HDJ 80 vs. HJ 61

[HJ60]

Jep, tuosta voiman jakautumisesta oon avautunu niin monta kertaa, etten nyt viitti sen enempää ku että keskitasauspyörästöllisessä nelivedolla lukot auki kaikille renkaille menee aina saman verran "voimaa".

Muotoilullisesti en pidä 80:stä huonona, mutta jos vierekkäin on J8 ja j6, joiden katto on öbaut samalla korkeudella, niin on se J8:sin helma säälittävän matalalla. Ja onhan J6 ajattoman kaunis ja selkeän peruslinjainen, ku taas J8 leimallisesti "ysäri". Ja tää oli sitte ihan puhtaasti mun mielipide, eikä mikään absoluuttinen totuus.

[Mika_T]

Kyllä se 60:sen muotoilu on lähinnä 60-luvulta

[tepa78]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Kyllä se 60:sen muotoilu on lähinnä 60-luvulta

No jos nyt sentään -80 luvulta...
-60 luvulla ruiserit on ollut sentään HIENON näkösiä (j4)

[-Captain-]

ääni 80:lle 60 on vähä ku jyrällä ajais, ja tuppaavat ruostumaan käsiin...

[helmapelti]

Kyllä vakio hj jossa on kapeat pyörät syvällä lokareissa näyttää karmealta, pieni korotus ja edes 33x12,5" renkaat 15x10/-44 vanteilla niin näyttää jo paljon paremmalta.
Kuskinpenkki tarvis vaihtaa niin ajomukavuus paranis puolella, ei siinä mielestäni muuta merkittävää vikaa ole.

Lehtijouset toimii jos ne on kunnossa ja mielellään voideltu, jousiin kuluu pykäliä jotka "lukitsee" lehdet toisiinsa. Hion nuo pykälät ja tervasin lehdet niin herkistyi selvästi.
Sen jälkeen tuli uusille iskareillekin töitä.

Vielä kun teki pellistä lokarin levikkeet niin ulkonäkö pärjää mielestäni vakio hodarille, kai silmä on jo niin tottunut tuohon traktoriin..
Plussaa on mielestäni se että hj traktoriin sopii lommot paremmin kuin hodariin

Talvikäytössä hjn luulisi olevan selkeästi huonompi.

[HJ60]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Kyllä se 60:sen muotoilu on lähinnä 60-luvulta

Nonni, 80-luvun taitteessa muotoiltu, seuraavallaki vuosituhannella hyvän näkönen ja sopis kuuskytluvullekki, eli olin oikeassa, ajattoman tyylikäs!