NajaMog

[RJCOBRA]

Kankun pajalla jälleen ja jotain saatiin aikaseksikin, eli nuorempi putkentaivuttaja Hippo silmä tarkkana ja vanhempi luokkahitsari Jyrki veti saumaa löysin rantein, no ei ne putket oo ko pienissä hepeissä vast mut eiköhän ne koht oo oikein nipussa kunnolla. Jatkuu ....

[jykä]

Alkuperäinen kirjoittaja RJCOBRA

Kankun pajalla jälleen ja jotain saatiin aikaseksikin, eli nuorempi putkentaivuttaja Hippo silmä tarkkana ja vanhempi luokkahitsari Jyrki veti saumaa löysin rantein, no ei ne putket oo ko pienissä hepeissä vast mut eiköhän ne koht oo oikein nipussa kunnolla. Jatkuu ....

ja nyt oli mun vuoro keittää kaffet

[RJCOBRA]

Tänään tuli tallilla vietettyä aikaa Jyrkin kanssa, no Jyrki sai kaaret hitsattua lähes valmiiksi tai olis saanut ihan valmiiksi mutta mie en viittiny enää tehdä yhtä kattoputkea joten hieman kesken jäi kaaret vielä. Tulossa olis Karpiolalta vetoakseli, renkaat tarvikkeineen, speiserit ollu tekosalla koht 3viikkoo, joten tavaraa olis koht tallin lattialla. No seuraavaksi olis sit runkon ym pakollisten rakenteiden suunnittele/teko. tästä jatketaan.

[RJCOBRA]

Taas ollaan saatu hieman tehtyy joten rojekti etenee hieman.
Jarruille ollaan tehty kiinnityksii ja satulatkin saatiin sullottuu niihin kiinni.
Linkit olis jo siäl päin ja ohjaussylintereiden paikkoja haeskellaan.
Meni tuossa muutama päivä rakentamisen osalta vähä ketuille ku olin tuol pohjooses ajelemas mönkkäril ja itikoitten syätävänä, mutta Jyrki piti tallia pystyssä ja eteennytti hommia sillä aikaa.

[pt.]

Alkuperäinen kirjoittaja RJCOBRA

Meni tuossa muutama päivä rakentamisen osalta vähä ketuille ku olin tuol pohjooses ajelemas mönkkäril ja itikoitten syätävänä, mutta Jyrki piti tallia pystyssä ja eteennytti hommia sillä aikaa.

Ei ne itikat, mutta mäkäräiset vasta harmitti, terveisin seurueessa ollut polaris kuski.

Kun joku olisi meilläkin noita välissä tehnyt valmiiksi, niin olisi joutanut olla vaikka pitempäänkin ajelemassa..

[RJCOBRA]

Ja taas Jyrkin taidetakomosta hieman uusia sovelluksia, tässä käsijarrun kiinnitysteline viimeistelettömänä.

[RJCOBRA]

Viikonloppu tuli taas vietettyy melko ahkerasti tallin nurkissa näpertelemässä ja jotain sain aikaankin, linkit haki paikkansa ja ohjaussylinteritkin kiinnitystaä vaille paikallaan. Kohta päästään kiinnittämään konetta ja vaihteistoa johonkin sopivaan kohtaan. Meillä omat vaikeudet saada tehtyä noit leikkuutöitä kun kaikki mitä on teetetty ulkopuolella tallin seinien niin toimitusaika tuntuu venyvän pariin kolmeen viikkoon, mitä nyt vetarin teko on jo kestänyt 7 viikkoo no se on taas luvattu toimittaa juhannukseksi saa nähdä. siis melko paljon rautaa on tyästetty polttopillin ja rälläkän kanssa joten voidaan hyvällä mielellä sanoa että rojekti on hand made. Sen verran ollaan jo tinkitty suunnitelmista että hydrauliikkan ja kääntöjarrujen osalta jätetään osa tekemättä ja tehdään sit ens talvena.

[RJCOBRA]

kaaret olis sit hitsattu kasaan joten sitten aletaan orottamaan josko jonkunmoista runkoa/koneen ja vaihdelaatikon kannaketta Hippo sais suunniteltuu ja väännettyy malli pikkuraurasta.

[RJCOBRA]

Tänään tuli taas tallil hieman askarreltua eli sain takapään porttaalien hammaspyärät vaihdettua puolelta toiselle että hammastus olisi hieman pitävämpi. Turvakaaret sain tossa menneviikol pohjamaalattuu, American Car Show reissun tuliaisina oli jotain nahkaa ja sisärenkait eli tulispa ne kummit ny siält ruattin pualelt et sais neki kasattuu. Tarjouspyynnön tännään pistin liikkeel jarrusatuloist jos vaikka ne speiserit tulis jossain vaihees nii pääsis jarruja sovittele. Hitaasti hyvää tulee, mut koskahan niin tulee valmista?

[RJCOBRA]

Jep, taas hieman eteenpäin, eli kaaret nostettiin lähes sinne minne se pitäis jäädäkki, eli meidän suojaksi. Ja nyt orotellaan että alkais tapahtumaan jottain.

[RJCOBRA]

Vähä päivitystä eli ossii on tehty ja saatu ja teetetty. Ruattist tuli tiatoo et kummit olis siel ja lähössä kohti Turkkuu
Ja rakennus ryhmäs o tapahtunu pient liikehrintää eli pääsuunnittelija o siirtyny muihi tehtävii ja projektil o uus suunittelija.
Kuva 1 speserin malli ja aihio
Kuva 2 ja tuossa lopputulos
kuva 3 perässä oli jotain pient välyyttä joten hieman tiftimmäksi lkaittoo
Kuva 4 speiseri ja tuleva jarrulaikka