Kelaworks 1978 K5 Blazer 5.7

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Vilkku/parkki on kyl upeempi kun arvaskaan valoja kaupassa hypistellessä... Pitää koittaa hommaa ehjät tai jopa iha uudet orkkikset.

Olikohan mulla sellaset....hmmm. Pitää koittaa muistaa katella, kun taas jokupäivä käy pajalla.

[veijon-esso]

Pitkästä aikaa tehty tällekkin jotain... nimittäin ensin katsastettu ja sitten haettu takakonttiin lisäpaino:

Ei tosin ole ehkä tarpeeksi painava kun on alumiinia?

[samppas]

Noniin kohta alkaa kura lentää... Paljonko tuo Ls?? on normi pikkulohkoa kevyemp?i

[tare]

Kelpais kyllä mullekin!!
mikä LS malli?

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

Kelpais kyllä mullekin!!
mikä LS malli?

LS ykkönen.

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja samppas

Noniin kohta alkaa kura lentää... Paljonko tuo Ls?? on normi pikkulohkoa kevyemp?i

Kait se joku 50-60 kg vois olla kevyempi kuin toi nykyinen rautakantinen perusmotti. Tietolähteestä riippuen noi painot vähä vaihtelee.

[veijon-esso]

Pientä pesua niin alkoi näyttää ihan moottorilta.







Jos huomenna alkais sovittelee paikalleen.

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Pientä pesua niin alkoi näyttää ihan moottorilta.

Jos huomenna alkais sovittelee paikalleen.

grr.. on hetkiä jolloin näkymä pellin alla on säälittävä ja hetkiä jolloin siellä on moottori...

on myös hetkiä jolloin vanha suola janottaa...




eiku oikeesti, paljo tommoset moottorit maksaa

[samppas]

Ls kuume sen kun kasvaa...

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

eiku oikeesti, paljo tommoset moottorit maksaa

Vähemmän kuin vanhan moottorin kunnostus ja viritys ton tehoseks. Ainakin jos vanhan ois silti halunnu pitää ruiskuna, ni toi oli suorastaan halpa.

Mutta jos tollasia motteja havittelee järkihintaan, niin ebaystä vaan chevyn LQ4 ja LQ9 motteja ettimään, rautalohkolla noin puolen hintaisia vs LS alulohkot. Semmosen mäkin oisin tilannu ellei tää olis tullu vastaan sopivasti.