![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Tiedä sitten miten bensakone käyttäytyy kyljellään mutta diisseli ottaa ainaki hyvin kierroksia..
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ei ainakaan ittestään käyny, aika paljon piti kaasua painaa. Eikä ihan herkästi lähteny käymään ku välillä piti sammuttaa..
__________________
Harbor Cruisers |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Voi se bensakonekin olla veden kestävä, jos vain haluaa. Esim Veli venäläisen Ural 375 mska.
-virranjakaja vesitiivis -tulpanjohtojen päällä vesitiiviit suojat, kierteellä kiinni tulpissa tai kannessa, en tiedä tarkemmin -vauhtipyöräkotelo vesitiivis, ei luista märkä kytkin
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
|
#4
|
||||
|
||||
Diesel
Itsellä ollut samassa autossa (G-mersu) aluksi 2,3bensa-ruisku-nelonen ja manuaali, jo ensimmäisen ajokerran jälkeen päätin että bensalla voi rikkaat ajaa kadulla ja metsään kuuluu DIESEL! Nyt on 6-pyttynen turbodiesel, kuvion puhdistukseen tarvittavilla ominaisuuksilla ja perässä automaatti, kyllä voi offailu tuntua taas hyvältä ja voi rauhassa sukellellakin.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Bensa 2.4 hiluksista diesel?? | Isomönkijä | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 19.10.2009 16:53 |
| Bensa vai Diesel? | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 11.09.2006 12:39 | |
| Diesel vs Bensa maastossa | Tekniikka & Jutustelu | 32 | 15.04.2006 10:28 | |
| bensa vs. diesel | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 27.07.2005 08:19 | |
| Diesel -> bensa | SamiN | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 27.06.2005 20:32 |