|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
04.06.2011, 19:36
|
||||
|
||||
Pientä päivitystä tähän. Niin yksinkertainen toimenpide kun seoksen säätäminen rikkaammalle paransi tilannetta aikas paljon. Ja pitää aina muistaa, että kyseessä on kuitenkin pikkulohkon suikka. Sitä helposti vertaa suikkaa käyttikseen, jossa vääntöä on monta kertaa enempi.
__________________
Tumpula Racing Team 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Suzukin kaasuttimesta | Suzu-ukko | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 03.02.2008 15:54 |
| M: SJ410 | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 06.08.2006 22:42 | |
| Sj410/413? | jallu80 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 23.01.2006 20:56 |
| M:SJ410-85 | Suizaman | O/M/V Muut | 0 | 25.07.2005 14:35 |
| M:SJ410 AVO | O/M/V Muut | 0 | 25.08.2003 08:10 | |
Threaded Mode