Uaz lukot ja muuta jorinaa

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja SauliS

Tämä kommentti menee tuohon kategoriaan "muuta jorinaa", mutta miksi siihen pitää saada manuaaliset napalukot? Ilmeisesti autolla ei kuitenkaan ajeta tuhansia kilometrejä maantieajoa (kun kerran on kemppiperäkin..) ja saahan ne alkuperäisetkin navat vapaalle tarvittaessa??

Eikös aluksi ajeta takavedolla, sitten kun toppaa niin nelikko päälle ja oikein pahassa paikassa kytketään vielä napalukot :-) vois melkein suositella viisumin hankkimista viipuristakin saa UAZ osaa ihan kohtuullisesti

[Smuli]

Itsellä ainakin mielestäni tuo nelikko toimii täysin vasta kun molemmat napalukot on ruuvattu kiinni, eli jos napalukot auki ja jakis nelikolla pyörii kyllä etukardaani mutta voima vaan ei välity pyörille asti.

tuo tosiaan toi mieleen sen että laittaisi kiinteän lukon eteenkin ja sitten pelkät manuaaliset napalukot napoihin, näin ei tarvitsis uhrata rahaa noihin hintaviin ja hienoihin lukkoihin. toimisi siis: nelikko päälle --> napalukot kiinni --> autossa 100% lukot molemmissa päissä.

Sitten tuli tuossa samalla mieleen että kysytäämpäs että onko kellään tietoa mistä autosta löytyy sopiva öljyn suodatin tuohon uakkeriin, nyt ei sitten puhuta siitä peltipurkki suodattimesta vaan siitä pitkästä paerisesta putkimallin suodattimesta joka kuuluu sinne pitkään putkeen koneen kyljessä.

[Paulir]

Mulla olis yhdet ylimääräiset… puhdistusta vaille…
Vähän käytetyt… 50€

p.0400 413030
Pauli

[AH-64D]

Lukkoihin täälläkin kiinnostusta.
ihan normi öljynsuodin taisi käydä volvo 440:stä. Samaa kokoa löytyy ladastakin.

[Smuli]

Mitenkäs muilla nyt sitten menee noi napalukko jutut uakkerissa, kun tosiaan omassa toi napalukko lukitsee vetoakselin napaan. tuotakin ihmetellyt että kuinka tuo manuaalinen napalukko sitten, ilmeisesti käänettäessä kiinni se siirtää holkin vetoakselin päälle ja näin lukitsee navan ja vetoakselin toisiinsa??

Ymmärtääkseni ei systeemi ole muuttunut, oma vehje tosiaan vuodelta -79 joten mahtaako olla merkitystä

[Paulir]

Alkuperäinen kirjoittaja Smuli

Mitenkäs muilla nyt sitten menee noi napalukko jutut uakkerissa, kun tosiaan omassa toi napalukko lukitsee vetoakselin napaan. tuotakin ihmetellyt että kuinka tuo manuaalinen napalukko sitten, ilmeisesti käänettäessä kiinni se siirtää holkin vetoakselin päälle ja näin lukitsee navan ja vetoakselin toisiinsa??

Ymmärtääkseni ei systeemi ole muuttunut, oma vehje tosiaan vuodelta -79 joten mahtaako olla merkitystä

Juurikin näin… Lukitsee akselin napaan, mutta ei tarvitse irrottaa rasvakuppia ja vääntää avaimella lukkoa kiinni. Ei tämä mikään etuakseliston lukko ole, mutta helpottaa kytkemistä ja poisottoa…!
Oma autoni on museokilvissä 1974 mallia…

[Calmari]

Vaikuttaa mielenkiintoselta kamppeelta, jos siinä on tuo patruunamaalinen öljynsuodatin, on sihen joskus vaihdettu Volgan tms kone, ootko kyselly osia ussr carsista

[Smuli]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

Vaikuttaa mielenkiintoselta kamppeelta, jos siinä on tuo patruunamaalinen öljynsuodatin, on sihen joskus vaihdettu Volgan tms kone, ootko kyselly osia ussr carsista

En oikeen jaksa uskoa tuohon koneen vaihtoon koska koneeseen käy nuo uudet uaz osat, vaihdettu esim tehdasuusi k-151 kaasutin ja tehdasuusi virrasjakaja. ja ainakaan minulle ei viellä ole tullut tietoon että yhteenkään muuhun venäläisen tekemään koneeseen käy tuo uazin virranjakaja. ja kun toinen samanmoinen konekkin löytyy ja sekin on uazista purettu.

Tuo öljynsuodatin homma on kuulemani mukaan niin että tuohonkin pitäisi voida laittaa sen uudemman koneen suodattimen jalka jolloin suodattimiksi kävisivät nämä peltipurkkimalli suodattimet.

[AH-64D]

Alkuperäinen kirjoittaja Smuli

En oikeen jaksa uskoa tuohon koneen vaihtoon koska koneeseen käy nuo uudet uaz osat, vaihdettu esim tehdasuusi k-151 kaasutin ja tehdasuusi virrasjakaja. ja ainakaan minulle ei viellä ole tullut tietoon että yhteenkään muuhun venäläisen tekemään koneeseen käy tuo uazin virranjakaja. ja kun toinen samanmoinen konekkin löytyy ja sekin on uazista purettu.

Tuo öljynsuodatin homma on kuulemani mukaan niin että tuohonkin pitäisi voida laittaa sen uudemman koneen suodattimen jalka jolloin suodattimiksi kävisivät nämä peltipurkkimalli suodattimet.

Kuvaa moottorista?

[Smuli]

löytyy edestä ylhäältä kuvattu.

kuva isohkon kokonen ja huono laatuinen kun hämärässä tallissa puhelimella otettu.

http://smuli.arkku.net/Kuvat/IMAG0287.jpg