|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
15.11.2011, 22:26
|
|||
|
|||
No niinpäs muuten olikin... Mitenkäs tuo patrollin pumpun ajoitus virallisesti kuuluisi tehdä? Tai sanotaanko että miten sen tekee niin että toimivuus on parasta luokkaa? Heittokelloa ei tarvita rivipumpussa vai?
|
|
#3
12.05.2012, 08:04
|
||||
|
||||
|
lainataampa topiikkia ku ei vihti uuttakaan aloittaa
elikkä kuinkas tuo sd33 vaparin pumppu toimii jälkiahdettuna ku oon kuullut juttua että menee ihan hulluksi jos tumppaa ahtimen kylkeen elikkä selventäkääs joku joka on tehny turbotuksen niin kuinka toteuttaa BUDJETTI turbotus pateen
__________________
Simply put klever  Kurssin ei tarvitse olla pitkä, jos se on riittävän kallis Taivas yksin tietää, miksi linnut eivät elä maan alla, vaikka siellä on enemmän matoja
|
|
#4
12.05.2012, 08:46
|
||||
|
||||
|
hyvin se toimii, kiihyttäessä ennen paineitten nousua pölläyttää aika rajusti eli savumittaukseen mentävä hyvin pienillä syötöillä... sit ku oot turbottanu ni tilaat centerforcen kytkimen ni voip sen putjetin tuplata...
__________________
WUOKSI OFFROAD
|
|
#5
12.05.2012, 08:49
|
||||
|
||||
|
Mulla sd33 joku innokas oli laittanu turbon ja jättäny vakio pumpun. toimii hyvin vääntöjä ihan kivasti mut tehoja ei penkityksessä ollu kun 66kw, mutta siihenkin saanee muutosta kun syöttöjä ruuvaa. Katsastuksessa meni päästöistä läpi helposti joten ei se pumppu kovin sekasin voi olla.
__________________
Tatsuni on mun ratsuni
|
|
#6
12.05.2012, 10:31
|
||||
|
||||
|
elikkästä ei tarvi mitään ihme viritys forttiusta tehdä sen pumpun takia että ei tykkää kyttyrää paineesta eli toimii normaalisti vaikka jättää läpän normi paikkaan yms ettei tarvi mitään dumppeja paineiden laskua varten
__________________
Simply put klever Kurssin ei tarvitse olla pitkä, jos se on riittävän kallis Taivas yksin tietää, miksi linnut eivät elä maan alla, vaikka siellä on enemmän matoja
|
|
#8
12.05.2012, 11:00
|
||||
|
||||
|
juu olikohan kellään toiminta kuvia jos tässä joskus ku on aikaa niin rupeais kikkaileen aiheen parissa
niin ja kumpi letku oli irti?
__________________
Simply put klever Kurssin ei tarvitse olla pitkä, jos se on riittävän kallis Taivas yksin tietää, miksi linnut eivät elä maan alla, vaikka siellä on enemmän matoja Viimeksi muokannut JaakkoM : 12.05.2012 11:03
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hj-60 turbotus | Toni.k | Tekniikka & Jutustelu | 33 | 12.10.2009 08:16 |
| HJ-60 turbotus | Nerd-O | Maasturiprojektit | 64 | 17.03.2009 18:14 |
| l-200:sen turbotus | maasteri | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 16.11.2006 22:09 |
| 3B turbotus | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 27.09.2006 10:28 | |
| Turbotus | jansku | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 07.12.2003 19:28 |
Hybrid Mode