Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Osto ja myynti > O/M/V Ajoneuvot

O/M/V Ajoneuvot Kaikki kokonaiset ajoneuvot tälle osastolle. Sekä ajokuntoiset, että kokonaisena varaosa-autona myytävät.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 03.11.2011, 22:58
mizaboo mizaboo ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 28.07.10
Sijainti: Kaarihalli
Viestit: 15
Perusasetus

Myydään / Vaihdetaan

Mites, jos ahtimen hihnan ottaa vain pois leiman ajaksi, eikös se silloin periaatteessa ole "laillinen". Toitsun ahtimet on kylläkin magneettiohjattuja, eli kojelautaan kytkin "offroad-only".

Myydään / Vaihdetaan

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 04.11.2011, 20:00
Palde Palde ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 23.09.03
Sijainti: Kuru, Finland.
Viestit: 1.097
Perusasetus

3000 kg jarrullista ja 750 kg jarrutonta ...
Muistaakseni vanhassa ( punainen ) oli 3500 kg , oli jotain juttua näistä...saiko jotenkin nuo vanhat painot uudelle otteelle , vai muistanko väärin ?
No, koukkukin on kyllä irrotettuna ...

Jep, tää ahdin ei ole mag.ohjattu ... mutta ei tuo poistaminen suuria ponnisteluja vaadi
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 05.11.2011, 18:52
mizaboo mizaboo ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 28.07.10
Sijainti: Kaarihalli
Viestit: 15
Perusasetus

Mitäköhän mä oon kirjotellu hmmm, siis sähköisesti ohjattu magneettikytkin.

SC12 ainakin toimii tällä tavoin. Superchargerrelay pitää huolen kytkeytymisen

onnistumisesta 4AGZE itselläni käyttiksen pellin alla.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 06.11.2011, 17:38
Palde Palde ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 23.09.03
Sijainti: Kuru, Finland.
Viestit: 1.097
Perusasetus

Jep , ymmärsin mitä tarkoitit

Tää mun SC14:ta on pikkasen modattu tuon hihnapyörän osalta ...ahtaa siis myös tyhjäkäynnillä , ei "turhia" ohjauksia taikka vapaakytkimiä

Ongelmia on remmin kireyden kanssa ...tuppaa luistamaan melko helposti .
Tarkoituksena on rakennella mag.vena ohjaus , sais "yliahtamisen" hallintaan vaihtamisen yhteydessä... nykyinen dumppi ei reagoi riittävän nopeasti .
Alipainetta sais alip.pumpulta haarottamalla , ohjaus mag.venalle joko kytkinpolkimelta taikka kaasuläpän vivustolta ...mut kun vaan sais inspiraation toteuttaa

Viimeksi muokannut Palde : 06.11.2011 17:40 Perustelu: Pikkasen kirjoitusvirheiden korjausta
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 07.11.2011, 22:38
pertta pertta ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 16.03.10
Sijainti: hirvensalmi
Viestit: 273
Perusasetus

Kyllä vanhat vetopainot saa,mitkä on olleet otteessa henkilö autona. Kun muutos katastaa pakettiauton maastopaketti autoksi.Tein näin 3+3 hj:lle. Jarrullinen oli 2120 kg. nyt 3500. Olen tuossa etiskellyt 3500 kg koukullista veturia kilpurin vetoon.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 08.11.2011, 21:50
Palde Palde ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 23.09.03
Sijainti: Kuru, Finland.
Viestit: 1.097
Perusasetus

Vaihtoakin voi ehdottaa !!!

Välirahaa en maksele ...kiitos verottajan

Viimeksi muokannut Palde : 05.05.2012 20:38
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 15.04.2012, 14:36
Palde Palde ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 23.09.03
Sijainti: Kuru, Finland.
Viestit: 1.097
Perusasetus

Nostetaas taas myyntiin ...HINTAA PUROOTETTU !!!

4400 €


Rengastus muuttunut ...

Viimeksi muokannut Palde : 05.05.2012 20:38
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M/ Mazda 626, 2,2 l Comprex ahdettu disel O/M/V Muut 2 16.11.2005 09:08


Sivu luotu: 01:54 (GMT +2).