Kylki pakoputki ja laillisuus

[-MaTTi-]

Minne vaan, miten vaan, kunhan on tarpeeksi hiljainen eikä polta mitään. Eli vaimennin oltava (myös kuorma-autossa) ja pää ei saa osoittaa päin jarruputkia tai muuta korin osaa.

[hutikka]

Gen1 2,5TD Pajessa on yks pönttö ja sit putki tulee apparin puolelta takaoven etureunan kohalta ulos.Äänet on suht sivistyneet (=kehtaa ajella ihmisten ilmoilla mutta turpo vinkuu myös kivasti ) ,laillisuudesta en osaa sanoa kun ei toi oo katsastettu tommosena..

[Solmurauta]

Turbohan vaimentaa likimain kaikki pörinät mitä putkesta tulee

[sami73]

Alkuperäinen kirjoittaja hutikka

Gen1 2,5TD Pajessa on yks pönttö ja sit putki tulee apparin puolelta takaoven etureunan kohalta ulos.Äänet on suht sivistyneet (=kehtaa ajella ihmisten ilmoilla mutta turpo vinkuu myös kivasti ) ,laillisuudesta en osaa sanoa kun ei toi oo katsastettu tommosena..

Samanlainen "viritelmä" löytyy myös mun kotterosta. Eikä sanona leimalla mitään.

[pajerotdic]

jotain tollasta suunnittelin, yks pönttö ja sit takarenkaan edestä ulos ja apparin puolta pitkin. mites se turbolta auton alle ekaan laippaan, kannattaako sekin vaihtaa isompaan? olis vaan helpompi siitä laipalta jatkaa putkea? kun ei olla mitään viimeisiä vääntöjä hakemassa että sillä mielin en vaihtais sitä downpipee. onko sit ihan yhtä tyhjän kanssa koko homma?

No mikä jottei?
Pienentäähän sekin pakoputkiston vastapainetta.
Joskus teini-gti-corollaan takapöntön vaihtaminen tarvikemalliseen virtaavampaan taisi vaikuttaa kulutukseenkin positiivisesti pitkällä aikavälillä mitattuna.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja pajerotdic

jotain tollasta suunnittelin, yks pönttö ja sit takarenkaan edestä ulos ja apparin puolta pitkin. mites se turbolta auton alle ekaan laippaan, kannattaako sekin vaihtaa isompaan? olis vaan helpompi siitä laipalta jatkaa putkea? kun ei olla mitään viimeisiä vääntöjä hakemassa että sillä mielin en vaihtais sitä downpipee. onko sit ihan yhtä tyhjän kanssa koko homma?

Teet siitä downpipeltä asti uusiksi sen putken,näin tein itsekkin. Ja kyllä se vaimentajan vaatii jos mielii kiihdyttää enää ilman että korvat soi
Näin tehty itselle,sisäloksusta ulos ja rungon viereen alas, sen jälkeen suoratorvi helmalinjaan ja tuossa valmiina. Vaimentaja paikoillaan, tuli vähän alemmas tuon takia mutta kesällä näkee että tuliko liikaa

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Näin tehty itselle,sisäloksusta ulos ja rungon viereen alas, sen jälkeen suoratorvi helmalinjaan ja tuossa valmiina. Vaimentaja paikoillaan, tuli vähän alemmas tuon takia mutta kesällä näkee että tuliko liikaa

Siviiliautossa toimiva ratkaisu mutta ei tuolla metsään mennä

[JJ90]

On kyllä nuhapumpulla asiallisen ruma putki pajerossa!

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Siviiliautossa toimiva ratkaisu mutta ei tuolla metsään mennä

Kui ei,meinaatko että kiinnostaa jos tuo putki vaikka osuu johonkin vai että tulee liian alas? Tuo on kuitenkin ylempänä kuin esimerkiksi laatikonkannakkeet että ei ole matalin kohta autosta,kuvakulma vähän hämää.
Ja tuossa ei ole yhtään sellaista kulmaa joka voisi johonkin tarttua kiinni,tehty pelleistä sellaiset rampit molempiin päihin.
Ja eipä tuota tehdä sillä menttaliteetillä että pääasia että näyttää hyvältä,se on käyttöä eikä näyttöä varten.

[-Jarkko-]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Minne vaan, miten vaan, kunhan on tarpeeksi hiljainen eikä polta mitään.

Mutta katsastajalla viimekädessä harkinta tapauskohtaisesti. Oikein akeen piti soittaa kun alkoivat konttorilla pompottelemaan asialla miten sattuu. Vai koskeeko tuo "harkinta" kaikkia säännöksiä?

T: Meinas suoni katketa päästä kun piti jotain v...n "käyrätorvia" lisäillä valmiiseen putkeen, jotka tosin jäi leiman jälkeen ensimmäiseen kantoon sitten myöhemmin.