90" suomen kilpiin

[lantikka]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Täydellinen tyyppihyväksyntänumero, variantti ja versio tarttis näkyä jostain paperista. (Vaikka siitä vaatimustenmukaisuustodistuksesta jos epsanjan rekisteriotteesta ei näy.) Jos on lähiaikoina katsastettu, eikä rekisteriotteessa näy tarkkaa katsastuspäivää niin paikallinen tarkastuskortin tapainen lappu. Sitten ei tarvitse teknistä kuntoa sen kummemmin tutkia.
Ja vastaavuustodistukseen tarvii runkonumeron.

Joo kaikki noi paprut o, mutta mietin vaan että katsotaan miten äijän käy? Oon tuonu muualta euroopasta eli saksa hollanti ja yhden engalnnista mutta nyt on eka espanjasta, ja juuri katstatettu kun pitäisihän se mennä läpi kun tässä eussa ollaan. Siellä konepellin alla etyyppihyväksyntä lätkät yms.

Nii ja matille kyl vähän jo kotikutina on... Mutta just tuli 90" dieselpumppu härö kotiinlähtö odottaa vielä pari päivää ;(.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja lantikka

Joo kaikki noi paprut o, mutta mietin vaan että katsotaan miten äijän käy?

Siellä konepellin alla etyyppihyväksyntä lätkät yms.

Tänne vaan sitten kunhat saat pelit taas tulille, kyl se on kilvissä heti kun tulli antaa luvan.

[landy]

EU-Tyyppihyväksyntä numero, variantti ja versio kun on tiedossa niin ei tarvitse mitään kummempaa vastaavuustodistusta.