![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
Jakolaatikon pauke selvinnyt, ei suuria vaurioita.No niin, nyt se on sitten selvinnyt paukkeen syy. Jakolaatikon lukon hammaspyörä on maannut "huulilla" ja enemmän vedättäessä lipsunut hampailta. Ei isompia vaurioita hampaiden kulmaissa pienet jäljet. Eli lukko ei ole mennyt kunnolla päälle eikä pois päältä. Tarvii koittaa viilata terävät pois hampaista ja kasaan laatikoon ja ilmalla koitan jotta lukko menee päälle ja pois ennen kuin laitan takaisin autoon. Samalla uusitan yksi pinion stefa ja laitetaan pakoputkiston loppu uusiksi kun vanha pöntto meni tärinästä palasiksi ja nyt tehdään samalla tila takavinssiä varten pakoputkistoa lyhentämällä taka akselin etupuolelle. Tässä vielä muutama kuva. JEgoNEER nosturilla jako elin jo poistettuna pöydällä valmiina purkuun. Veto elin poistettu. Quodra-Track jakoloota päräytetty palasiksi. Q-T lootan piniot ja kitkaperä murikka. Stefa uusitaan samalla. Q-T jakolootan etu ja taka vedon hampaat eivät ole synkassa ja pienet jäljet hampaan kulmissa. Q-T jakolootan lukon hammaspyörä jota alipaineella liikutetaan ei ole mennyt päälle eikä pois päältä ja näin aiheuttanut paukkeen maatessaan "huulilla". Hampaiden kulmissa pienet jäljet. Onkohan kitkaperä liian pitävä kun ei ole hampaat päässet kohikkain? t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ Viimeksi muokannut ImacInnes : 17.06.2011 19:35 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Ratasvetoinen tilalle? Vai oliko QT:n ja D20:n välityksissä suuriakin eroja?
http://www.novak-adapt.com/catalog/8624113.htm http://www.novak-adapt.com/catalog/kit_124.htm |
|
#3
|
||||
|
||||
Laatiikoa?
Jep, jotainhan se on sitten keksittävä kun laatikot ja osat loppuu.
Olis yks suoravetonen loota ehkä tiedossa. Ei käy Dana 20 kun Q-T:ssä on kummatkin kardaanit oikeassa sivussa. t. Ismo Ämmä Lainaus:
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ Viimeksi muokannut ImacInnes : 17.06.2011 20:02 |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Hommaat vaan kerralla Atlaksen, niin jää Jegosta aikanaan jotain jälkipolvillekin...
__________________
Raha ja romut rauhottaa. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Liikkuuks toi holkki herkästi? ja onko se alipaine asia tiivis ettei vuoda ja sentakia ei jaksanu kytkee. Ei kait se kitkaperä voi liianhyvin pitää, koska ei kait se silloin ois paukkunutkaan jos ei noi rattaat ois pyöriny toisiinsa nähden eri tahtia ja paukuttanu tota kytkentäholkkia.
|
|
#6
|
||||
|
||||
Lukkon hammaspyörä.
Kokeilin ilmanpaineella ja hyvin herkästi tuntui toimivan ainakin purettuna.
Joo, koitin hieman naputtamalla saada hampaat kohilleen jotta näkis meneekö lukko päälle niin eihän ne mihkään liikkunut, joten kitka perässä tuntuu olevan kitka tallessa. Maanataina kattelen toisen laatikon rattiden kunnon ja valkkaa parhaat osat käyttö lootaan. t. Ismo Ämmä Lainaus:
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Ei ole kitkalukko, on kartiolukko (tai onhan sekin tavallaan kitka, mutta erilailla)!!
|
|
#8
|
||||
|
||||
Q-T Jakoloota kiinni autossa taas.
Avasin varaosalootan ja tutkin senkin rattaat ja olihan niissäkin samanmoisia jälkiä?
Joten koitin viilailla terävimmät kohdat ja eikun loota kasaan ja sain sen jo autoonkin kiinni. Huomenna avaan lukon kannen jotta peilillä voin katsoa että toimii varmasti alipaineellakin ja sitten öljyt sisäään. Pakoputken lopun teen uusiksi ja sitten koeajolle. Kamera oli tänään pojan mukana etelänmatkalla Tallinassa, joten kuvia ei tullut otettua. t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ |
|
#9
|
||||
|
||||
Takavinssi ja irtovetokoukku.
Kun se nyt on nosturilla niin rupesin samalla suunittelemaan irtovetokoukulle paikkaa jotta saan FJDC:n 20v juhliin peräkärryn perään jotta kaikki tavarat mahtuu kyytiin, niin samallaha täytyy tehdä vinssikidalle paikka tulevaa takavinssiä varten jotta ei tarvi myöhemmin purkaa hitsauksia. Ompas mukava pitkästä aikaa rälläköidä ja hitsata.
Joutuu vaan tekemään poikittaiseen runkopalkkiin ison reijjän vaijjerin kululle ja tarvii sitten hitsailla lisä vahvistuksia jotta ei runko katkea. t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ Viimeksi muokannut ImacInnes : 24.06.2011 08:59 |
|
#10
|
||||
|
||||
Full Spool ?
Interneetistä kattelin noita Dana 44 välityksiä niin vastaan tuli tollanan Full Spool?
Onkos kellään moiseta kokemusta? Eikös tämä kytke akselin kiinteäksi? t. Ismo Ämmä http://cgi.ebay.com/ebaymotors/74-85...item413d6738cc
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M:jeep wagoneer -79 | savu | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 15.03.2006 21:24 |
| M: Jeep Wagoneer -78 | julli | O/M/V Muut | 5 | 24.10.2005 08:04 |
| Wagoneer pickup? | Cental73 | Chit-Chat | 11 | 01.08.2005 22:48 |
| jeep wagoneer? | Range73 | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 19.07.2005 08:46 |
| M:Jeep Wagoneer | O/M/V Muut | 0 | 27.11.2003 22:50 | |