ARCTIC TROPHY 2011

[Arska]

Lipposen huollosta 4 päivää ilman suihkua nyt se tekii muuten komiaa. On kerrrankin komiaa tehdä huolto yli tuhannen neliön betonikentällä ei ötököitö ei kuraa ei tunkki painumaihin ym.... kello käyjö aamun tunteja ja laitteet kunnossa herras väelle vaan ei löydy mieleistä puuhaa... mutta me lähdetää huomenna kalaan.

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Lipposen huollosta 4 päivää ilman suihkua nyt se tekii muuten komiaa. On kerrrankin komiaa tehdä huolto yli tuhannen neliön betonikentällä ei ötököitö ei kuraa ei tunkki painumaihin ym.... kello käyjö aamun tunteja ja laitteet kunnossa herras väelle vaan ei löydy mieleistä puuhaa... mutta me lähdetää huomenna kalaan.

Pitänee itsekin lisätä jotain, vaikka Esa jo kertoikin tärkeimmät. Hauskaa on ollut ja huoltovolvoon on tullut reilusti kilometrejä. Morganin kanssa on ajettu pari päivää offia huoltoautolla ja ainoastaan yksi vetotikku ja ohjausvarsi on saatu rikottua. Kisareitti on melko helppoa, koska ajoimme ensimmäisen päivän reitin yli 5 tonnia painavalla Volvolla lähes kokonaan läpi ilman vinssauksia. Maisemat on todella hyvät ja tiimi toimii.

[myllis]

Virallisten tulosten http://www.at4x4.ru/eng.shtml mukaan Lipponen olisi toisena ja mönkkäriluokassa olisi puolestaan johto.

[Arska]

Väliaika tietoa, oltiin eka päivänä 10. ja hävittiin voittajalle ehkä 30 min mutta 2. ja 3. päivänä jotka olivat vaikeimmat olimme molempina ensimmäisiä ja parhaillaan tunteja ennen seuraavaa. 4. päivänä olimme toisena muutaman minuutin jäljessä ykkösestä ja kuitenkin ehkä 15 min ennen kolmosta. Joten kokonaisajassa olemme ehkä voitolla mutta ei tiedä vielä kun saamme aikasakkoa porttaaleista ja renkaista 5 tuntia. Eli vielä on kovasti tekemistä jos meinaa voittaa!

Tämän ja eilisen päivän olemme olleet täällä Apatiitin hylätyllä lentokentällä korjaamassa kilpuria, murros paskana, takavetari kierteelleä ettei mennyt lukko päälle ja taka tukivarresta etummaonen silmukka revennut auki ja helat paskana.

Teemulle kiitokset kun toi heloja:=)

Mutta nyt erinomaisen huoltoporukkamme elikkä Nikon ja Ruotsalaisen vahvistuksemme The Morganin ansiosta saamme kipon kasaan ja kaiken toimimaan ja pääsemme jatkamaan lähes 100% kunnossa, vain toinen taka jarrusatula on paskana ja puuttuu mutta se ei vauhtia haittaa.

Kisassa taitaa olla vielä ainakin 10 autoa mukana jos vain on kaikki päässeet pois metsästä.

Ensimmäiset 4 päivää olivat aika hurjia siinä mielessä että olimme parhaillaan noin 50 km päässä lähimmästä tiestä ja jos auto hajoaa niin ettei se kulje omillaan niin se on lähes täysin mahdoton saada sieltä pois.

Toisen päivän iltana kun tulimme ekana maaliin ja seuraava vasta tuntien päästä meidän jälkeen kysyin yhdeltä Suomea puhuvista järjestäjistä että millä he aikovat saada keskelle ei mitään jääneet autot pois; vastaus oli ettei mitään tietoa!!! Tela-ajoneuvo ei sinne sovi tiheän puuston takia joten jokainen saa hinata tai kantaa autonsa itse pois!

Elikkä siinä mielessä tämä kisa poikkeaa todella rajsuti mistään muusta offroad kilpailusta. Esim. silloin kolmannen päivän aamuna oli vieläkin maaliin tulematta noin 10 autoa ja kellään ei ollut mitään hajua missä ne ovat. Puhelinverkkoa kun ei juuri ole, hyvällä tuurilla voi kuulua jossain korkeimmalla kohdalla mutta vain noin 5% ajasta.


Ja tämän kaiken kirjoitti TML vahingossa Arskan tunnuksilla!!!

[myllis]

Tämän päivän jälkeinen tilanne. Eli Lipponen 2h 20 min. johdossa seuraavaan (ja tuossa on se 5h aikasakko porttaaleista ja renkaista), Polaris -team myös johdossa mönkkäriluokassa.

Ei nuolaista vielä ennenkuin tipahtaa..

[myllis]

Tämän päivän jaksolla Lipponen oli kolmas, hävisi voittajalle jotain 10 minuuttia. Lipposella on kyllä reilu kahden tunnin johto, seuraavina oleviin norjalaisiin. Tämän päivän lopussa oli sellainen 20 metriä leveä ja syvä joki, jossa oli vielä todella kova virtaus, olivat sen rannalla odottelemassa ja katsomassa miten mönkkärit tulevat joesta yli. Huomenna on viimeinen kisapäivä ja erikoiskokeen pituus on 140 kilometriä. Eli toivottavasti auto vain kestää perille!

[Patu925]

Hyvinhän se ylipainoinen sitimaasturi allterrainit alla antaa kyytii... Malttia sinne loppupätkille, elkee särkekö sitä autoo kalkkiviivoilla.