![]() |
|
|
|||||||
| Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Moi, sääntöjen mukaan selvä homma; eli "Kaikkien kilpailijoiden istumapaikkojen tulee sijaita kokonaan auton kiinteän korirakenteen ja/tai turvakaarten sisäpuolella.". Jos kehikko ei kata takapenkkiläisiä avoautossa, niin ei saa sellasia sitten kisoissa olla. Tuo ylläoleva sääntökohta on mukana myös siirtymien takia. Voiko kehikkoa laajentaa, jos pitää saada ne takapenkkiläiset mukaan? -Paavo
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
joo,o.. tämä selvä.. Nikkaroidaan jos jaksetaan tai ajellaan vaan saaffaria.. Ehkä tuossa alussa olevaa lausetta kannattaa seuraavassa sääntöjensorvauksessa muuttaa turhan hämmennyksen välttämiseksi:
"Kaikissa luokissa on avoautoissa oltava 6-piste turvakehikko, umpiautoissa vähintään pääkaari takatuin. CUP-kilpailuihin voivat osallistua sellaisetkin autot, jotka eivät täytä näiden sääntöjen turvakaarimääräyksiä. Kilpailujen järjestäjät merkitsevät rastilistaan sellaiset rastit (ns. vaarallinen rasti), joita ei saa tällaisilla autoilla hakea" Esim vaikka näin "voivat osallistua sellaisetkin UMPIkoriset autot jotka eivät täytä..........." |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Juuei tuollaisia muutoksia... Wranglerit eivät saisi siinä tapauksessa osallistua vakiokaarilla ollenkaan suunnistukseen.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Saakos ne tällä hetkellä muutenkaan, ellei ole lasikuituinen "kova katto" päällä? Sehän viime vuonna todettiin, ettei Wranglerin kaaret täytä vaatimuksia? Vai tulkitaanko tuo nyt niin, että wrangleri orkkiskaarilla on "puoliumpiauto"
Viimeksi muokannut Viipo : 22.06.2011 21:33 |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mikä tässä on taas niin saatanan vaikeeta että vuorotellen tarttee jonkun olla kapinoimassa sääntöjen tulkintoja vastaan? T: Jussi |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ei paljoo kuulu EHDOTUKSIA siitä MITEN PITÄÄ OLLA!!! Tässä sääntönikkareille ehdotus: - autoon kaksi pääkaarta jotka yhdistetään joko katon X:llä ta vaihtoehtoisesti V:llä joka on peilikuvana (eli I>I<I tai I<I>I )ja sitten väliin "oviputket". Ja tietenkin diagonaali sitte takimaiseen kaareen... Etummaiseen kaareen poikkittaistuki tai pystytuki ja taakse sitten se ristikko Mites jos tankissa olis "roll over" venttiili, joka sulkee täyttöputken kun auton asento sivuttain ylittää esim. 45*??? Eikös se suojais paremmin tota kaatobensan valumista, kuin tuplat kuoret???
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Tai miten olisi jos akk:n alaiseksi niin saadaan loppumaan tämäkin laji ![]() ![]() Minkä ihmeen takia pitäisi taas sääntöjä muuttaa, autoja on jokunen kaatunutkin, mutta onko autossa olijat loukanneet itseään?? Tietääkseni ei yksikään, niin eikö säännöt ole ihan riittävät. Kilpailun järjestäjäthän ne rastit laittavat vaarallisiksi tai vaarattomiksi, tosin voi sen auton kaataa vaikka parkkipaikalla kun oikein leikkii. Vai onko nyt ihan oikeasti vaan joillain henkilöillä niin paha olla itsensä kanssa että yrittävät saada loppumaan tämän varmaan parhaan offilajin, vai saada harrastajat kyllästymään näihin jatkuviin sääntö muutoksiin. Ei voi ymmärtää
Viimeksi muokannut pikku-pepe : 23.06.2011 23:32 |
![]() |
| Luokat |
| 2011, cup, kilpailukalenteri, suunnistus |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Off Road säännöt 2011 | -B- | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 21.09.2010 18:52 |
| Off-road Suunnistus Cup 2010 | Mylppy | Tapahtumat | 60 | 24.12.2009 21:15 |
| Off-Road Suunnistus Cup 2009 | Mylppy | Tapahtumat | 13 | 13.12.2009 16:44 |
| Off Road suunnistus säännöistä ? | xJ-4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 13.09.2009 17:44 |
| Off-Road Suunnistus-CUP | Paavo | Tapahtumat | 193 | 06.09.2006 08:01 |