HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[FreeDOOM]

Jooo varman kysytty ja vastattu monta kertaa mutta en löytäny vastausta.

Pitäis lähtee korottaan tota -03 hiluxia ja sitä maastokelpoisuutta parantaa, millasta sarjaa kanattaa harkita ja mistä etsiä halvalla?

Auto on jokapäiväsessä käytössä ja pitkiäkin matkoja tulee välillä ajettua niin pitäis olla myös liikenneturvallisuuden kannalta hyvä.

Rough Trax myy 630€:lla ainakin täydellisen sarjan.

[Flea]

Olenko minä ainoa jolle sattuu kohdalle noi bensa tojotat joita saa lämpöisenä sahata käyntiin toisinaan melko kauan? Kylmänä lähtee laakista. Tällä hetkellä vuorossa siis 2.2l bensa. Onko tuohon vaivaan/ominaisuuteen olemassa jokin lääke?

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Flea

Olenko minä ainoa jolle sattuu kohdalle noi bensa tojotat joita saa lämpöisenä sahata käyntiin toisinaan melko kauan? Kylmänä lähtee laakista. Tällä hetkellä vuorossa siis 2.2l bensa. Onko tuohon vaivaan/ominaisuuteen olemassa jokin lääke?

Ruiskukone...

[Flea]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Ruiskukone...

Kaasari.

[2,4TD]

Onkos kukaan hilu-veijareista laitellut kiekkamittaria omiin autoihin?
W-karvaa tuossa laturissa ei edes ole, ostettuna on halpismittari joka vaatii tuon narun toimiakseen.
Laturi tuossa lienee Lukaksen?
Auto on -99 mallia.
Josko jostakin saa tiedon tuolle niin saisiko infoa?
Toki jos saa jonkin muun tavan ja tiedon mistä sellaisia mittareita saa mitä tumpelo saa halposti paikoilleen tieto kiinnostaa myös.

[joa]

Tuli ostettua vm 2000 oleva td hiluxi jossa pientä vaivaa, onko tietoa mistä lähteä metsästämään. Oireina ei ota kunnolla kierroksia ja ajossa pätkii ja pölläyttelee samaan aikaan vaalean sinistä, viittaisi ilmavaivaan, missä on parhaat vuotopaikat noin alkuun ettei tarvisi koko polttoaine linjoja uusia?

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja joa

Tuli ostettua vm 2000 oleva td hiluxi jossa pientä vaivaa, onko tietoa mistä lähteä metsästämään. Oireina ei ota kunnolla kierroksia ja ajossa pätkii ja pölläyttelee samaan aikaan vaalean sinistä, viittaisi ilmavaivaan, missä on parhaat vuotopaikat noin alkuun ettei tarvisi koko polttoaine linjoja uusia?

Tankin päältä lähtevät putket, suodatinjalka, pumpun akselin stefa.

Mutta ennen sitä suosittelen katselemaan jakopään merkit, voi olla pumppu hampaan myöhässä.

[alfred_j_kwak]

Alkuperäinen kirjoittaja joa

Tuli ostettua vm 2000 oleva td hiluxi jossa pientä vaivaa, onko tietoa mistä lähteä metsästämään. Oireina ei ota kunnolla kierroksia ja ajossa pätkii ja pölläyttelee samaan aikaan vaalean sinistä, viittaisi ilmavaivaan, missä on parhaat vuotopaikat noin alkuun ettei tarvisi koko polttoaine linjoja uusia?

