Toyota BJ-75 -88/ kats. 30.4.2012
 

Eli tuollanen remmiahdettu BJ joutas kiertoon ...katsastettu 30.4.2012 ( ILMAN ahdinta ...)

Hintaa palstalaisille 4400€ ( rengastus muuttunut ! )

renkaita sopimuksen mukaan kyytiin ,samoin varaosia ...( penkkejä, vetokoukku , muoveja , orkkis ilmaputsarikilkkeet...)

Auto Ylöjärven kaupungin Kurun kaupunginosassa

Viestiä tänne tai tonne> o4o0 - 809837

Tässä nettiauton linkki :http://www.nettiauto.com//4671253

Nettiautossa höpöhöpö-hinta

Up
Jokohan muuten 4 päivää meni ...

Jossakin kuvissa vilahtanut tyyning-putsari heitetty kuikkaan !
Tilalle sovitettu alkuperäistä Toyota-laatua ...

Melko säälittävä ilmestys noilla 205C 16 renkailla :(

Vaihdossa ei kelepaa raktori eikä moottorikelekka ...

tuommoinen vaihtoon: http://www.nettiauto.com/toyota/land-cruiser/4383217 sulta 1000e väliin? http://script.nettix.fi/extra/common...new/mobile.gif 0409670756 jos en vastaa niin lähetä tekstarilla siten saa parhaiten kiinni kun on kiire..

Tulikohan mun priva perille?

Juu , kyllä viestejä on tullut perille ...ja vastaillukkin olen !!!

Ärjyy70 ; laita kuvia laitteesta , parempia ku nettiautossa ;)

Elikkä auto on helposti "laillistettavissa" renkaiden vaihdolla , sekä ahtimen irrottamisella.
Pumppuun tehdyt muutoset on käytetty savutestissä , josta on hyväksytty tulos olemassa.
Muutokset vaikuttaa hintaan ...tietty :)
Ahdin on katsastettavissa , vaatii dynolapun ...mulla vaiheessa , koska tarkoitus on leimata 33-tuumaset samalla ...
" hukkasin" vaan nuo leimarenkaat tuossa hetkinen sitten :) ...mukavaa oli !!!

Paljonko on koukulle veto paino?

Mites, jos ahtimen hihnan ottaa vain pois leiman ajaksi, eikös se silloin periaatteessa ole "laillinen". Toitsun ahtimet on kylläkin magneettiohjattuja, eli kojelautaan kytkin "offroad-only". :)

3000 kg jarrullista ja 750 kg jarrutonta ...
Muistaakseni vanhassa ( punainen ) oli 3500 kg , oli jotain juttua näistä...saiko jotenkin nuo vanhat painot uudelle otteelle , vai muistanko väärin ?
No, koukkukin on kyllä irrotettuna ...

Jep, tää ahdin ei ole mag.ohjattu ... mutta ei tuo poistaminen suuria ponnisteluja vaadi :)

Mitäköhän mä oon kirjotellu hmmm, siis sähköisesti ohjattu magneettikytkin.

SC12 ainakin toimii tällä tavoin. Superchargerrelay pitää huolen kytkeytymisen

onnistumisesta :D 4AGZE itselläni käyttiksen pellin alla.

Jep , ymmärsin mitä tarkoitit :)

Tää mun SC14:ta on pikkasen modattu tuon hihnapyörän osalta ...ahtaa siis myös tyhjäkäynnillä , ei "turhia" ohjauksia taikka vapaakytkimiä :)

Ongelmia on remmin kireyden kanssa ...tuppaa luistamaan melko helposti .
Tarkoituksena on rakennella mag.vena ohjaus , sais "yliahtamisen" hallintaan vaihtamisen yhteydessä... nykyinen dumppi ei reagoi riittävän nopeasti .
Alipainetta sais alip.pumpulta haarottamalla , ohjaus mag.venalle joko kytkinpolkimelta taikka kaasuläpän vivustolta ...mut kun vaan sais inspiraation toteuttaa :)

Kyllä vanhat vetopainot saa,mitkä on olleet otteessa henkilö autona. Kun muutos katastaa pakettiauton maastopaketti autoksi.Tein näin 3+3 hj:lle. Jarrullinen oli 2120 kg. nyt 3500. Olen tuossa etiskellyt 3500 kg koukullista veturia kilpurin vetoon.

Vaihtoakin voi ehdottaa !!!

Välirahaa en maksele ...kiitos verottajan :(:(:(

Nostetaas taas myyntiin ...HINTAA PUROOTETTU !!!

4400 €


Rengastus muuttunut ...

No niin ...KATSASTETTU 30.4.2012

Vuoden sais taas päästellä !

Nostellaan !

Vaihtojakin voi ehrootella ....

Tääkin on vilä tuossa pihassa ...

Nostellaan ... menee kohta h a l v a l l a huonosti Suomea puhuvalle auton ostajalle , mikäli rahat löytyy suoraan näppiin .

Kellään ei oo tarvetta maasturille ...lukot löytyy ...vinssi löytyy ...

Laitoinkin sulle jo vaihtoehdotuksen tonne nettiauton puolelle.. ;)
http://www.nettimoto.com/ural/m-63/1333739

Kiitoksia tarjouksesta , ei aivan ole se mitä haen ...komea Urali kyllä olisi . Ei tuolla raaskisi koskaaan ajella :)