![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#2
|
||||
|
||||
puskuri & vetopisteet
Juuso lahjoitti CAD puskuri version 1.0:n Makelle. Sitä ruvettiin sitten sovittelemaan paikoilleen. Kuten yleensä tässäkin tuli pari takaiskua. Samuraissa etujousien kiinikkeet ovat runkopalkkien ulkopuolella ei alla kuten 413:ssa. Puskurin kiinikkeitä piti modifioida vähän. Toinen juttu oli rungon leveyden toleranssi. Boksattu Hardox teräs kun joustaa pirun huonosti.
Rungon päihin lisättiin myös vahvikkeet ettei runkopalkki puristu kasaan. Helvetinmoisella työllä siistittyyn 410:n maskiin piti heti leikellä tilaa puskurille. Myöhemmin kun vinssi löytyy ja asennetaan joutuu maskia leikkelemään vielä lisää. Tällä kertaa uusi syylari säilyi ehjänä rälläköinnistä huolimatta ![]() Tässä vielä kuva Juuson piirtämistä vetopisteistä. Leikattu Optim 650 teräksestä. Vaikka ei ole kun 3mm tavaraa niin taivuttaminen oli aika homma. Lekalla piti lyödä ihan tosissaan. Hyvää tavaraa ![]() Vetopisteet valmiina. |
|
#3
|
||||
|
||||
Maalari ja kolvari
Make ssovittelee Bushwalkerin levikkeitä paikoilleen.
Hitsaamisen lisäksi Make opetteli auton maalausta. Välineet ja olosuhteet eiv vaan oleet kovin kummoiset. Spray kannulla ja taivasalla. "Kolvikalle" laittoi vielä autoon valot. Vilkut on tehty siitä materiaalista mitä sattui sunnuntaina olemaan saatavilla eli Samurain omat vilkut kiinitettiin puskurin päälle. Saas nähdä kuinka pysyvä väliaikaisratkaisu tämäkin taas on. |
|
#4
|
||||
|
||||
takapuskuri
Vastaus Juuson kysymykseen takapuskurista tulee vähän myöhässä kun tämä pajan nettiyhteys ei kovin kummoinen ole.
Vetokoukulle ostettiin menolippu Kuubaan Työvaltaista touhua tämä purkukin. Jos ei avatessa katkea niin sitten katkaistaan. Yksikään pultti ei vapaehtoisesti auennut. Tämän näköiseksi takapää jäi. Originaali puskuri laidat trimmattuna levikkeisiin sopivaksi. |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Sehän on valmistunu nopiasti ja todella siististi. Omat projektit ne vaa junnaa paikallansa. . .
|
|
#6
|
|||
|
|||
Leima tuli ja renkaita vailla.
Moro palstalle, Tänään käytiin Tattarinsuolla leimalla ja semmoinen saatiin!
Palvelu oli parasta A luokkaa suosittelen lämpimästi. Nyt ois hakusessa vielä 31" renkaat ja vanteet Susukiin. Onko hyviä suosituksia? Renkaat tulisivat tie- ja metsäkäyttöön. |
|
#7
|
|||
|
|||
Renkaat.
Nyt ei enää itketä, sillä lapsi on saanut uudet gummit!
Alla on nykyään Mud terrain MK2 31" Kumit. Ennen isompia pyöriä Jälkeen. Kumpikohan sopii paremmin Susukiin... Autokin on nykyään korkeampi kuin kuski taas nousi auton säkä noin kymmenellä sentillä. Parkkihallejakin pitänee alkaa varoa ettei kattoon tule naarmuja . Kaiken lisäksi nyt saa istua ylöspäin oikein urakalla ku jalkakaan ei meinaa taipua.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Project: Amaranth | piparix | Maasturiprojektit | 23 | 10.02.2009 21:31 |
| rojekti suiza*KUVIA* | vertti | O/M/V Ajoneuvot | 32 | 29.07.2007 07:52 |
| O: Pikku Suiza | ippendale | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 18.07.2006 10:22 |
| Project: Bajeero | cruiseri | Tekniikka & Jutustelu | 57 | 16.04.2006 13:09 |
| Suiza Hertzikassa? | AVRO | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 08.10.2003 01:37 |