|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
01.05.2011, 07:36
|
||||
|
||||
tuollaset putki väkkyrät etupäähän pitäs rakentaa putken taivuttajalla ei päässyt kuin 100asteeseen piti tehdä paloista liitoskohtiin pistin holkit sisälle apukuskin puolella tulee pahasti valmiste luvun päälle täytyy käydä katsarilta kysymässä mielipide enen kun laittaa sähköliimalla kiinni
Viimeksi muokannut Lalli bj40 : 01.05.2011 07:40 
|
|
#2
01.05.2011, 08:47
|
||||
|
||||
|
Ei siihen mielipidettä tarvi, meistää uuden eri paikkaan ja vie varmennettavaksi/otteeseen merkattavaksi ennenku vanhaa "tuhoaa". Noinhan se pitää tehä sillonki ku vanha on ruostunu huonosti erottuvaksi, oikein suosittelevat...
|
|
#4
01.05.2011, 11:33
|
|||
|
|||
|
Sitä numeroa ei saa omin luvin mennä lyömään, pitää käydä kysymässä ensin.
|
|
#6
01.05.2011, 13:00
|
|||
|
|||
|
näin sano leimaukko kun itelle piti lyyä uuestaan
|
|
#7
01.05.2011, 13:02
|
||||
|
||||
|
Mulle kävi samankaltaisesti kun lyhensin berttaa sillä osa rungonnumeroista tuli rälläköitä pois. No löysin palan mutta kun olin vielä tehnyt lyhennyksen kaksi kertaa niin muutamat numerot leikkaus sauman kohdilta puuttu. Kysyin konttorilta ja sanoivat et pitäs olla se palanen tallessa tai olis pitäny näyttää numero ennen lyhennystä. No kun sitä ei sit ollu niin löin vaan numerot runkoon ja kuuntelin sitte konttorilla juputusta hetken aikaa. Laittovat sitten lopulta ne omat tarkastusleimat numeron alkuun ja loppuun.
|
|
#8
01.05.2011, 13:41
|
||||
|
||||
|
eiköhän tää mee niin, että jos vanha on edelleen luettavissa voi uuden lyödä ite ihan koskavaan, ja varmentaa sitten leimalla käydessä
vaan jos meet peittämään, poistamaan tai muuten tuhoamaan alkuperäisen, on syytä kysyä uuden lyönnille hyväksyntä etukäteen, ettei tuu turhaa juputusta syistä... melko selkeetä ihan maalaispojan järjellä pohdiskeltuna
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#9
01.05.2011, 17:20
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#10
01.05.2011, 17:33
|
||||
|
||||
|
päätin hiukan muutella suunnitelmia ja poistin nuo ensimmäiset väkkyrät nyt nostin telineen etupään ylemmäksi ja säästin valmistenumeron tuhoamisen eikä ohjaus tehostin ole enää niin ahtaassa välissä
vasemmalla rungossa näkyy jo uusiksi meistetty valmisteluku joka seuraavassa katsastuksessa pitää näyttää tiedä vaikka joutuis joskus vielä näitä muuttamaan on sitten ainakin valmiiksi siellä
|
|
#12
01.05.2011, 17:50
|
||||
|
||||
|
kyllä tulee rajotin menee muuten kardaani kulma liian jyrkäksi säätö tulee 6" sisäänjoustoa normaali ajokorkeudesta ulos jousto arvio 6" puuttuva 2" jää nyt käyttämättä
|
|
#13
01.05.2011, 21:52
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mitähän mahto maksaa kpl?
__________________
|
|
#14
02.05.2011, 07:37
|
||||
|
||||
|
jäähdyttimelle ja coolerille tein tollasen aika jytkyn telineen edelliset telineet on ollu pellistä ja aika huteria tätä kestää nojailla
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Monsteri Sisu | farmari | O/M/V Ajoneuvot | 9 | 21.10.2010 12:35 |
| Myyty cen racing monsteri | artsi777 | O/M/V Muut | 22 | 09.09.2009 17:06 |
| Onko kellään käytössä ilmaiskareita (coilover)? | Markol | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 29.07.2007 13:49 |
| Monsteri pelejä | T-J | Linkit | 3 | 09.05.2006 19:58 |
| Iskarit ja coilover suspension | Yleiset | 0 | 07.02.2004 10:56 | |
) siksi se projekti huilaakin
Hybrid Mode