja kiristämällä keulaa 4cm nyt moottori alapuolella olevaan tukin tankoon tuli maasta 34cm MUTTA ohjaus meni päin perseitä 5cm tuli aurausta ja sitä ei saaa sitte millään kohille, ainakun siirtää autoa ja mittaa uuestaan niin heittää sen 3cm ja tiellä kun ajaa niiin nykii vuoron perään oikialle taikka vasemmalle.

[king cap]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeepp

Oisko kellään ylimääräisenä vakaajan tankoa ja muita hilppeitä mitä siihen tarvii?
Mitä osia siihen tarvii ku motonetissäki oli vaikka minkälaista yhdystankoa yms..
Ku pitäs katastaa
Asiasta puolukkaan..

Onko normaalia kun korotin vääntösauvoja kiristämällä keulaa 4cm nyt moottori alapuolella olevaan tukin tankoon tuli maasta 34cm MUTTA ohjaus meni päin perseitä 5cm tuli aurausta ja sitä ei saaa sitte millään kohille, ainakun siirtää autoa ja mittaa uuestaan niin heittää sen 3cm ja tiellä kun ajaa niiin nykii vuoron perään oikialle taikka vasemmalle.

tarkistappa se koko raidetanko hässäkkä ja apusimppukka ku nyt siellä täytyy olla välystä jossakin.nostat vaikka keulan ilmaan ja pidät renkaasta kiinni ja jos ei oo toveria niin potkit jalalla toista rengasta.ittellä oli sen verran välystä jotta se rengas liikkui ainaski tuon 3cm.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeepp

Oisko kellään ylimääräisenä vakaajan tankoa ja muita hilppeitä mitä siihen tarvii?
Mitä osia siihen tarvii ku motonetissäki oli vaikka minkälaista yhdystankoa yms..
Ku pitäs katastaa
Asiasta puolukkaan..

Onko normaalia kun korotin vääntösauvoja kiristämällä keulaa 4cm nyt moottori alapuolella olevaan tukin tankoon tuli maasta 34cm MUTTA ohjaus meni päin perseitä 5cm tuli aurausta ja sitä ei saaa sitte millään kohille, ainakun siirtää autoa ja mittaa uuestaan niin heittää sen 3cm ja tiellä kun ajaa niiin nykii vuoron perään oikialle taikka vasemmalle.

Taitaa olla ylätukivarren pusla menehtymässä, jos nykkii... Itellä Pajerossa sama vika, ja katsastuksessa sen selville sai... En oo kotona saanut keulaan niin paljooo painoo, että näkis et onko välystä... Mut voi olla testitavasakin vikaa ku nostan autoo ylös kokonaan ja sit lasken jonkin pöngän päälle ja kokkeilen...


Testaa tunkilla nostaen tukivarresta ja kokkeilet rengasta väännellen, että onnko välystä... Ja toiselle puolen sama juttu (mulla vaan toisella kylellä sillon vika)...

Ja vakaajatankohan ei siihen auraukseen vaikuta noi... Mut mulla osia kyllä, jos tosiaan tarve tulee. Ku tallissa nytkin yks Kingi (D21 ja TD25, sekä 4WD) mistä vaihteiston otin pois ku hakija tulee. Ja pihassa pari muutakin (mitkä kyllä ajoon menossa).