|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
09.06.2011, 14:42
|
|||
|
|||
Ei oikein oo ajankohtanen tähän vuodenaikaan, mutta kumminkin  Töissä kans autot on roikassa sen 8h päivässä ja kun tuli puhetta tosta, että lämpiääkö liikaa, niin me sähkärit keksittiin sit tehä sellanen lämmitysroikka mihin laitettiin diodi vaiheen väliin. Sehän resistiivisellä kuormalla tasan puolittaa tehon, koska leikkaa toisen puoliaallon pois.Toki ei kannata (kokemuksen äänellä) koittaa sisätilanpuhallinta lyödä kyseisellä roikalla tulille, palaa moottori 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mitä haittaa väärän ET- luvun vanteista? | petr | Tekniikka & Jutustelu | 36 | 18.05.2020 20:04 |
| Myydään pari rc autoa | GENOBI | O/M/V Muut | 8 | 23.01.2011 18:54 |
| Suositelkaa autoa metsämiehelle | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 08.10.2009 21:51 |
| Tunnistaako kukaa autoa??? | offipete | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 21.02.2007 20:30 |
| Onko väärästä ET:stä haittaa tekniikalle? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 09.01.2007 00:29 | |
Hybrid Mode