Automaattivaihteiston muutokseen apua!

[Topi1982]

Keppikin apparin puolelta käytetty

[Topi1982]

Onko moottorissa minkäänlaista anturia joka mittailee syöttövivun asentoa?

Trottle Position Sensor löytyy.
Onko Vehicle Speed Sensor oltava?
Onko se sama kuin nopeusmittari, jota ei ole?

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Onko moottorissa minkäänlaista anturia joka mittailee syöttövivun asentoa?

Trottle Position Sensor löytyy.
Onko Vehicle Speed Sensor oltava?
Onko se sama kuin nopeusmittari, jota ei ole?

Luulen että lootassa on oma nopeusanturi laatikon boksille, ja mittaristosta tulee vain jonkinlainen "varmuussignaali", jos tuo varsinainen anturi ei jostain syystä pelaa.
Throttle position sensor mittaa kaasupolkimen asentoa, ja sen voi jättää toimintaan omalle paikallaan, tai rakennella pumpun kaasuvipuun.

Suurin ongelma lienee selvitellä tuon vaihteiston älylaatikon liitinjärjestys.

[Lassard]

Tämä XJ:ssä käytetty tomaatti -AW-40 on tosiaan melkoinen yleistomaatti ja tunnetaan esim A340 ja muilla nimillä, Volvossakin sitä on tavattu. Tämä selkis, kun törmäsin tuohon osakatalookiin:

http://www.automaticchoice.com/Catalogue/aw_340.pdf

Koska lootassa on irroitettava "kytkinkoppa", niin periaatteessa siihen voinee swapata erilaisia japsidieseleitä?

[Topi1982]

Suurin ongelma lienee selvitellä tuon vaihteiston älylaatikon liitinjärjestys.[/QUOTE]

Joko on loytynyt tietoo?
Missa kaikki viisaat miehet on tosi paikassa?
__________________________________________________ ___________

Koska lootassa on irroitettava "kytkinkoppa", niin periaatteessa siihen voinee swapata erilaisia japsidieseleitä?

Olivat samasta autosta made in Japan ei oo oleellinen tieto miulle!
__________________________________________________ ___________

Saa auttaa
Terv Jyty
PS. Uima-altaan vesi saattaa turmella taan lapparin, joten jaan oottamaan
innokkaita vastauksia.
PS. 2 Joensuun lentokentan turvatarkastuksessa putosi taa samainen
lappari lattialle ja naytto halaki, voi vittu aattelin, taasko ostettava uusi
Hua Hinista.
Taalla menin nortin kauppaan, kesti 3 paivaa kun naytto kavi mutkan Bangokissa ja uusi paivitetty tuli paluupostissa.
Nyt toimii ja hintaa koko tivolille kertyi n. 100 eur.
Mitenkahan Suomessa?

[Topi1982]

No onko uusia ideoita?

[BJ-40/76]

Niin tuohon liitinjärjestykseenkö?

sekö siis ei ole tuo jeeperin viestissä oleva? toinen rivi on c ja toinen d.

ARVAUS: Tuo mittaristosta tuleva nopeussingaali voisi olle sitä varten, että jos jakis vapaalla niin ei ala pistään pykäliä päälle/voi jopa lukita laatikon hydraulisesti,
että saa jakiksesta pykälän silmään tai sitten nimenomaan ei anna vaihdetta jos auto liikkuu parkkivaihteella... tms.

Ja jos ei toimi ilman tuota johtoa, niin sitten tonkimaan lisää

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

No onko uusia ideoita?

Tässä vaikkapa yksi linkki shiteristä, kun et jaksa itse etsiä.. mainitsin jo tuolla aiemmin että googlella löytyy:

http://radesignsproducts.com/default.aspx


Noita johtosarjojen yms. juttuja Jeeper jo laittoikin. Toyotan TCM:n liitinjärjestystä koitin etsiä, mutta tuntui olevan hankalaa. Eikö Jeepin versiosta ole mitään apua?

Tuota laatikkoa on näkynyt ainakin Toyotassa olevan myös täyshydraulisena jossain Cressidassa yms., eli aikana ennen älylaatikkoa. Tiedä sitten voiko tuollaista sähköohjattua helpolla muuntaa hydrauliseksi. Mutta jos tämä ei tule käyttöautoon, niin ei kait tuollainen elektroninen shifteri mikään huono idea ole?

[pee]

ja tuolta TimoL linkin takaa:

http://radesignsproducts.com/Documen...40_87-88_Supra[1].pdf