Suzuki SJ 413 kunnostelua metsästyskäyttöön

[Heguli]

Suurenna pyöräkoteloja samalla, mopo lähtee kuitenkin käsistä ennemmin tai myöhemmin

Tuo isolohko on ihan hyvä moottori, pelkällä kaasarin vaihdolla tai vanhan peruskunnostuksella pääsee aika pitkälle. Saat meinaan ruiskukoneen hinnalla vaikka jakolaatikkoon tiuhempaa välitystä, tai muuta kivaa. Samaten alustan panssarointia kannattaa miettiä, helppoja tehdä ja auttavat kummasti.

Tosin, kaikki riippuu auton käyttötarkoituksesta.

[Jänkäpoika]

Tere. Mielenkiinnolla seurailen projektiasi, koska itsellä samanmoinen käsillä paitsi kori on Long malli. Metsästysreissukäytttöön omakin on myös tulossa, et ei ole tarkoitus alkaa tekeen mitään aivan mahottomia. Runvan vinssi ja 235/75-15 Fedima Extremet tilattu. Purkua vähän aloiteltu ja ruostepaikkoja tökitty esiin. 2,5 tuuman korotuksen tein taakoja jatkamalla ja se saa aluksi ainakin kelvata. Pohjapanssareita pitäis suunnitella ja perillä myös suojat. Palkkihelmat mietityttää pitäiskö alkaa tekeen, mut taidan viel säilyttää alkuperäiset. Itsellä ollut myös mielessä tuo sama väri vaihtoehto jos jossain välissä maalais. Kieltämättä välitettyä jakolaatikkoa mielestäni kaipaili. Mitä kävin vähän metsässä kokeilemassa.

[code86]

ota vakaajan tanko pois sitä ei suzuki kaipaa..

[BillyJoe]

Alkuperäinen kirjoittaja Jänkäpoika

Tere. Mielenkiinnolla seurailen projektiasi, koska itsellä samanmoinen käsillä paitsi kori on Long malli. Metsästysreissukäytttöön omakin on myös tulossa, et ei ole tarkoitus alkaa tekeen mitään aivan mahottomia. Runvan vinssi ja 235/75-15 Fedima Extremet tilattu. Purkua vähän aloiteltu ja ruostepaikkoja tökitty esiin. 2,5 tuuman korotuksen tein taakoja jatkamalla ja se saa aluksi ainakin kelvata. Pohjapanssareita pitäis suunnitella ja perillä myös suojat. Palkkihelmat mietityttää pitäiskö alkaa tekeen, mut taidan viel säilyttää alkuperäiset. Itsellä ollut myös mielessä tuo sama väri vaihtoehto jos jossain välissä maalais. Kieltämättä välitettyä jakolaatikkoa mielestäni kaipaili. Mitä kävin vähän metsässä kokeilemassa.

Terve terve!

Hieno homma! Meinaatko esitellä projektia täällä? Mä mietin myös noita palkkihelmoja, mutta tällä hetkellä ne on niin hyvässä kunnossa, että jätän silleensä. Sitten kun ruttaantuu jossain kannossa, niin katotaan sitten

[Jänkäpoika]

Tuskin saan aikaseksi että tekisin juttua tänne. Kuvia kyl vois yrittää muistaa aika ajoin ottaa. Mut katsotaan mitä aika tuos.

[BillyJoe]

Nyt ollaan taas Suzukin kimpussa. Onkos jollain jotain kikkakolmosta noihin ovensaranoiden kiinnitysruuveihin, kun ei meinaa lähteä iskumeisselilläkään irti. Pelti vaan painuu sisäänpäin jos oikein kovaa lyö. Maalitkin on jo poistettu ruuvien ympäriltä. Ja mistäs olette hankkinut noita kopan ja rungon välissä olevia kiinnityspulttien kumeja?

Aikatauluhommia aloin miettimään ja ajattelin, että jos säästäisi aikaa ja jättäisi tuon ohjauspulpetin purkamatta maalausta varten. Suojaisi vaan sen hyvin. Siinä meinaan aikaa vierähtää kun alkaa sitä ihmettelemään irti ja takaisin

[bluevan]

Hitsaa ISO mutteri kiinni reilulla virralla siihen pultin kantaan.
Just viimeviikolla omastani jouduin samalla konstilla irrottamaan.