Mulla on nyt vaihdettuna tankki, joka vuoti. Sitten ne tankin päältä lähtevät putket - puhki. Viime talvena oli ilmavuoto polttoaineputken mutkassa siinä missä putki nousee kohti suodatinta. Rengas kai paiskoo hiekkaa siihen. Viikonloppuna korjasin sammuttimelle menevän johdon, josta oli kuori puhki ja se ilmeisesti veti sammuttimen oikosulkuun aina silloin tällöin. Kaikki oireilleet kuvaamallasi tavalla. (Paitsi vuotava tankki, joka aiheutti oireilua naapurissa)


-Jussi-

[jurppe]

mistä ln-110 antaa tietoa kierroslukumittarilleen.vaihdoin 2wd.n mittarin jossa on kiekkamittari 4wd.hen. vuosimalli sama ja mittari kävi suoraan liittimineen,kaikki muu toimii paitsi kiekkamittari.oisko kellään neuvoa

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja jurppe

mistä ln-110 antaa tietoa kierroslukumittarilleen.vaihdoin 2wd.n mittarin jossa on kiekkamittari 4wd.hen. vuosimalli sama ja mittari kävi suoraan liittimineen,kaikki muu toimii paitsi kiekkamittari.oisko kellään neuvoa

Hyvin suurella todennäköisyydellä syöttöpumpun kyljessä olevalta anturilta tulee tieto ja sitä ei sitten ole ollenkaan siellä jos ei ole ollut kiekkamittaria.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Flea

Kaasari.

Meinasin korjaukseksi...

[FreeDOOM]

Alkuperäinen kirjoittaja Flea

Olenko minä ainoa jolle sattuu kohdalle noi bensa tojotat joita saa lämpöisenä sahata käyntiin toisinaan melko kauan? Kylmänä lähtee laakista. Tällä hetkellä vuorossa siis 2.2l bensa. Onko tuohon vaivaan/ominaisuuteen olemassa jokin lääke?

Ainakin FxRollassa(-89 2E koneella ,eli kaasari) oli sama ongelma että lämpimänä sitä pysty jopa sahaa akun tyhmäks ennen kun tarttas...Ratkasu oli että paino kaasun puolväliin ja vääns käyntiin... Siihen autoon ainakin toimi, voi olla että tässä tilanteessa ei... Don´t know...

[Unski]

Mistä kannattaisi ostaa jakopäänosat hiluxiin -89 2.4d, onko laatueroja? Motonetissä jakopääsarja kalliimpi kuin osat yksitellen, onkoha ne sit parempii siin sarjassa? Ja Toyotatiskiltä varmasti hyviä, mutta se hinta taitaa olla sit aikapaljon enemmän.

[JSE]

Alkuperäinen kirjoittaja Flea

Olenko minä ainoa jolle sattuu kohdalle noi bensa tojotat joita saa lämpöisenä sahata käyntiin toisinaan melko kauan? Kylmänä lähtee laakista. Tällä hetkellä vuorossa siis 2.2l bensa. Onko tuohon vaivaan/ominaisuuteen olemassa jokin lääke?

Lähteekö tunnin-parin huilin jälkeen normaalisti ?

Itellä oli Accordissa joskus vastaava vaiva. Päättelin sen johtuvan mahdollisesti viallisesta lämpölevystä kaasuttimen alla. (En tiedä onko tojotassa moista ollenkaan) Saattaa olla että päättelin myös päin persusta

Jokatapauksessa kuumuus aiheuttaa jotain mystistä kaasuttimessa. Epäilisin jotta bensat katoaa=haihtuu kohokammmiosta jonnekin, jolloin saa sahata hetken ennenkuin täyttyy uudestaan.

Ei löytynyt suoraa apua tuolta Hiluxin korjuu-opuksestakaan.

Kannattaa varmaan ekaks kuumalla kelillä, kun epäilee vaivan olevan "päällä" tarkistaa bensan pinta kohokammion ikkunasta.

[tonnisata]

Onko tietoa mikä kierre on öljykellossa noissa diesel koneissa, tarttis saada jostain T - haara siihen paine reikään, kun mittari oisi tarkoitus laittaa ja myös saada öp valo pelaamaan.

Tai mistä löytysi tuommoinen t haara , niin silloin niillä kierteen tiedoilla ei olisi merkitystä ja homma ratkastu.