KeTTu TyTöT: Jeep Valmet Flat bed... THE END..

[BJ-40/76]

[QUOTE=young n dum;784016]tuossa orkkis lätyssäkin on noita jousia ihan hitosti kyl et lisäämään ei mahu.

No, jos lisäämään ei pysty määrää niin josko laatua/ominaisuuksia?

Tuommonen kierrejousiasetelma löytyy mm. bj-40 toyotasta, ja siihen saa
lisää pitoa PALJON.

Siis pura asetelma hallitusti (muista mitata painelaakerin irroitusvoima ennen
purkamista, ja jos mahdollista niin jousten pituus irroitushetkellä)

Ja tilaa jousikaupasta pikkasen jäykemmät jouset. (ovat sen hintaisia, että ei itketä
pitkään vaikkapa tilais 2 tai 3 sarjaa kokeilumielessä)

Homman vaikein osuus on tuo kasaaminen, nimittäin jos asetelma on säädetty perseelleen, niin painelaakeri porsii nopeasti, eikä asetelma toimi oikein.....
ja jos tulee liian jäykkä kytkinjalalle, niin nestetoimisiin voi ympätä kytkintehostimen toyota hj-61:tä.....

Ja jos joutuu paljon luistattamaan, niin vesisuihkutuksellahan voi pikkasen jäähdyttäää?????

[young n dum]

[QUOTE=BJ-40/76;784032]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

tuossa orkkis lätyssäkin on noita jousia ihan hitosti kyl et lisäämään ei mahu.

No, jos lisäämään ei pysty määrää niin josko laatua/ominaisuuksia?

Tuommonen kierrejousiasetelma löytyy mm. bj-40 toyotasta, ja siihen saa
lisää pitoa PALJON.

Siis pura asetelma hallitusti (muista mitata painelaakerin irroitusvoima ennen
purkamista, ja jos mahdollista niin jousten pituus irroitushetkellä)

Ja tilaa jousikaupasta pikkasen jäykemmät jouset. (ovat sen hintaisia, että ei itketä
pitkään vaikkapa tilais 2 tai 3 sarjaa kokeilumielessä)

Homman vaikein osuus on tuo kasaaminen, nimittäin jos asetelma on säädetty perseelleen, niin painelaakeri porsii nopeasti, eikä asetelma toimi oikein.....
ja jos tulee liian jäykkä kytkinjalalle, niin nestetoimisiin voi ympätä kytkintehostimen toyota hj-61:tä.....

Ja jos joutuu paljon luistattamaan, niin vesisuihkutuksellahan voi pikkasen jäähdyttäää?????

täs kohtaa menee miulla persiilleen> pura hallitusti taian vaa tilata orgiksen..

[young n dum]

terrrveee ai äm päk

stressi lomaa piin noista maastureista vähäsen mut kävin tänää pikkuse ajelemas tällä aparaatilla ja hajoshan siintä taas jotai.. nyt puutu laturi. ei senpuolee vaihtooha se ois muuteki kohta menny ku oli laakeri ja ropeli ottanu kipeetä..

hyvin alko ajelut ku meinasin peltotietä hurautta mettään ja siintä laavulle notskille ni enkös missannu silta kohan ku oli nii pitkää heinää, aurinko häikäs seli seli. eihä siin vasen etu villari poikittaisessa ojassa ja vasemman kylen kohalla 3 metriä syvä valtaoja.

tunkilla nostin persiistä ja just ku rupesin veivaamaan buudia kovalle maalle ni toki rojahti tunkki alta ku penkka petti. eli rupes auto olee hassunhauskasti kiikunkaakun katolleen tilanteessa. joku lintu bongari tuli ihmettelee ja turinoimaa sillo kehu muute et on komeet käynti äänet ((nii ja onneks ei kaatunu ojaa ku ei oo noit cromo kaaria ))

no mut fiiatillaha se sieltä lopuks nous voikun ois se vissi ja maa ankkuri

tässä jo nostettuna pulasta.

laitampas tähä jatkoks jotakki kuvei maasturi vapaalta.











melkosia jölliköitä ja näitä oli aiven hel"%tisti


laturi remonttia siis pukkaa ja korinkorotus hommeleita..

[KoniJeep]

no, johan mie ihmettelin mihi ihmeeseen sie oot hävinnä??? Vaan nythä tää selvis! Sie oot ollunna aabeeceellä kaljalla, sitte mopo retkellä ja syömäss sieniä metässä...

[young n dum]

ttu mie mitää jaksanu käyä talli paikkaa hieromaa.. pitää päästää jeeppi pukille

ei mitää hurjia suunnitelmia. ihan vaa käyttö entisöintiä et uskaltaa sit ens kesänä lähteä ulkomaille ajelemaan

- keulan osat hiekotuksen ja hitsuutuksen kautta maalit päälle.
- vanha kone paketti vex ja "uus" tilalle mis on veikeempi v-laatikko. + kaikkien apulaitteiden uuvelleen asemmointia.. ehkä turbo jos jostai kätevästi löytyy?
- sähköjen totaali uusiminen
- 3" korotus jouset jos riittää putjetti.
- ja kauhia kasa rautaa pitää käyttää sinkissä. loppuu se ruostuminen perkele!
- akselien läpikäynti

eipähä oo muuten ees pitkä lista




on tässä kyl puolensa ku harrastaa näitä vanhoja romuja ni ei kauaa keulaa atomeiks pura. ei oo mitää eku deku ja sars laatikoita ja kilometriä piuhaa..
moottoripaketin nosto voi olla jännää ku nosturissa on max load 250kg.. pitää piirtää 1 nolla lisää ja koittaa onneaan

tai suosiolla startata kaivuri ja nyppästä sillä

[Superlon]

Jos rakenteet vaan kestää, niin nosta pylpyrän kanssa.

[young n dum]

eikäku se on semmone pilteman paska puomillinen nosturi. vai olikoha siin max nosto 500kg..? no enivei. painaa se ihan hitosti tuo möllikkä.