Siirtopumppu - Mikä on hyvä

[sisua45]

Mulla on vanhassa bemarissa ollut sähköpumppu jo vuosia, kun mekaaninen ei mahdu tuplakaasareitten takia paikoilleen. Paluulinjaa ei ole, ei ole autossa koskaan ollutkaan.

Ensin oli Hüco. Kun laittoi virrat päälle, niin nakutti hetken, ja hiljeni sitten kun sai kohokammiot täyteen ja neulaventtiilit kiinni. Toimi hyvin, eikä hucon kanssa ollut edes paineen säätäjää. Jouduin vaihtamaan, kun muoviosiin tuli halkeema, ja O-renkaat lakkasivat pitämästä.

Nyt on Facet. Tämä pumppu nakuttaa vaikka koko päivän, vaikka kaasuttimiin ei mene tavaraa. Neulaventtiilit pitävät, ja nykyään on linjassa paineensäädin. Pumppu työntää noin puoli kiloa, ja paineen säätimen jälkeen muistaakseni 0.2-0.3 bar. Ei ole ollut ongelmia tämän pumpun kanssa. Nakutus ei kuulu ajossa, muuten kyllä.

Ja molemmat pumput siis ovat olleet konehuoneessa. En halua paineistaa alkuperäistä lähes 40v vanhaa muovista polttoaineputkea, joka kulkee ohjaamon puolella...

[p.jäppinen]

Itteltä hajos tossa taannoin siirtopumppuna ollu facet, oli noin vuoden vanha joten vähän alko epäilyttämään että tuo facet tartteis vastapainetta että kestää ehjänä. Nyt siirtoa hoitaa joku diiselin siitopumppu ja hyvin on pelannu ainakin toistaiseksi.

[hpotteri]

laita ilma letku välisäiliöstä takas tankkiin ja siihen se kuristin niin saat täyden tuoton mutta silti hiljasen pumpun.

[bluevan]

Ei passaa laittaa kuristinta välisäiliön ja tankin väliin.
Ruuttakone ja ruiskulta menee paluulinja välisäiliöön joten ei kiusata sitä ylimääräisillä ahdistuksilla.

[Racingrabbit]

Tommonen Huco oli mulla:

http://www.moposport.fi:8080/workspa...ode=505-133010

[hpotteri]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Ei passaa laittaa kuristinta välisäiliön ja tankin väliin.
Ruuttakone ja ruiskulta menee paluulinja välisäiliöön joten ei kiusata sitä ylimääräisillä ahdistuksilla.

Ei kai se pumppu siitä piittaa jos imu ja paluu on samaan pönttöön niin ei siellä paine eroa oo vaikka pieni siirtopaine olisikin?

Korjaa toki jos oon väärässä.

[T3Syncro]

Ehkä hölmö kysymys, mutta mikä on välisäiliä?

Itsellä ollut Facet jo monta vuotta kesäpakussa, jonka polttoaineputkissa pientä ilmavuotoa. Hehkutuksen aikana "ilmaa" järjestelmän.

[Bj Andy]

Vanha Lemiläinen sanonta. - Ilman Facet bensapumppua olisit jo pitkällä -

[Säätäjä_setä]

Ei se pumppu siitä välitä, mutta ruisku ei toimi oikein. Bensapaineen säätimet kun referoivat paineen joko ulkoilmaan tai vielä yleisemmin imusarjan paineeseen.
Jos ruiskun paluu tulee välisäiliöön ja välisäiliössä on painetta suhteessa ulkoilmaan (ahdas paluu linja tankkiin) summautuu tämä paine suoraan ruiskutuspaineeseen. Poltoaineen paineen säädin ei tätä eroa pysty korjaamaan pois.

Alkuperäinen kirjoittaja hpotteri

Ei kai se pumppu siitä piittaa jos imu ja paluu on samaan pönttöön niin ei siellä paine eroa oo vaikka pieni siirtopaine olisikin?

Korjaa toki jos oon väärässä.

[hpotteri]

Alkuperäinen kirjoittaja Säätäjä_setä

Ei se pumppu siitä välitä, mutta ruisku ei toimi oikein. Bensapaineen säätimet kun referoivat paineen joko ulkoilmaan tai vielä yleisemmin imusarjan paineeseen.
Jos ruiskun paluu tulee välisäiliöön ja välisäiliössä on painetta suhteessa ulkoilmaan (ahdas paluu linja tankkiin) summautuu tämä paine suoraan ruiskutuspaineeseen. Poltoaineen paineen säädin ei tätä eroa pysty korjaamaan pois.

Eine kyllä referoi mihinkään muuhun kun jousipaineeseen joka pitää paluu venttiiliä kiinni. alipaineella sitten löysätään jousta. toki insinööri on suunnitellu sen siten että imusarjan paine erot vaikuttaa samassa suhteessa polttoaineen paineeseen. Ainaskin paperilla ja korkeintaan uutena

Mä en ajatellu asiaa noin teoreettiseltä kantilta, johtunee siitä että ei oo ollu vielä niin hienoa ruiskua joka reagois negatiivisesti kohtuulliseen esim 0.3 baarin paineen nousuun.

Strömberi miehenä asioita on vaikee välillä kattoo foliohattu teknologian kantilta.