MutantRhino - Suska projekti (hitaasti etenevä)

[ruxu]

Muutama viikko taas vierähtänyt ja on pienen päivityksen aika. Keskitytty on lähinnä takaosan mätäpaikkaamiseen.

Joka tarkoitti lähinnä koko takapohjan ja alla olevien palkkien uusimista...



Sen jälkeen voikin alkaa miettiä korinmuutosta umpikopasta pickupiksi. Penkki piti panna paikoilleen että ei vaan ahneuksissaan tule tuotua uutta takaseinää liian lähelle penkkejä.

Suunnilleen tuohon mittakepin linjaan pitäisi sisäpuoli takaseinästä tulla...



Onko kellään hyviä vinkkejä mitä huomioida katkaisu ja hitsauskohtia suunniteltaessa? Onko jotain mitä kannattaa korimuutoksessa huomioida ajatellen seuraavaa leimassa käyntiä?

Itselläni on ajatus edestä katkaista heti ikkunatiivistekohdan linjasta ja sitten peräosasta sellainen pala että em. mitoitus toteutuu ja mukaan tulee kattourien päät. Lavan laidan meinasin katkaista juuri ylemmän sivukantin yläpuolelta ja sitten hitsata yläreunaan suorakaideputki. Miten tuo putki liittyy takakulmiin ja uuteen takaseinään hahmottuu kyllä vasta kun rälläkkä on laulanut...

[nuti-90]

vai meinaat silipasta valmiin kuivan säilytys/kuljetus tilan veke ??

[ruxu]

Alkuperäinen kirjoittaja nuti-90

vai meinaat silipasta valmiin kuivan säilytys/kuljetus tilan veke ??

Niinpä on tarkoitus. Suskan tulossa olevat käyttötarkoitukset ovat nimittäin,

- pihan lumenauraus
- apuväline polttopuiden roudaamisessa
- satunnainen offihuvittelu

Kahdessa ensimmäisessä käyttötarkoituksessa tuo pieni avolava on kätevämpi kuin tuo umpikoppa. Ja pysyyhän tuo pienemmäksi tuleva koppi talvella sitten lämpöisempänäkin...

[ruxu]

No niin - nyt on sitten katon takaosa sipaistu pois. Sivulaitojen katkaisukorkeuden suhteen tein suunnitelmamuutoksen. Katkaisukohdaksi tuli sivuikkunan alareunan taitekohta. Aukkoon sai sen jälkeen istutettua 25 x 50 suorakaideputken ja laidasta tuli näin tukeva ilman välijäykisteitä...



Katto oli kyllä edellisen omistajan jäljiltä kun perunapelto - oli ajanut autolla omenapuiden alle ja katolla seisten tehnyt sadonkorjuun. Ajattelin kuitenkin olla pahentamatta sitä lisää joten tein jatkokohtaan katon ylijäämäosasta tuollaisen tukiliuskan jatkokohtaan...



Tänään tuli hepattua katkaistu takaoven kehys paikoilleen...



Muokkaamalla kehyksen sivuosat jäljelle jääneen ikkunaaukon mukaan hitsisauman sai taitteen kohdalle niin veteleminen minimoituu. Kehys on liitetty hieman pystympään asentoon kuin alunperin, jotta ei minimaalinen lavan pituus kärsisi. Tästä johtuu kattolistan vielä korjaamatta oleva muotovirhe jatkokohdassa. Lavan takalaita on oma projektinsa kunhan ensiksi vielä muokkaa jollakin neliöputkella noi kulmatolppien epämääräisen muotoiset vanhat ovivasteet...

[keranha]

Oliko noin että et ennen ole autojen kanssa roplannut? Homma nimittäin näyttää erittäin pro meiningiltä.
Jos vaan jaksat samaa tahtia loppuun asti niin tulee kyllä erittäin hyvä.

[ruxu]

Alkuperäinen kirjoittaja keranha

Oliko noin että et ennen ole autojen kanssa roplannut? Homma nimittäin näyttää erittäin pro meiningiltä.
Jos vaan jaksat samaa tahtia loppuun asti niin tulee kyllä erittäin hyvä.

Kiitos kannustuksesta! Kyllä on joskus 30 vuotta sitten tullut tehtyä Autovahinkokeskuksen kolaroiduista peleistä ajoautoja mm. Datsun 100A, 120A ja Toyota Carina II. Sen jälkeen onkin ollut taukoa kunnes tähän projektiin hurahdin. Pikkasen on kyllä käden taidoissa hiomista mutta työhän se tekijänsä opettaa...

T:Ruxu

[DarkestMessiah]

Alkuperäinen kirjoittaja ruxu

Kiitos kannustuksesta! Kyllä on joskus 30 vuotta sitten tullut tehtyä Autovahinkokeskuksen kolaroiduista peleistä ajoautoja mm. Datsun 100A, 120A ja Toyota Carina II. Sen jälkeen onkin ollut taukoa kunnes tähän projektiin hurahdin. Pikkasen on kyllä käden taidoissa hiomista mutta työhän se tekijänsä opettaa...

T:Ruxu

Ai että hiomista kädentaidoissa... kyllä tätä jälkeä katsellessa iskee itelle ainakin kademieli ja töissä näilläkin hommilla tulee kuitenkin ansaittua leipää pöytään.
+ sulla näyttäis olevan enemmän ja parempia työkaluja, kuin mitä meillä isohkoon ketjuun kuuluvalla autokorjaamolla on