Dodge Ram 2500 -02 ja 44" Rockerit leimassa

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

llmeisesti joku vihdoin uskaltanut soveltaa pykäliä asiakkaan eduksi, toi ramihan on kuorma-auto ja kuorkeissa ei rengassääntöjä ole. Mutta joku molopäinen tulkinta on ollut käyttää h-a puolen sääntöjä soveltuvin osin. Mun tulkinta on että koko trafi pitäis lakkauttaa.

Nyt kun lama ja säästöt on muodissa ja porttukali sun muitten apupaketit pitää jollain rahottaa ni eikös kannattas lopettaa koko Trafi ainakin yksityisautoilun osalta? Katainen ja kumppanit? Ei taida Katainen olla kuulolla mut mulle henk.koht. ei Trafista ole ollu ku harmia. On se byrokraattinen joutava sontaluukku!

[KooPee]

Tästähän on väännetty kättä jo vuosia ja laki on ollut aina kaikille sama, nyt vain yhden tampereen seudun off road alan vanhan harrastajan ja tukipilarin avustuksella ja neuvoilla on runnottu katsastus läpi niinkuin se on aina pitänytkin tehdä. Edelleenkään maastokuorma-autoille ei ole mitään lakia rengaskoosta, on vain hyvin epämääräinen Aken/Trafin tulkintaohje, joka rinnastaa henkilöautot ja kuorkit mukamas samaan kastiin -soveltuvin osin...-.
-nyt siis odotetaan erittäin pikaista Trafin uutta tulkinta ohjetta joka määrittelee mitä saa tehdä ja mitä ei.

Ja koska Trafissa joku on todellakin alkanut tehdä jotain vauhdikkaasti, arvatkaapa merkitseekö se lain kiristämistä vai helpottamista...

-käsi ylös ne jotka uskovat siihen, että Trafin uuden tulkintaohjeen jälkeen maastokuorma-autoihin saa laittaa ihan minkäkokoiset renkaat vaan sielu sietää... ensimmäinen joka nostaa käden niin saa ostaa noi neljäysit mitkä oli Mogin alla... no mitä eikö kukaan nosta kättä... ihme ja kumma...

http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=2375

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja KooPee

Ja koska Trafissa joku on todellakin alkanut tehdä jotain vauhdikkaasti, arvatkaapa merkitseekö se lain kiristämistä vai helpottamista...

Heh heh, säälittää edes ajatella kuinka joku kateellinen hybridikuski tai jalkaliittolainen siellä sorvaa pykäliä, "soveltuvin osin". :-(

[Grööni]

Kyllä sain apua ja vinkkejä naapurin offi harrastaja sedältä =) Pitihän sedän hiukan poikaa opastaa kun jo oikealle polulle olin päässyt, ettei tarvitse kaikkea oppia kantapään kautta. Muistin setää kyllä wiski pullolla opeista ja neuvoista, kiitokset vielä naapurille!

[pjtk]

Jaa Gröönin pelikö tuo onkin. Mä siittä ***tekniikan pihasta parin kivenheiton päässä nysvään omaa Ramin esi-isää (W150). Aina siitä ohi mennessä on pitäny silmä tarkkana kytätä onko tullu muutoksia. Renkaiden koko piti vartavaste käydä vierestä tarkistamassa. Täytyy tulla poikkeen jutulla ku ohi kulkee ja pihassa näkyy liikehdintää.

[Grööni]

ainahan mä täällä jotain kyhään =) joo täs ***tekniikan pihassa tuo komistus on näkyvillä =) muutoksia tulossa kyllä, mutta niistä lisää myöhemmin. Kyllä niitä moni muukin käy kattomassa kaupan pihalla =)

[elmer78]

no niin... saisiko asian osaisilta linkkivinkkiä tuon rengas homman suhteen? lainata sauna iltaa ja jokusta olutta ja makkaraa vasten dokumenttia tai käydä supliikkinampana ihmisenä leimaamassa laitteen isommille pyörillä??ramiin olisi mukava saada laillisesti vaikka "ihan vaan" vaikka 35"-38" kumit alle. olen koittanu trafista kysyä suostumusta erikois luvalla työn puolesta isommille renkaille ja vielä tutun suosituksella mutta vastaus oli että "todennäköisesti ei". maa/metsätila käyttö ei muka kelpaa ja jossain saa käyttö autoon ilman erikoislupaa... katkerako?? KYLLÄ!! paikallinen asema inssi ei korvaansa lotkauttanu kun kysyin asiasta. olisi välillä oikeasti käyttöä isompien renkaiden mukana tulevalle pinta-alalle ja akselin ja maan väliin tulevalle lisätilalle. itse en tod. ole pykälä nikkari. on opetettu että pykälät on luotu kierrettäväksi mutta olisi mukavampi kun saisi pitää ratsiassa kilvet.. saa soittaa 045 6770511 ta laittaa s.postia granada82@luukku.com

[kippo86]

Kai tännekkin saa vastata?

No jokatapauksessa, oma kokemus on, et helpoiten isommat pyörät saa maahantuontikatsastuksessa. Eikös tämäkin Dodge 44" pyörillä tehty niin?

Jonkun huhun mukaa kuorma-autoissa ei olisi samaa 51mm sääntöä, mikä on hlö- ja pakettiautoissa. Tiedä häntä.

Mutta jos isot pyörät haluat otteeseen, niin tuot/tuotat ulkomailta kuorkin, ja laitat siihen sitten semmoset renkaat ja korotukset kun tykkäät. (tietysti pitää olla lokarien sisällä yms..) Näin toiminu meilläpäin, liekkö muualla sama käytäntö...