![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Kakkonen. Sit siel on mukavampi seistä kyydissä offireissuilla ![]() Mites toi pakoputki. Saako sen muka leimalle ku sojottaa suoraan päin takana ajavan ilmanottoa? Käsittääkseni pitäis suunnata alaspäin toi putken suu.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
se on vaan "viskattu" tuohon ku piti siirron ajaks saaha joku hormi paikolleen. pysty putki tähän tulee.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Miun rottelossa sojottaa oikeen kaks piippua samassa kohtaa taakseppäin, ja kelpas leimalle.
|
|
#4
|
||||
|
||||
Flatbed ideoita
Selailes nuo kaikki läpi....... ihan asiallisia lavamalleja:
http://www.pirate4x4.com/forum/showt...=98472&page=18 |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
on katottu ja tarkasti! "siintä se ajatus sitten lähti"
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
|
#6
|
||||
|
||||
|
tänää iski töitte jälkee hirvee hinku viel vähä muokata tota lavaa.
nuo kun on nii edullisia nuo wagon orkkis takavalot ni pistin lentävällä vähä pienemmäks ala reunoista ja viskasin lavalle malliks ja eiku taiteilemaan piti keskekaike lähtee renkaita hakee käyttikseen ni jatkuu taas huomen. tollaset pää kaaren alapäät ja tuollasia lenkkejä hitsailin piki lavaa. kuha irrotan lavan ni hitsuutan kokonaan saumat. piirtelin tollasia nuolia eiks oo hienoja? häh. taka tuessa on työttömyys valoille paikat ja toinen näyttäs sojottavan yhtä lenkkiä.. mmm makkaraa.. yhet tuubit tulee viel pääkaaresta samaa kohtaa mist alkaa tuo pitkä vaaka putki mikä kiertää bäk valån. nii juu lava siis lähtee sinkkiin pääkaari+oheis tuetteet ei ku kummiski tulee viel jotai pullonkorkin avaajia hitsattua tuoho ni menis kallis sinkitys sit vituiks.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
|
#7
|
|||
|
|||
Miksi valmiit mutkat kun taivuttamalla tulis oikea
Olisit nyt tehnyt ihan oikean pääkaaren eikä tollaista valmiista
mutkista hitsattua. Nää kun ei kelpaa ainakaan trialiin eikä taida suunnistukseenkaan enää kelvata, katuuskottavuutta toki lisäävät . Ja kun nyt vielä putkia laittelet niin laita ainakin oikeat takatuet eikä mitään käsinojia jotka siellä jo näyttäs olevankin ![]() Lainaus:
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| KeTTu TyTöT FSJ Cherokee 1983. the orginal :) | young n dum | Maasturiprojektit | 164 | 23.04.2016 23:27 |
| KeTTu TyTöT : 76" 2 D Portal axle cherokee | young n dum | Maasturiprojektit | 551 | 17.04.2016 07:39 |
| KeTTu TyTöT : Tela Elmeri | young n dum | Maasturiprojektit | 35 | 05.01.2014 12:02 |
| KeTTu TyTöT Jeep / VALMET | young n dum | Maasturiprojektit | 358 | 28.10.2012 19:59 |
| FLAT BED lavan teko Kingcap nissaniin | Rouveri | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 06.10.2010 16:37 |