Teräskuitubetonia autotallin lattiaan +lattialämmitys + 2-pilarinostin

[Heikki L]

Itellä ainakin on 100mm laatta ja riittäny nosturin alle,kunahn se 8-10mm verkko siel on.
Ja voihan siihen nosturin pylvään alle aina laittaa isomman teräslevun tasaamaan pintapainetta.
Eikä muuten itelläkään talli ole kun 3.4 ja hyvin mahtuu hj:n alle, se koppa kun on melkeen saman korkunen ku henkilöautotkin pyörät ei vaan niin korkeelle nouse.
Pakujen kanssa joutuu istuun Bilteman jakkaralla

Upota sinne valuun vesikierto 300mm jaolla ja sähkö vastusta sen verta et saat +puolelle. noita kattiloita kun saa edullisesti voit poltella eurolavoja nii lämpee talli halvalla.
Ja muista jakaa vesi kierto ainakin muutamaan piiriin

[SamiN]

Kaksoispesä kattila on jo jemmassa, Jämä 30?



Teho on 10-28 Mcal/h öljyllä, mitä lie tarkoittaa?

Tässä tuppaa vaan toi kiirus päälle talven suhteen, taas, kun ei toi lattialämmitysputki mitään halpaa ole ja edukasta pitäs löytää jos meinaa laittaa..

Pitäs olla talli valmis jo ja tekemässä yläkertaa mut tarvikkeita puuttuu..

[Samsonite]

Tuolta ostin omaan remonttiin, en muista hintoja mutta ei ollu miusta kallis paikka.

http://www.rbmskandinavia.fi/rbmoy.htm

[SamiN]

Mistäs Porin seudulta kannattaa kysellä noita lattialämmityksen muoviputkia?

Nakkilassa kuulemma oli joku pikkuvirma mut mikä on hyväksi havaittua merkkiä?

Laskeskelin koulussa et 171m 30cm jaolla tekis 2900w mutta toi oli koko lattian osalta, todennäköisesti tulee kaksi eri kieppiä tai sitten vain tohon toisen autopaikan alle..

[Samsonite]

Oiskohan spiraaliasennus parempi ? "Kuuma" puoli kiertämään ulukoreunat ja siitä kieputtamaan ja jättää aina tyhjän välin. Niissä väleissä sitten "paluu" puoli takas. Tulee ainakin tasasempi lämpö.

http://produkter.lagerstedt-krantz.s...3660_4_566.jpg

[SamiN]

Siis toi kuva oli sähkökaapelista, laitan vaan tohon "korjauspuoleen". Toi toinen paikka on lähinnä Javen säilytykseen..

Nosturin varalta päädyin tohon 120mm H-palkkiin, laatasta tulee 12cm paksu ja tohon nosturin palkkien kohtaan vielä tuplaverkko.

Pyssykankaan varastossa oli vaan 6 x 150 , terrassa kuormaus oli trukkikuskin mielestä liian hankalaa niin pitäkööt tunkkinsa..

Tossa kuvas näkyy osittain se palkki systeemi, palkin niska jää siis valun tasalle, onpahan mihin hitsata tartuntaa.

[Sten]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4lucifer74

Kaksoispesä kattila on jo jemmassa, Jämä 30?

Teho on 10-28 Mcal/h öljyllä, mitä lie tarkoittaa?

..

Toi vastaa n. 15-35 kw.

[SamiN]

Kaapeli asennettu:



Liippaus menossa, tuli sitten 14cm paksunen laatta, hiukkasen painui!



Sitten voikin keskittyä yläkertaan, parisen viikkoa saapi lattia asettua ennenkuin autoa tarjoo sisälle..

[BJ-40/76]

Nyt pitää keskittyä pitämään tuo valu kosteana/märkänä, toki luonto äiti pikkasen auttaa? siis kun kestää, niin hienosumusta vettä pintaan, ja 24h kuluttua valellaan märäksi, ja vedetään muovia tms. pintaan.

No, täytyy kyllä myöntää, että tuo betonin kovettaminen märässä on verenperintöä!
Mutta eipä ole tullut meidän valuissa vastaan vielä pinnasta irtoavaa hiekkaa...

[SamiN]

Tarviiko tota siis kastella vielä muovin laittamisen jälkeenkin? Imasi nimittäin pinnan heti kuivaksi kun kevyesti kasteli. Muovin alle jäi märkä pinta.



Soitin liipparille, joka oli samaa mieltä kastelusta, kun pinta oli mennyt paikka paikoin valkoiseksi..

btw, miten luonto auttaa katon alaisen valun kanssa? Ilman suhteellinen kosteus tosin liki 90%, jos sitä tarkoitit?

[JiiPee]

Sinulla on se lattia peitetty muovilla ihan oikein, se riittää siinä vaiheessa. Jos betoni on ollut normaalia, ei sitä tarvitse juurikaan kastella, jos liippaamisen jälkeen (kun pinta kestää kunnolla kävellä) sen peittää tuolla tapaa muovilla. Jos pinta ehtii kuivahtaa vaaleaksi, niin kastele se ja peitä sitten tarkasti.

Anna sen olla noin peitettynä vähintään 3-4 päivää, mieluummin viikon tai kaksi noin, että muovin alunen pysyy märkänä. Varmista reuna-alueet, missä muovi tahtoo helposti nousta ylös tai jäädä ruttuun. Vaikka lauta painoksi muovin reunan päälle, jos on rutussa.

Kyse on siis lämpenevän betonimassan haihduttamasta vedestä, joka tarvittaisiin betonin kovettumisessa. Kun haihtumisen estää, pysyy vesi siellä missä pitää. Ei kannata kastella ja haihduttaa vettä ilmaan, jos sen saa pysymään muovilla betonissa. Jos muovin alunen on märkä, ei se tarvitse lisää vettä. Voi sitä kastella uudestaan, mutta tuskin on tarpeen kuvan perusteella, näyttää tummanharmaalta ja hyvältä valulta.