|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
23.10.2011, 19:56
|
||||
|
||||
Volvon 960 TDIC farkussa mulla oli ainaskin enemmän puhtia...  Ja tässä lopputulos: Lainaus:
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy  " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa  Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot 
|
|
#2
25.10.2011, 07:45
|
||||
|
||||
"Traktorista" loppui ajo-ominaisuudet kesken?
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee.
|
|
#3
30.10.2011, 13:26
|
|||
|
|||
2x4x4
Tänään hain kaverin sille ekalle folkkarille.
Jos näistä saisi yhteensä yhden. Näissä ei ole välijäähdytintä, tuli ilmeisesti 1993-1997 välillä tehtyihin malleihin.
|
|
#4
30.10.2011, 15:13
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot
|
|
#5
30.10.2011, 15:38
|
||||
|
||||
|
Uljaita pelejä, Kalkussa taisi olla 2010 sininen LT 45 myynnissä.
http://i997.photobucket.com/albums/a...0/IMG_2457.jpg
|
|
#6
30.10.2011, 16:23
|
||||
|
||||
|
mää oon tollasta kuolannu jo kaks vuotta. tai sitten vastaava manni. mutten oo löytäny ja sulla jo kaks pihassa
 pää on kyllä kääntyny manniin tai mersuun kun noissa volkkareissa on koneet niin epäluotettavia..
|
|
#7
30.10.2011, 19:28
|
|||
|
|||
|
Rompe: molemmat käy ja kukkuu, mutta toinen saa toimia varaosasarjana ainakin alustan suhteen. Näihin saanee paloja vain volkkarikaupasta ja ohjaavat hinnalla näitä vanhoja hyötyautoja pois liikenteestä.
Shimanski: kalkun folkkari näyttäisi olevan vakio, eli lyhyt akselivälinen. En tiedä miten rungon jatkaminen yksittäistapauksissa nykyään menisi, mutta näitä 2950 -> 3650 jatkoja tehtiin sähkölaitosautoihin uutena kymmenkunta koripajan toimesta. Laitoin maahantuojalle kyselyä vastaavuustodistuksesta, jos etuakselin yms siirtäisi lt 55 autoon, kun semmoinenkin löytyisi saman mittaisena, saisi rapiat tonnin lisää kantavuutta. Lt55 etuakselin kantavuus on 50 kg enemmän kuin lt45 vastaava, joten katsastus ei onnistu ilman maahantuojan paperia. Veikkaan että eivät vastaa/kirjoita mitään, kun nämä vanhat eivät ole kuin riesa uusien kauppiaille.
|
Hybrid Mode