![]() |
![]() |
|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
![]() Eikös tossa oo toyotan kone? Mulla ainaki hiacesta täytyy nakkaa ilmanputsari mäkeen katsastuksen ajaks, ei savuttele niin paljo ![]()
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
Nii mikä se ovgelma oli???
Käsijarru vaijeri nyt vaan joskus katkeaa ja tällä kertaa se paikka oli konttori. Ja kokemus on osoittamut että savut kannattaa hakea muualta kuin kottorilta. Eli vähällä selvisit. |
#3
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Pakokaasutesti nyt ei tässä konttorilla käynnissä se vitutuksen aihe ollut, jos on vikaa niin korjataan. Lähinnä sillä sen tässä mainitsin että samalla kysyn aiheesta. |
#4
|
||||
|
||||
![]()
Pitäisikö auto josta katkeilee vaijerit päästää läpi?
![]() Aivan oikein katsuri teki. Ei ehjä vaijeri lihasvoimin hajoa. |
#5
|
||||
|
||||
![]()
Niin kävin Nurmeksen konttorila katsastamassa Dusterin 383:sen oliko se jotain v.86..88
,ei muista,hyvin silloin meni läpi. Voimalla saa vaikka mitä rikki ![]()
__________________
RJ,Runner,LandRover,Hilux,Hilux,LJ,Hilux,W/T, SJ410 |
#6
|
||||
|
||||
![]()
Joo ei pitäisi käsijarru vaijerin katketa. Tai siis jos katkeaa niin hyvä että meni konttorilla , eikä jossain mäessä siten että on jo ite hyppäämässä pois kyydistä.
|
#7
|
||||
|
||||
![]()
x 2
__________________
Tumpula Racing Team |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
ei vittu p...le taas eläköön hurraa..jipii..KHO päätös taas | toyota4x4 | Chit-Chat | 4 | 02.03.2010 17:37 |
Onko täällä maratoonareita | Jarcca | Yleisurheilu | 0 | 04.09.2005 20:58 |
Kyllä taas ahistaa... | jeeppi-eki | Chit-Chat | 5 | 10.05.2005 18:55 |
Minä täällä moi | scarecrowman | Chit-Chat | 7 | 18.03.2005 18:21 |
Joulu on täällä taas! | Evolver0 | Music | 2 | 08.12.2003 11:05 |