Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 21.11.2011, 15:46
chief360:n Avatar
chief360 chief360 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 09.01.04
Sijainti: savolinna, Finland.
Viestit: 340
Perusasetus

nyt kaivattas sit apua jarrujen kaa 404:sessa.
ongelmana on kun painaa jarrun pohjaan niin jarrut ei vapaudu polinta löysätessä??
polkimelta lähtien pääsylinteri ei jumita, tehostimessa oleva sylinteri liikkuu kans herkästi??
miten voi olla mahdollista että silti sinne jää paine??
saako siihen tehostajaan mistään osia ku tuntuu että kalvo olis viallinen?
ainakaan mitään tehostusta ei tapahdu alipaineella.
muutenkin vois sen tehostajan sielunelämää valaista kun on aika merkillinen pönttö.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 26.11.2011, 22:12
chief360:n Avatar
chief360 chief360 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 09.01.04
Sijainti: savolinna, Finland.
Viestit: 340
Perusasetus

huhuu kuka valaisis sitä jarru hommaa?
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 26.11.2011, 22:17
Olkku:n Avatar
Olkku Olkku ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 22.03.06
Sijainti: Vermuntila Rauma Finland.
Viestit: 1.900
Perusasetus

Jarruletku särki?
Joskus henkilöautota alkoi jarrut laahaamaan, ja yön yli oltuaan ei laahannu ja ekan jarrutuksen jälkeen jäi laahaamaan.
Loppujen lopuksi jarruletku vaihtamalla vika poistui.
__________________
RASOR
Rauman Seudun OffRoad ry
Vain kääpiöt madaltavat autojaan...
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 26.11.2011, 22:24
chief360:n Avatar
chief360 chief360 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 09.01.04
Sijainti: savolinna, Finland.
Viestit: 340
Perusasetus

sama kävi mielessä itelläkii että ois palkeenkieli letkun sisällä mikä toimis ku takaiskuventtiili
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 26.11.2011, 22:42
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.912
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja chief360 Näytä viesti
sama kävi mielessä itelläkii että ois palkeenkieli letkun sisällä mikä toimis ku takaiskuventtiili

tää taitaa olla melko yleistäkin wanhoissa MB tehtaan tuotteissa, omassakin kiukkaa sekä kytkin että etujarrut samalla tyylillä... palauttaa varsin rauhallisesti...
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 27.11.2011, 00:18
Taisto:n Avatar
Taisto Taisto ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 09.11.04
Sijainti: Nurmijärvi, .
Viestit: 1.003
Perusasetus

Tappelin saman asian oman mogin kanssa... Vika oli hytin ja rungon välisessä jarruletkussa.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 27.11.2011, 02:24
Heikki L:n Avatar
Heikki L Heikki L ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 22.09.04
Sijainti: pornainen, Finland.
Viestit: 2.692
Perusasetus

muin mielestä noi on jarru putkessa, itellä oli semmonen vika joskus et jarrutti kovaa niin jäi jarru laahaan. hiljakseen lähti sit pois. ja paljatus´et olin vinssanu raidetangonpään akselin kautta "suoaraks" putkihan siin oli littaantunu väliin.
Tarpeeks kovaa jun polki pedaalia niin jarrutti mut ei oikeen pääsäny jarruu sen jälkee.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 2 (0 jäsentä and 2 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Jutustelua Elmo Jokes 0 21.08.2006 12:33
Millaisia Unimoggeja siviilissä ja kilpapuolella Tekniikka & Jutustelu 6 28.08.2005 20:23
Mielipide (jutustelua, ei tekniikkaa) IironSika Tekniikka & Jutustelu 6 02.09.2004 20:00
M: Ohi aiheesta, mutta... bj45lava O/M/V Muut 0 22.02.2004 19:30
MM-finaalikuvia, aiheesta ja aiheen vierestä Laskos Jalkapallo 0 01.07.2002 13:33


Sivu luotu: 09:50 (GMT +2).