90" suomen kilpiin
 

Mikä on tieto/ arvaus. Eilen Espanjassa export katsastettu 90" lantikka. Mikä on todennäköisyys että menee suomessa vaan papereilla katsastuksesta läpi.

EU lainsäädännön mukaan pitäisi riittää mutta mikä meidän ihanassa suomessa??????

Noo katsellaan heti kun palataan.

Matti Keränen mitä oot mieltä?

Kiitos ja ihanaan lumisuomeen tulossa kai sitä vielä ehtii kulman johonkin ajoon vielä talvikeleillä?

S

Mahdollisesti kyllä
 

Minkä vuotinen peli kyseessä?

Mikä vuosimalli? Onko Espanjaan uutena myyty?

Todennäköisyys fifty-sixty, riippuu tuosta vuosimallista. :D

Joko koti-ikävä?

On joo uutena täällä myyty ja ollut kilvissä ja on nyt kilvissä. VM2005. On kaikki e tyyppihyväksynnät olemassa ainakin kun on täällä kilvissä.

Miks siis ei menisi siellä jos täällä on ollut katsastettu?

S

Siis antti sä varmaan teet ton vastaavuustodistuksen?
Tarviitko runkonumeron?

Täydellinen tyyppihyväksyntänumero, variantti ja versio tarttis näkyä jostain paperista. (Vaikka siitä vaatimustenmukaisuustodistuksesta jos epsanjan rekisteriotteesta ei näy.) Jos on lähiaikoina katsastettu, eikä rekisteriotteessa näy tarkkaa katsastuspäivää niin paikallinen tarkastuskortin tapainen lappu. Sitten ei tarvitse teknistä kuntoa sen kummemmin tutkia.
Ja vastaavuustodistukseen tarvii runkonumeron.

Joo kaikki noi paprut o, mutta mietin vaan että katsotaan miten äijän käy? Oon tuonu muualta euroopasta eli saksa hollanti ja yhden engalnnista mutta nyt on eka espanjasta, ja juuri katstatettu ;) kun pitäisihän se mennä läpi kun tässä eussa ollaan. Siellä konepellin alla etyyppihyväksyntä lätkät yms.

Nii ja matille kyl vähän jo kotikutina on... Mutta just tuli 90" dieselpumppu härö kotiinlähtö odottaa vielä pari päivää ;(.

Tänne vaan sitten kunhat saat pelit taas tulille, kyl se on kilvissä heti kun tulli antaa luvan.

EU-Tyyppihyväksyntä numero, variantti ja versio kun on tiedossa niin ei tarvitse mitään kummempaa vastaavuustodistusta.