|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
23.10.2011, 21:02
|
||||
|
||||
Eikä se turbo tiedä missä asennossa ne pesät on, kun se ei vaikuta toimintaan millään tapaa kunhan ne öljyn meno ja paluu reijät on pystysuorassa. Esimerkkinä Volvon kuorma-autoista joita tuli noin 4vuotta työkseen korjattua niin turboja kun vaihtoi niin melkein jokasesta joutu kompurapesää kääntämään, kun ei saanut ahtoputkea paikoilleen ja oli ihan volvolta haettuja ahtimia ja välilä ei kestänyt kun puolisen vuotta niin takuuseen sai uuden hakea
__________________
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota raaka voima ja tietämättömyys eivät ratkaisisi. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rungon korjaus | Vilz | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 15.11.2015 15:55 |
| Lasikuitukanootin korjaus | riude | Chit-Chat | 3 | 03.05.2009 22:42 |
| Sivupeilin korjaus | riude | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 21.04.2009 10:41 |
| Takalasinlämmitimen korjaus ? | joker | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 05.03.2007 10:27 |
| Vaijerin korjaus | Viipo | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 08.11.2006 23:40 |
Threaded Mode