Kertokaapa mielipiteenne hyvästä metsästys autosta.

[BJ-40/76]

No, jos tosiaan meinaat ajella traktoriuria, niin huomio että siellä ml:llän alustassa on PALJON vetoakselien ja muistaakseni myös kardaanin suojakumeja, jotka eivät ole suojattu juuri mitenkään.
Ja jos nivelet maksaa edes samaa suuruusluokkaa kun esim. vm.-89 300 farkku 4-maticin etuvetonivelet, niin voi tulla kalliita oksanpistoja.

Jos haluat ajella mersulla, niin g-mallista nuo suojakumit on suojattu esimerkillisesti! (olispa tojotassakin samoin).

Toki tuolla 10ke budjetilla on vara valita parhaita yksilöitä esim. Toyota lc hzj-80 tai hdj-80, jotka kooltaan hivenen isompia kuin pitkä patrol, samaan kokoluokkaan patun kanssa menee 90-sarjalaiset toyotat, mutta silloin saa nuo suojaamattomat etuvetarin suojakumit. (ja kulutus pienempi)

ja nissanilta löytyy tarjontaa, samoin kuin monelta muulta merkiltä

-> Katsele joku jäykkäakselinen, josta pidät itse, ja opeta rouva ajamaan tuolla nykyisellä patrollilla, niin LÄHES kaikki on kertaluokkaa parempaa, joten en yllättys jos rouva suostus ajamaan sillä.

Ja varaa rahaa pikkasen varusteluun, n 1 on radio/gsm ohjattu webasto. (Mukavanpi ajella lämpimällä ja sulalla työkalulla, kuin raapia jäätä eliittiluokan katiskan tuulilasista lumisateessa)

Ja toinen on kunnon talvirenkaat, ja kolmas vois olla peruutuskamera/tutka miksei myös edessä?

-> mitä muuta vaimo voi toivoa autolta: Lämmin jo lähtiissä, sulat ikkunat, näkee hyvin, turvallinen, päsee paikasta A paikkaan B silloin kun haluaa, helppo pysäköidä, ei tarvi pelätä auran jättämää vallia yms?

[Bj Andy]

Itse esittäisin 75 sarjan Land cruiseria, tai hiluxia Kk:lla varustettuna...

[Dojo]

Mie laitoin -93 Bensa-pajeron (reilusti alle puolella budjetistasi, eli saat paljon uudemman ja hienomman!) samansorttiseen käyttöön, tosin kilometrejä olisi toiveissa tulla vähemmän. Aiempi oli 2000-luvun maasturi jossa alkoi kyrpiä ihan tosissaan se ainainen naarmujen, pohjakosketusten, sisustan sotkeentumisen yms. turhuuden pelkääminen. Pajeroa uskallan sikäli suositella, että hinnat on kai jollain lailla järjellisellä tasolla (vrt. Toyota), maasto-ominaisuudet jahtikäyttöön vähintäänkin riittävät (bensamallissa vakiona jopa takaperän paineilmalukko!), tilaa on hyvin säilytellä jahtirompetta yms. kontissa, ajo-ominaisuudet tiellä riittävät eikä omaan silmään ole vielä niin vanhanaikaisen näköinenkään.
Lumessa etenemiseen taitaa olla paras lääke se, että ostat hyvät ja tarpeeksi kapeat talvirenkaat ja pidät traktorikuskin numeron pikavalintana... ;D

Vaan onhan noita muitakin, ite katselin muutamia Cherokeita/Grand Cherokeita läpi ennen Pajeroon päätymistä - niissä ei oikein löytynyt tolkullisessa kunnossa olevaa, ja aika pienikokoisiakin ovat molemmat.

[autotohtori]