[JariKoo]

Itse aukaisin ruuvit taltalla ja moskalla..eli taltta ruuvinkannan kylkeen ja lyöntiä ja helposti aukesi!

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja BillyJoe

Aikatauluhommia aloin miettimään ja ajattelin, että jos säästäisi aikaa ja jättäisi tuon ohjauspulpetin purkamatta maalausta varten. Suojaisi vaan sen hyvin. Siinä meinaan aikaa vierähtää kun alkaa sitä ihmettelemään irti ja takaisin

Suosittelen sen purkamista, ei ole niin paha homma kun voisi kuvitella. Ja jälleen kerran, ota purkaessasi paljon kuvia eri vaiheista.

[BillyJoe]

Kiitoksia neuvoista! Tein vähän katkaisulaikalla koloa kantaan ja sitten iskua taltalla. Yksi ristipääkantanen on vielä etulokarissa kiinni, mutta sen joutuu poraamaan irti, kun en viitti rikkoa peltejä.

Välitysten muutos vähän kiinnostaisi, mutta kun haeskelin tietoa, niin suurimmassa osassa keskusteluissa sanotaan, että se vaikuttaa myös 2H ja 4H puoleen alentavasti. Jossain tosin oli, ettei vaikuttaisi mitenkää... Mun kaukaisimmat metsästysmaat on yli 400 km päässä joten en haluaisi niihin hirveästi muutoksia. Napalukot tarttis ton välimatkan takia jostain saada, mutta nyt ei budjettiin mahdu ainakaan uudet.

Noi etulokasuojat ja valomaski lähtee näköjään näppäristi yhdessä irti. Yritin niidenkin yhdistäviä ruuveja irroitella ensin. Ruuvien lisäksi on peltejä yhdistelty saumoista juottamallakin, joten jätän ne toisiinsa kiinni. Täytyypä sitten miettiä tota konsolin purkamista vielä.. Näyttää siltä, että alustan kaikki pultit on ihan entisiä... Sitä kyllä vähän arvelinkin..

Kuvissa tämänhetkinen työvaihe. Kun katselee kuvia, niin tuntuu ettei homma paljoa edisty, mutta koko ajan jotain auton ympärillä tapahtuu Koppa on jo kokonaan irti, mutta jotain johdonpätkiä tarttee vielä irrotella ennen nostoa. Viimeisessä kuvassa on niiden kopan kiinnityspulttien kumi ja sen pohja. Jos joku tietää mistä niitä tai vastaavia löytyy niin paiskatkaa viestiä

[BillyJoe]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Suurenna pyöräkoteloja samalla, mopo lähtee kuitenkin käsistä ennemmin tai myöhemmin

Tuo isolohko on ihan hyvä moottori, pelkällä kaasarin vaihdolla tai vanhan peruskunnostuksella pääsee aika pitkälle. Saat meinaan ruiskukoneen hinnalla vaikka jakolaatikkoon tiuhempaa välitystä, tai muuta kivaa. Samaten alustan panssarointia kannattaa miettiä, helppoja tehdä ja auttavat kummasti.

Tosin, kaikki riippuu auton käyttötarkoituksesta.

Ai kaasarin kunnostuksestakin olis apua.. KaasutinExpertillä näytti olevan huoltosarja listoilla. Kyllä noi ruiskukoneeseen liittyvät sähkötyöt vähän arvelluttaa, kun ei ole autosähkö hirveän tuttua Juu panssarit unohtui listasta ja täytyy niitäkin viritellä. Kerran oli jo yksi läheltäpiti -tilanne

Ja olisi kyllä vähän kiusausta isompiin renkaisiinkin, mutta tämän vuoden budjettiin ei taida mahtua ja saahan ne kaaret avarrettua jälkeenpäinkin. Mulle riittää jos pääsee talvella auraamatonta hiekkatietä eteenpäin ja suikan tien penkalle parkkiin. Tosin se hirvi sieltä hakkuuaukeelta ois kiva saada vedettyä pois... No tämä projekti elää koko ajan ja ehdotuksia otetaan vastaan.