Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 17.11.2011, 07:08
farmari:n Avatar
farmari farmari ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 04.02.06
Sijainti: länsirannikolla 64P/24I
Viestit: 1.569
Perusasetus

Wolokkarista putsasin varsin tukkoisen kennon liittämällä suoraan valtakunnan verkkoon ja annoin virrata vapaasti läpi
Toimi ja alkoi lämpenemään. Alkuun tuli erittäin huonosti vettä, mutta alkoi antautuun ja aikansa laskettua virtas jo oikein hyvin. Lämpimää vettä laskiessa ja puhallin päällä vaikutuksenkin huomaa heti. Että jos siviilirohkeutta riittää, niin kokeilemaan. Voihan se olla, että pillit paisuu tukoksen takia palleroiksi ja sitten ei ilma kulje läpi, mutta pieni on se riski, kun ei väännä hanaa heti täysille, vaan laskee läpi. Ei sinne suuria paineita pääse syntymään.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 17.11.2011, 08:50
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.349
Perusasetus

pistä sit kiertosuuntaan nähden päinvastaseen suuntaan se mökä meneen

fortella on ihan hyvin toimiva litku ton asian putsaamiseen ja toimii ihaa auton omallakin pumpulla niin putsaantuu samalla nekin paikat mistä sitä kennon tukkivaa materiaa on tullut ja syylärin kesää varten ehostuu

sit jos siviilirohkeutta haluaa toteuttaa niin lvi liikkeestä patteriverkon putsausraetta ja taas pyörittää auton omalla ensin vaaditun ajan ja sit vasta huuhtelee vedellä, ensin ainaki ihan siihen väärään suuntaan...
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 17.11.2011, 09:12
Angelo:n Avatar
Angelo Angelo ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 11.05.08
Sijainti: Hyvinkää
Viestit: 670
Perusasetus

Hae pari pussia kahvinkeittimen puhdistus ainetta, sillä lähtee eikä vaurioita mitään tiivisteitä.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 17.11.2011, 11:26
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.324
Perusasetus

Etikka toimii tässäkin tapauksessa, eikä ole millekään vahingollista saati myrkyllistä.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 17.11.2011, 11:38
Gary Grand:n Avatar
Gary Grand Gary Grand ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.11.04
Sijainti: Petäjävesi, Finland.
Viestit: 2.902
Perusasetus

Omissa vehkeissä olen kääntänyt vaan lämppärin letkut toisinpäin ja ajellut muutaman päivän ennen nesteen vaihtoa.
Melko hyvin palautuu tollakin, jos ei ole ihan tukossa.
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 17.11.2011, 15:30
SamiN:n Avatar
SamiN SamiN ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.12.03
Sijainti: Järvimaa, Finland.
Viestit: 2.689
Perusasetus

Kokeilin rytarin vinkkiä ja kyllä kennosta vesi läpi tuli.. wtf?

Laitoin letkut toisinpäin ja käyn muksun hakemassa, samalla sen näkee tuleeko lämmintä..
__________________
Broken Back Team #1
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 17.11.2011, 16:29
Kovakalu69 Kovakalu69 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.02.04
Sijainti: Mustasaari, Finland.
Viestit: 1.586
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli Näytä viesti
Etikka toimii tässäkin tapauksessa, eikä ole millekään vahingollista saati myrkyllistä.







Etikalla saa sekoittajista kalkkeutumat pois, mutta lämppärin kennossa kalkkikertymä on aika minimaalinen, kun samat nesteet pyörii järjestelmässä.
Muun scheissen kertymä ja jässähtäminen lämppärinkennoon on todennäköisempi
,kun kennon kanavat ovat suhtkoht pienet ja virtaama ei päätä huimaava.
Suolahappolla nuo saa liuotettua irti, mutta varovaisuutta ja maalaisjärkeä käyttäen, kun
kennorivistö on aluimiinia..
Jos kennon kytkee suoraan puutarhaletkulla vesijohtoverkkoon, niin muistutuksena, että vesijohtoverkon paine huitelee parhaimmillaan siinä 4bar:n paikkeilla, eli jos on paha tukos ja kennon yleiskunnosta ei ole tietoa, voi pahimmassa tapauksessa hanan avaamisen jälkeen ottaa saippuat auton sisällle ja kätevästi viruttaa munansa kesken remppasession..
__________________
I remember the teacher telling us to write about our weekend or something, but I'd always be like "fuck that" and just drew dragons/dinosaurs killing each other.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 17.11.2011, 17:00
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.324
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kovakalu69 Näytä viesti
Etikalla saa sekoittajista kalkkeutumat pois, mutta lämppärin kennossa kalkkikertymä on aika minimaalinen, kun samat nesteet pyörii järjestelmässä.
Muun scheissen kertymä ja jässähtäminen lämppärinkennoon on todennäköisempi
,kun kennon kanavat ovat suhtkoht pienet ja virtaama ei päätä huimaava.
Suolahappolla nuo saa liuotettua irti, mutta varovaisuutta ja maalaisjärkeä käyttäen, kun
kennorivistö on aluimiinia..
Jos kennon kytkee suoraan puutarhaletkulla vesijohtoverkkoon, niin muistutuksena, että vesijohtoverkon paine huitelee parhaimmillaan siinä 4bar:n paikkeilla, eli jos on paha tukos ja kennon yleiskunnosta ei ole tietoa, voi pahimmassa tapauksessa hanan avaamisen jälkeen ottaa saippuat auton sisällle ja kätevästi viruttaa munansa kesken remppasession..
Ei kalkki tosiaan ole iso ongelma autoissa, kyseessä ei ole sentään kahvinkeitin

Mutta noin yleisellä tasolla etikka on hyvä yleispuhdistusaine, joka tehoaa moneen paikkaan. Ja on helposti saatavilla ja halpaa.

Tosin etikka on aika hapanta tavaraa, eli alumiiniosien kanssa pitää olla tarkkana.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 17.11.2011, 18:57
SamiN:n Avatar
SamiN SamiN ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.12.03
Sijainti: Järvimaa, Finland.
Viestit: 2.689
Perusasetus

Näillä näkymin toi vesiposti vedellä huuhtelu tehos, ainakin tulee lämpimämpää ilmaa ajon aikana kabiiniin.

Pitää koittaa lisätä imupuolelle raitisilmasuodatin ja testata onko sen puuttumisella ollut vaikutus tuohon ilman virtaukseen. Jotenkin tuntuu et virtaa liikaa kylmää ilmaa kennon läpi nyt kun suodatin puuttuu..

Tutkimukset jatkuu, jos oireet pahenee, lisätään mömmöjä syyläriin..
__________________
Broken Back Team #1
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
ford mondeo, lämmityslaite, ongelma


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Jäähdytysjärjestelmän puhdistus ? TOJOHJ60 Tekniikka & Jutustelu 13 03.09.2014 20:50
lj:n lämppärin kennon puhdistus Jande Tekniikka & Jutustelu 10 07.11.2008 18:22
Runkopalkin puhdistus? kingkuppi Tekniikka & Jutustelu 3 22.01.2007 08:07
lämppärin kennon mittoja evo2 Tekniikka & Jutustelu 0 12.01.2007 09:58
Aluvanteiden puhdistus? panzer Tekniikka & Jutustelu 3 07.05.2006 11:43


Sivu luotu: 10:25 (GMT +2).