"KAKI" uuteen nousuun

[mparty]

Ziarellin Brutaleja ainakin oli aiemmin Offivarusteella hyllyssä?

Alkuperäinen kirjoittaja kairala

Rojekti ollu taas viikon verran jäissä ku tuli pari muuttujaa.
Maantaina (15.8) tuli alettua väsäämään tankille pohja panssaria lattaraudasta ja päälle sitten turkkipeltiä (vai olikose joku riisinjyväjutska) somisteeksi.
Tarkotus ois etupanssariaki hieman modata ja sitäki somistella "turkkipellillä".

Huomenissa ois tarkotus hakia taas lisää lattarautaa ja alkaa hipistelemää tankin panssari valmiiksi.

Rengastus alkaa muuttumaan pikku hiljaa poliisi setien silmää mielyttävämmäksi,
pääsivät vittuilemaan noista 33" joten tarkotus ois alkaa leimailemaan 31" rattaat alle...

Melko kiinnostavalta alko vaikuttaan nuo Ziarelli Brutalet
Italiaan pistin jo mailia ja aloin kyselemään.

Ei kelhän ole tiiossa saako noita suomen puolelta

Rojekti ollu taas viikon verran jäissä ku tuli pari muuttujaa.

[kairala]

Pittääpä soitella aamusella helsingin suunnille.

Tänään tuli sorsan pyynnin ohessa näpättyä pari venyttely kuvaaki..





Huomena taas touhuilemaan

[kairala]

Poliisi on ystävä..





Voiko ihmislasta vituttaa enempää..
toisesta auto oottaa jarrusatuloita ja jollaki on pakko liikkua. jos ei muuten niin pussi päässä.

Huomena ottaan selkoa enemmän noihin rengas asioihin...

[Timo_L]

Niin siis mistäs tuo vittuilu tuli?

En toisaalta ihmettele jos on 33 x 12.50 renkaat 10" -44ET vanteilla niin tulee sanomista, mutta jos oli alla esim. 31 x 10.50 niin eipä ole virkavallalla mitään mutinaa siihen. Se on täysin leimakelpoinen rengas XJ:hin.. itte asiassa taitaisi onnistua teoriassa vielä 31 x 12.50 jos vain ei tarttisi olla niin paljon levittävillä vanteilla että mahtuu pyörimään - ja harvassa on tuon kokoiset renkaat.

Toisaalta itse ajoin 35 x 12.50 renkailla kolmatta vuotta eikä kukaan koskaan sanonut mitään. Pari kertaa rengasratsiassa totesivat ettei varmaan tarvi näiden urasyvyyttä mitata sen enempää ..taitaa olla paljon tuurista kiinni..

[kairala]

Niin se vähän on.. toisaalta oli lantikassaki 37" renkaat alla ja luvat 33" mutta eipä niihinkään taijettu puuttua kertaakaan.

vanteita ei vain löytyny siihen hirveään panikkiin muutako nuo -44 mutta mutta.

huomena soitella aro yhtymältä lappua noille 31" ja jos sitä vahingossa sortuis
vaikka niihin ziarellin hieman ylikoon kumeihin...

Asiasta kolmanteen.
Tämä on mulle ensimmäinen rapakontakaa oleva vehje niin mistäs saisin tietoon laatikoiden ja akseleiden mallit. (vittu mikä nyyppä)

[Superlon]

Kattele vaikka tästä. Saat varmaan joistakin tiedoista pari vaihtoehtoa, jotka sun tarttee käydä tarkastamassa. Netistä löytyy tunnistuskuvia vaihtoehtosille laatikoille/akseleille/jne. Voit hakea vaikka kuvahaulla noita wikistä löytyviä malleja.

Näitähän modataan aika rankalla kädellä, joten minkään osan alkuperäisyyttä ei voi taata, mutta ton listan kanssa voi päästä vähän hajuille.

[niko69]

Ne brutaalit on saman kokoset ku noi mutterit! Mut alkaa vetareita v...aa ku ne laitat alle! Itsekkin niitä kattelin mut ajan sen verran tiellä että järki voitti!

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja kairala

Tämä on mulle ensimmäinen rapakontakaa oleva vehje niin mistäs saisin tietoon laatikoiden ja akseleiden mallit. (vittu mikä nyyppä)

Nelilitrasella koneella automaatti on aina AW4 (Aisin warner A340, yms. yms. samaa laatikkoa monella eri nimellä löytyy vaikka mistä kulkineista, Volvoista Toyota Supraan ), käsivalintaiselle löytyy montaakin versiota iästä riippuen. Jakolaatikko joko NP/ NV231 (vain kiinteät nelikot + takaveto) tai NP/NV242 (avoin neliveto + kiinteät nelikot + takaveto).

Takana on tuon ikäisessä joko Dana 35 tai Chrysler 8.25" - D35 on ovaalin mallinen banjo, 8.25 muuten erehdyttävän samanmallinen mutta siinä on tasainen kohta alareunassa. Edessä aina D30.