![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Täytyy kai olla lujasti päissään kun tuota moottoria säätää niin on edes samalla aaltopituudella... Selvipäin en osaa tuon kärkivälille tai syttyennakolle tehdä mitään äskeisen tempun jälkeen
__________________
KEHRUU-RACING |
|
#2
|
||||
|
||||
|
UAZ on pommikone...
Intissä tuli niitten kans roplattu enemmänkin. Mustia laatikoita konetila täynnä, ja jossei lähteny käyntiin, niin jostain laatikosta piuha irti, ja VOT, taas kävi
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy ![]() " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... ![]() Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa ![]() Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Onko sulla emergency vibraattori päällä
Eikös se tuolla käy vaikka pelkällä virranjakajan kannella ja piuhoilla.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
laita virranjakan kansi sillain päin että sinne näkee käydessä (ei kannata välttämättä kädellä ottaa kiinnin koneen käydessä
)sie voi olla aikamoista kipinöintiä... |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Se satunnaisvärähtelijä voisi selittää tuon mutta muistaakseni se pitää erikseen kytkeä hyppyjohdolla puolasta värähtelijäboksille, Luulin että se hoitaa vain puolan jännitteen katkomista.....En ole varma.
Onkohan se nyt sitten niin että se on kumminkin kytketty joskus ja antaa niin rajuja jännitepiikkejä että sytytysvirta hyppii jakajan keskihiilestä eteenpäin
__________________
KEHRUU-RACING |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() Polttoaine on kaksiviikkoa vanhaa 98okt toijalan nesteeltä..Tutkin asiaa lisää kun tuo sade lakkaa
__________________
KEHRUU-RACING |
|
#8
|
||||
|
||||
|
meillä kans toyotan 2t kone kävi ilman mitään sähköjä meinas ekalla kerralla tulla paniikki että miten saa sammuksiin kun oli vielä nii ilkeen kova tyhjäkäynti revittii hätäpäissä akunkengät irti ja kaikkee, sitte vasta tajus sammuttaa vaihteella
tää oli kyllä kuuma kone.. jälkeenpäin mietittiin kun täs palstallaki oli juttuu että sähköflekti vois aiheuttaa ton, kun sammuttaa virrat ni se rupeis toimii niinku generaattorina eli ikiliikkuja on keksitty
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Olikos näissä sellainen vauriovärähtelijä vai mikäseoli?
Sehän jotenkin heitteli kipinöitä pyttyyn mielivaltaisessa järjestyksessä ja näin mahdollisti ajon pois sota tantereelta, tarkemmin en muista. Siinä on vaan se mutku että luulis siitä värähtelijältä lähtevän jotain johtoja tulpille mutta tässä tapauksessa ei siltä näytä |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| BJ ilman ovia? | make-lj | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 05.05.2009 08:08 |
| M: 303 ilman akseleitaMYYTY | PIRSSI | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 29.11.2006 22:54 |
| Levyjarrut, suojakilvillä vai ilman? | jnu | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 27.12.2005 11:33 |
| Narulla vai ilman? | Laskos | Hardware | 12 | 18.11.2004 15:02 |
| Ajo ilman sähköjä | MK | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 07.11.2003 12:54 |